background image

mounting dimensions:

mounting dimensions:

LBA-Anerkennung:    

Herstellungsbetrieb gemäß EASA Ref. DE.21G.0115      Instandhaltungsbetrieb gemäß EASA Ref. DE.145.0305

EINBAU- UND WARTUNGSANWEISUNG FÜR DIE HÖHENMESSER

4 FGH 20 und 4 FGH 40

 Ausgabe: September 2014

INSTALLATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS FOR ALTIMETERS

4 FGH 20 and 4 FGH 40

Issue: September 2014

Gebr. Winter GmbH & Co. KG
Hauptstraße 25 · D-72417 Jungingen
T49 (0) 74 77  2 62  + 15 12 63
T49 (0) 74 77 10 31
e-mail: [email protected]
Internet: www.winter-instruments.de

4 FGH 20  S Nr. 4220

4 FGH 40, S Nr. 4550

INSTALLATION INSTRUCTIONS

The  mounting  dimensions  of  the  altimeter  correspond  to  the  so-called  small  standard.  The 
diameter of the hole in the instrument panel is 57 mm, the hole circle diameter on the mounting 
flange is 67 mm. M 4 countersunk screws are used for fastening. The instrument panel should be 
flat and fixing holes should be accurately located for stressfree mounting of the instrument. The 
instrument panel should be well sprung.

The altimeter must be connected to the static pressure. Static pressure is tapped either from the 
second connection of the pitot tube or by static pressure sensor attached to the fuselage sides. 
The pressure tapping point should be selected so that no errors are produced from air flow around 
the aircraft fuselage.

Hose  leads  should  be  as  short  as  possible  and  must  not  be  twisted  or  contain  sharp  bends. 
Kinking of hoses should be avoided in all cases. Hoses and connections must be absolutely leak-
tight. The instruments must be protected from water penetration. If the hoses from the pressure 
tapping points cannot be run upwards, a water trap (waterbag) should be fitted at the lowest point. 

Before putting into service, a test must be carried out for leak-tightness. If the aircraft manufacturer 
has not given any special instructions for this, our standard instruction for leak-tightness testing, 
January 1978  edition, can be used.

MAINTENANCE INSTRUCTIONS

Leak testing should be carried out at least every 2 years. Otherwise, the   instrument does not 
require any maintenance.

RETESTING AND REPAIR

The service condition and accuracy of measurement of the altimeter is normally retained over a 
long  period.  For  obvious  malfunction  the  unit  should  be  subjected  to  an  investigation  at  the  
manufacturer or a suitable aircraft engineering company. It should be packed to protect it from 
impacts, and the connections should be sealed. Under no circumstances should you interfere with 
the  measuring  mechanism  of  the  altimeter.  We  recommend  that  altimeters  are  subjected  to 
periodic retesting after 5 years.

1) Test certificate EASA FORM ONE
2) Installation and maintenance instructions

1) Test certificate EASA FORM ONE

ACCOMPANYING DOCUMENT:

New instrument:

Used instrument:

ATTENTION

This issue replace all previous editions.

Reviews: