![background image](http://html1.mh-extra.com/html/sky-paragliders/fides-26/fides-26_manual_1289794001.webp)
Vážný pilote,
jsme rádi, že jste si vybral právě náš padákový kluzák který, jak pevně věříme, Vám bude spolehlivě sloužit.
Než se však vydáte na svůj první start, přečtěte si pozorně tento manuál Budete-li mít nějaké otázky nebo budete-li potřebovat
jakékoliv doplňující informace, kontaktujete nás na [email protected] nebo kontaktujte svého prodejce. Další informace na www.sky-cz.com.
Při vývoji padákového kluzáku FIDES byly využity znalosti v oblasti konstrukce padákových kluzáků získané několikaletými zkušenostmi. Po náročném
a dlouhotrvajícím testování je možno říci, že se FIDES vyznačuje dobrým výkonem, velmi vysokou stabilitou, příjemným řízením a především bezproblémovým
chováním s vysokou schopností okamžité regenerace při případném přechodu do nestandardního letového režimu.
Každý padákový kluzák je v průběhu výrobního procesu podroben několika kontrolám. Dříve než padákový kluzák opustí dílnu je ještě přesně proměřen a zalétán.Tato provozní příručka
Vás má seznámit se základními informacemi o padákovém kluzáku FIDES. V žádném případě nenahrazuje učebnici nebo dokonce letecké školení či bezpečnostní kurz!
1.
POPIS PADÁKOVÉHO KLUZÁKU
FIDES je kluzák eliptického půdorysu se třiceti osmi komorami. Plnící komory na náběžné hraně jsou otevřené, poslední čtyři krajní komory na každé straně jsou uzavřeny doplňují se vzduchem přes otvory v profilech.
FIDES má 18 nosných profilů, ze kterých je v řadách „A“, „B“ a „C“ roznesena váha pomocí diagonálních segmentů do 18 meziprofilů.
Kluzák je vyvázán ve čtyřech hlavních řadách (A, B, C, D) a na profilech 4 a 10 je vyvázán do doplňkové „E“ řady. Celkem je vyvázán v osmdesáti bodech. Všechny dlouhé šňůry jsou v řadách vyvázány do pěti popruhů na každé straně
padáku, přičemž A řada je rozdělená do dvou popruhů tak, že krajní šňůra je vyvázána samostatně pro snazší zaklopení vnějších částí padákového kluzáku (viz 2.4.1.).
Řídící šňůry na každé straně, jsou provlečeny kladkou, jenž je našitá na D popruhu. Na konci každé řídicí šňůry je vyztužené držadlo z popruhu. Podrobné schéma vyvázání, viz strana
Délka brzdicích šňůr je výrobcem nastavena tak, aby jejich účinek začínal po dráze asi 6 až 10 cm. Správné nastavení délky je označeno a není možno řídicí šňůry zkracovat!
Samozřejmostí u tohoto kluzáku je plynulé plnění vrchlíku, jednoduchý start a příjemné přistání.
S tímto padákovým kluzákem mohou létat pouze držitelé platné pilotní licence.
2.
LETOVÁ PRAXE
2.1
DŘÍVE NEŽ VZLÉTNETE
Klouzavé padáky udržují tvar a profil vrchlíku účinkem náporového tlaku během letu. Stability je dosaženo hlubokým zavěšením pilota podkluzákem.
Padákový kluzák FIDES je určen pro start ze svahu nebo pomocí navijáku. Kluzák se ovládá řídicími šňůrami, u symetrického ovládání je padák více nebo méně brzděn, při asymetrickém
ovládání se otočí na více bržděnou stranu. Pro zvýšení rychlosti letu se používá speed systém (viz kapitola 2.3.2.)
FIDES není určen pro seskok z letadla nebo pro jiné použití, kromě použití stanovených v této příručce.
Dříve než vyrazíte létat, zkontrolujte pečlivě svoje vybavení dle pokynů výrobců jednotlivých součástí.
Respektujte všechna zákonná nařízení a ustanovení, která regulují náš sport.
Summary of Contents for Fides 26
Page 32: ......