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ROSE Bikes GmbH
Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany
Made in Taiwan, www.rosebikes.de
RACE ATTACK SP-FLEX
DE // BEDIENUNGSANLEITUNG
RACE ATTACK SP-FLEX // BEST.-NR.: 2284169
EN // OWNER‘S MANUAL
RACE ATTACK SP-FLEX
// PROD. CODE:
2284169
Diese Bedienungsanleitung ist zusätzlich unter rosebikes.de/Bedienungsanleitungen verfügbar.
This manual is additionally available as a pdf file on rosebikes.com/manuals
B
GEFAHR
Unfallgefahr durch Fehlmontage oder falsche Handhabung der Sattelstütze!
Die fehlerfreie Montage und Handhabung der Sattelstütze trägt entscheidend zur Sicherheit deines
Fahrrads bei. Beachte folgende Punkte:
• Die Montage der Sattelstütze darf nur von Personen mit entsprechendem Fachwissen und
Erfahrung durchgeführt werden. Im Zweifelsfall muss ein ausgebildeter Zweiradmechatroniker
hinzugezogen werden!
• Prüfe die Bedienungsanleitung des Sattelherstellers auf spezifische Bestimmungen! Besonders
bei der Verwendung eines Sattels mit Carbongestell kann das vom Hersteller angegebene
Drehmoment sehr gering sein.
• Stelle sicher, dass das Sitzrohr des Rahmens keine scharfen Kanten aufweist, welche die
Sattelstütze beschädigen können.
• Die Sattelstütze kann nach einem Sturz nicht sichtbare Schäden aufweisen. Sattelstütze nach
einem Sturz von einem ausgebildeten Zweiradmechatroniker prüfen lassen und ggf. austauschen!
• Bei Knackgeräuschen, äußerlichen Veränderungen sowie Rissen, Verformungen
oder Verfärbungen muss die Sattelstütze getauscht bzw. von einem ausgebildeten
Zweiradmechatroniker geprüft werden.
• Jegliche Veränderungen der Sattelstütze sind nicht zulässig und führen zum Erlöschen der Garantie.
Allgemeines
Diese Bedienungsanleitung muss vor der ersten Verwendung deiner Sattelstütze gelesen und
verstanden worden sein. Bewahre diese Bedienungsanleitung für späteres Nachschlagen auf.
Verkaufst oder verschenkst du deine Sattelstütze, muss diese Bedienungsanleitung beigelegt werden.
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Die Sattelstütze darf ausschließlich auf befestigten Wegen, Schotterwegen und moderaten Trails mit
Stufen und Absätzen bis zu einer Höhe von 15 cm verwendet werden. Abweichende Verwendung kann
zu schwerwiegenden Unfällen führen!
Kompatibilität
Die Sattelstütze darf nur in Rahmen mit passendem Sattelrohr-Innendurchmesser verwendet werden.
Bei Verwendung einer Reduzierhülse muss diese mindestens so lang wie die Mindesteinstecktiefe der
Sattelstütze sein.
A
Montage der Sattelstütze im Rahmen
1. Klemmfläche des Rahmens und der Sattelstütze reinigen, entfetten und Carbon-Montagepaste auf
die Sattelstütze auftragen.
2. Sattelklemmschelle öffnen und Sattelstütze in den Rahmen einschieben. Die Markierungen der
Mindesteinstecktiefe beachten! Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm und mindestens bis zur
Unterkante des Oberrohrs eingeschoben werden. Die Sattelstütze darf nur so weit in den Rahmen
geschoben werden, dass die Sattelklemmschelle noch am runden Teil der Sattelstütze aufliegt.
3. Sattelklemmschelle schließen. Da Carbon-Sattelstützen meist sehr empfindlich auf zu hohe
Klemmkräfte reagieren und das nötige Anzugsdrehmoment stark von der Konstruktion
der Sattelklemmschelle und des Sitzrohrs abhängt, muss zur Ermittlung des passenden
Anzugsdrehmoments wie folgt vorgegangen werden:
• Sattelstützen-Klemmschelle mit Schnellspanner: Schnellspannhebel in die mittlere Position drehen
und gegenüberliegende Spannmutter handfest anziehen. Schnellspannhebel schließen. Prüfen, ob
die Klemmkraft ausreicht: Dazu versuchen, die Sattelstütze mit montiertem Sattel mit einer Hand
zu verdrehen. Lässt sich die Sattelstütze mit einer Hand verdrehen, Schnellspannhebel öffnen und
Spannmutter geringfügig anziehen. Klemmkraft erneut prüfen.
• Geschraubte Sattelstützen-Klemmschelle: Spannschraube(n) mit einem Anzugsdrehmoment von
5-6 Nm anziehen. Prüfen, ob die Klemmkraft ausreicht: Dazu versuchen, die Sattelstütze mit einer
Hand zu verdrehen. Lässt sich die Sattelstütze mit einer Hand verdrehen, Anzugsdrehmoment der
Spannschraube(n) erhöhen. Maximales Anzugsdrehmoment von 6 Nm nicht überschreiten!
4. Bei Zweifeln oder Fragen muss unbedingt die Hilfe eines ausgebildeten Zweiradmechatronikers in
Anspruch genommen werden!
B
Montage des Sattels auf der Sattelstütze
1. Klemmschrauben (3) herausdrehen.
2. Obere Klemmplatte (1) abnehmen.
3. Sattel auf die untere Klemmplatte (2) auflegen.
4. Obere Klemmplatte anbringen, Klemmschrauben hineindrehen.
5. Neigung des Sattels einstellen und Klemmschrauben mit einem Drehmoment von 9-10 Nm anziehen.
6. Bedienungsanleitung des Sattelherstellers auf spezifische Angaben prüfen.
Bei Abweichungen müssen die Angaben des Sattelherstellers befolgt werden.
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung und Pflege sorgen für eine lange und zuverlässige Haltbarkeit sowie eine
uneingeschränkte Funktion. ROSE Bikes empfiehlt folgende Tätigkeiten:
• Sattelstütze alle drei Monate demontieren, reinigen und Carbon-Montagepaste anbringen.
DANGER
Risk of accident due to improper installation or handling of the seat post!
A proper installation and handling of the seat post significantly contributes to the safety of your
bike. Please note the following points:
• The seat post must only be installed by people with sufficient expertise and knowledge.
If in doubt, please consult a qualified bicycle mechanic!
• Check the manual of the saddle manufacturer for specific regulations!
Especially for saddles with a carbon frame, the torque indicated by the manufacturer
might be very low.
• Make sure the seat tube of the frame has no sharp edges that might damage the seat
post.
• After a fall, the seat post might have damages that are not externally visible.
Ask a qualified bicycle mechanic to check or – if need be – replace the seat post after a
fall!
• In case of cracking noises or external damages like cracks, deformations or discolorations,
the seat post must be replaced or serviced by a qualified bicycle mechanic.
• Any modification to the seat post is not permissible and will lead to the termination of the
warranty.
General information
Please read this manual carefully before taking the first ride with your new seat post and make sure
you understand everything. Keep this manual for future reference.
If you sell or give away your seat post, please also include the owner’s manual.
Intended use
The seat post may only be used on paved roads, gravel paths and moderate trails with steps and
drops not higher than 15 cm. Any other use may lead to serious accidents!
Compatibility
The seat post must only be fitted to frames with a matching seat tube inner diameter.
When using a seat post shim make sure it is at least as long as the seat post’s minimum insertion
depth.
A
Installing the seat post in the frame
1. Clean and degrease the clamping area of frame and seat post and apply some carbon assembly
paste to the seat post.
2. Open the saddle clamp and slide the seat post into the frame. Please note the minimum
insertion mark! Insert the seat post at least 10 cm into the frame and make sure it reaches the
lower edge of the top tube. Make sure the saddle clamp still rests on the round part of the seat
post when inserting the post into the frame.
3. Close the saddle clamp. As carbon seat posts are usually very sensitive to clamping forces and
the required torque highly depends on the design of saddle clamp and seat tube, you should
follow the steps below to determine the correct torque:
• Saddle clamp with quick-release: Turn the quick-release lever to the centre position and
tighten the clamping nut on the opposite side. Close the quick-release lever. In order to check
the clamping force, try to rotate the seat post with one hand with the saddle fitted. If the seat
post does rotate, open the quick-release lever and slightly tighten the clamping nut. Check the
clamping force once again.
• Bolt saddle clamp: Tighten the clamp bolt(s) to a torque of 5-6 Nm. In order to check the
clamping force, try to rotate the seat post with one hand. If the seat post does rotate, increase
the torque of the clamp bolt(s). Do not exceed the maximum torque of 6 Nm!
4. In case of any questions or if in doubt, seek the assistance of a qualified bicycle mechanic!
B
Installing the saddle on the seat post
1. Undo the clamp bolts (3).
2. Remove the upper clamp plate (1).
3. Place the saddle on the lower clamp plate (2).
4. Install the upper clamp plate and screw in the clamp bolts.
5. Adjust the tilt of the saddle and tighten the clamp bolts to a torque of 9-10 Nm.
6. Check the manual of the saddle manufacturer for specific regulations. In case of any deviations,
please follow the saddle manufacturer’s instructions.
Servicing and maintenance
Regular care and maintenance ensure high durability and reliability, as well as unlimited functionality.
ROSE Bikes recommends to carry out the following tasks:
• Remove and clean the seat post every three months and apply some carbon assembly paste.
min.
max.
1
2
3
3
