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Durchtrennen Sie die originalen Zuleitungen zwischen den originalen Blinkern und dessen Steckverbindung zum Kabelbaum an einer 
geeigneten Stelle. Der originale Kabelbaum bleibt auf diese Weise unangetastet. Finden Sie dann die Belegung der originalen Kabel des Kabel-
baums Ihres Motorrades heraus und verbinden Sie sie mit den Leitungen der micro Rhombus / Dark / Extreme wie folgt:

•  Plus des linken (rechten) Blinkers mit dem grauen Kabel des linken (rechten) micro Rhombus / Dark / Extreme verbinden.
•  Minus des linken (rechten) Blinkers mit dem schwarzen Kabel des linken (rechten) micro Rhombus / Dark / Extreme verbinden.

Im Lieferumfang sind Quetschverbinderhülsen und Schrumpfschläuche enthalten, die dazu dienen, die Kabel der Leuchte mit den Kabeln des 
originalen Steckers zu verbinden. Schieben Sie zuerst eines der Schrumpfschlauchstücke über eines der beiden zu verbindenden Kabel und 
entfernen Sie 5mm der Isolierung der beiden Kabelenden. Schieben Sie dann die beiden blanken Enden in eine Quetschverbinderhülse und 
verpressen Sie sie mit einem geeigneten Werkzeug. Ziehen Sie danach den Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle und erhitzen Sie ihn 
gleichmäßig, bis er sich auf ganzer Länge angeschmiegt hat.

Diese Art der Kabelverbindung ist im technischen Sinne nicht lösbar. Um die Kabel lösbar zu verbinden, empfehlen wir Posilock Kabelverbinder. 
Diese können Sie über die Internetseite 

www.kellermann-online.com

 beziehen.

Verlegen Sie die Kabel so, dass sie vor Spritzwasser geschützt sind und befestigen Sie sie in geeigneter Weise z. B. mit Kabelbindern. Testen Sie 
die Funktion der micro Rhombus / Dark / Extreme an Ihrem Fahrzeug.

Der Umbau ist damit abgeschlossen.

Auf unserer Homepage 

www.kellermann-online.com

 finden Sie u.a. unseren Onlineshop mit unserem umfangreichen Ersatzteil- und Zube-

hörprogramm und einen Downloadbereich. Wenn Sie Anregungen oder Fragen haben, können Sie sich jederzeit per E-Mail (

info@keller-

mann-online.com

) oder telefonisch (0241/93 80 8-0) an uns wenden.

BLINKFREQUENZ

Beim Umrüsten der originalen Blinker kann sich die Blinkfrequenz verändern. Der Einbau eines lastunabhängigen Blinkrelais (z.B. R2) 
oder eines  Multifunktionalen-Assistenz-Systems (z.B. CR4®) schafft Abhilfe. Sollte der Einbau nicht möglich oder gewünscht sein, führen 
auch parallel geschaltete Leistungswiderstände (i.LOAD) i.d.R. ans Ziel. Einige wenige Fahrzeuge erfordern Sonderlösungen, welche wir 
in Form der i.SED, i.BOS Produkte anbieten.

Sie können sich gern mit allen Fragen rund um das Thema Blinkerumrüstung an uns wenden. Bisher konnten wir jedem Kunden helfen.

Unser Technikteam arbeitet ständig an neuen, optimalen Lösungen für alle Fahrzeugmodelle. Sollten Sie sich nicht sicher sein, welches 
elektronische Zubehör Sie benötigen, kontaktieren Sie uns über unser Kontaktformular unter 

http://www.kellermann-online.com

 oder 

rufen Sie uns unter 0241/93 80 8-0 an.

ACHTUNG! Die Verwendung der beschriebenen Maßnahmen kann die Funktion außer Kraft setzen, dass sich bei einem Ausfall eines 
Blinkers die Blinkfrequenz erhöht, um den Fahrer auf den Ausfall eines Blinkers hinzuweisen. Kontrollieren Sie deshalb vor jeder Fahrt 
die Funktion der Blinker!

In den Kellermann micro Rhombus / Dark / Extreme ist die bewährte Longlife Protection Guard® Schaltung integriert. Diese sorgt in 
Verbindung mit der LED- Technik für eine extrem hohe Lebensdauer. Ein Auswechseln des Leuchtmittels ist somit nicht erforderlich und aus 
zulassungstechnischen Gründen auch nicht möglich.

ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

Anbauanleitung micro Rhombus/Dark/Extreme

Sehr geehrter Kunde,

wir danken Ihnen für das Vertrauen, das Sie uns mit dem Kauf dieses Produkts entgegen gebracht haben. Lesen Sie diese Anbauan-
leitung bitte aufmerksam und vollständig, bevor Sie entscheiden, ob Sie den Anbau selbst durchführen oder eine Fachkraft damit 
beauftragen möchten. Wenn Sie Fragen oder Anregungen haben oder wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schicken Sie uns eine E-Mail 
(

[email protected]

) oder rufen Sie uns an (0241/9 38 08-0). Wir kümmern uns darum.

Hinweis: micro Rhombus

Jeder Kellermann micro Rhombus / Dark / Extreme verfügt über eine ECE- Zulassung, die durch die Zulassungsnummer auf dem Glas 
dokumentiert ist. Das bedeutet für Sie, dass Sie zwei micro Rhombus / Dark / Extreme bei korrektem Anbau ohne Eintragung in die Fahr-
zeugpapiere oder Vorführung bei einem technischen Überwachungsdienst anstelle der originalen Leuchten verwenden können. Sie müssen 
keinerlei Unterlagen mit sich führen. Dies gilt für alle Motorräder mit einer dem europäischen Recht entsprechender Beleuchtung.

ACHTUNG! Ein fachgerechter Anbau und elektrischer Anschluss sind Voraussetzung für die Gewährleistung. Erledigen Sie diese Arbeiten 
deshalb nur dann selbst, wenn Sie entsprechend ausgebildet sind. Andernfalls wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt und überlassen dieser 
den Anbau und Anschluss des micro Rhombus / Dark / Extreme. Bei Schäden durch Falschanschluss oder Überspannung (z.B. durch einen 
defekten Lichtmaschinenregler) besteht kein Gewährleistungsanspruch.

ACHTUNG! Eine mangelhafte Befestigung oder falsche Ausrichtung des micro Rhombus / Dark / Extreme kann zum Erlöschen der 
Betriebserlaubnis und des Versicherungsschutzes des Fahrzeugs und zu Unfällen führen. Prüfen Sie deshalb vor jeder Fahrt, ob die Blinker 
ordnungsgemäß angebracht und funktionsfähig sind.

ACHTUNG! Der micro Rhombus / Dark / Extreme kann sich im Betrieb erwärmen. Der Kontakt mit bloßer Haut oder wärmeempfindlichen 
Gegenständen kann zu Beeinträchtigungen führen.

ACHTUNG! Jeder micro Rhombus / Dark / Extreme ist mit einem vibrationsdämpfenden, elastischen Befestigungselement (Silentgummi-
adapter) versehen. Dieses Verschleißteil ist so ausgelegt, dass leichte Auslenkungen (bis 15 Grad) des micro Rhombus / Dark / Extreme keine 
Beschädigungen nach sich ziehen. Bei stärkeren Auslenkungen übernimmt es eine Schutzfunktion für die wertvolle Leuchte und opfert sich für 
diese, damit die Leuchte bei Überbelastung (Sturz / Vandalismus) unversehrt bleibt. Das Gummi wird überdehnt und reißt oder wird dabei im 
Inneren so geschädigt, dass es nach einer gewissen Zeit ausfallen kann. Das Befestigungselement (Silentgummiadapter) können Sie in diesem 
Fall als Ersatzteil mit 20 und 40 Millimeter Befestigungsgewindelänge im Handel oder direkt bei 

www.kellermann-online.com

 erwerben 

(20 mm: Art.-Nr. 123.620; 40 mm: Art.-Nr. 123.610).

REINIGUNGSHINWEIS!  Ihre neuen Kellermann Produkte sind hoch wertige Produkte. Um lange Freude daran zu haben und zur Erhaltung 
möglicher Gewährleistungsansprüche empfehlen wir Ihnen keine Reinigungsmittel mit alkalischen/sauren Zusätzen und/oder schleifenden 
Be standteilen sowie keine Stahlwolle zu verwenden. Ebenso wird von einer Behandlung mit Dampfreinigern abgeraten.

ANBAU

ACHTUNG! Vor dem Anbau ist der sichere Stand des Motorrades zu gewährleisten, da ein umstürzendes Motorrad zu Verletzungen und zu 
Schäden am Motorrad führen kann.

Demontieren Sie die originalen Blinker. Montieren Sie die micro Rhombus / Dark / Extreme anstelle der originalen Blinker oder schaffen Sie eine 
Bohrung von Ø 8,5 mm und bringen Sie dort den micro 1000 mittels der beiliegenden, selbst sichernden M8 Mutter mit 8 Nm an. Sorgen Sie 
dafür, dass der Bereich des micro Rhombus / Dark / Extreme, in dem die Leitungen aus dem Gewinderohr heraus geführt werden, vor Spritz-
wasser geschützt ist. Der micro Rhombus / Dark / Extreme ist so zu befestigen, dass er in Fahrzeuglängsrichtung und horizontal abstrahlt. Die 
richtige Ausrichtung ist für die Sicherheit im Straßenverkehr notwendig und Bestandteil der Zulassung; ein Fahrzeug mit falsch ausgerichteten 
Leuchten wird leicht übersehen.

Achten Sie bei der Auswahl des Befestigungspunktes darauf, dass alle Anbauvorschriften eingehalten werden. Diese entnehmen Sie bitte der 
Richtlinie 93/92/EWG, die Sie unter www.eur-lex.europa.eu einsehen können.

Die wichtigsten Maße sind:

ONLINESHOP unter 

www.kellermann-online.com

micro Rhombus 

micro  Rhombus  

Dark

micro  Rhombus  

Extreme

Vorne

Hinten

Anbaufläche

Anbaufläche

Anbaufläche

Rand der

leuchtenden Fläche 

des Scheinwerfers

C

A

B

D

C

A

B

C

C

A

B

C

A

B

min. 20 mm

min. 118 mm

min. 0 mm

min. 178 mm

min. 118 mm

min. 39 mm

min. 178 mm

min. 104 mm

min. 32 mm

min. 164 mm

micro Rhombus

micro Rhombus Dark

micro Rhombus Extreme

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