Zipper Mowers ZI-GPS70, Operation Manual

Page: 54 / 71

54
U T A S Í T Á S
Fakító anyagok, benzin, agresszív vegyi
anyagok vagy súrolószerek használata
felületi anyagi károkhoz vezet!
Így a következő érvényes:
Tisztításhoz csak vizet vagy adott
esetben enyhe tisztítószert használjon!
1.8.3 Tankolás
A motoros kasza egy benzin-olaj
keverékkel működtethető.
A 2-ütemű motorhoz szüksége van egy
benzin-olaj-keverékhez 25:1 keverési
aránnyal.
Tankolásnál ügyeljen arra, hogy ne
jusson idegen részecske a tartályba 21
(Fig. M)!!!
Használjon kiváló minőségű szintetikus-olajat
az erősen igénybe vett két-ütemű-motorhoz,
ha Ön a keveréket maga akarja előállítani. A
szintetikus-olaj csökkenti a koromképződést
és a lerakódásokat a gyújtógyertyán, a
hengerben,
a dugattyún, valamint a
kipufogóban, ami a motor kenését és ezzel
együtt a motor élettartamát is növeli. Maga az
elkészített keverék 4 héten belül
felhasználandó.
ZIPPER Maschinen ajánlja magas minőségű
kész keverékek alkalmazását speciálisan
erősen igénybevett két-ütemű-motorokhoz.
U T A S Í T Á S
Minden egyes használat előtt a
tartályt alaposan fel kell rázni!
Máskülönben fennáll a motor
károsodásának
a veszélye –
„Dörzsölődés
"
-, ha a tartályt a
kezdetkor túl kevés olajjal kenik.
1.8.4 Légszűrő tisztítása
Egy eldugult, piszkos légszűrő jelentősen
csökkenti motorja teljesítőképességét!
Oldja ki a műanyag-szárnyas anyacsavart
22
és távolítsa el a légszűrő burkolatát 23 (Fig.
O). Aztán vegye ki a légszűrőt 24 (Fig. P).
Tisztítsa meg a légszűrőt (Fig. Q) folyó víz
alatt. Csavarja ki. Hagyja megszáradni.
Csepegtessen néhány csepp motorolajat a
szűrőre. Ismét helyezze vissza a szűrőt és
szerelje vissza a légszűrő burkolatát.
1.8.5 Gyújtógyertya tisztítása
Vegye le a gyújtógyertya sapkát 26 (Fig. S).
Oldja ki és távolítsa el óvatosan a
gyújtógyertyát 27 (Fig. T). Tisztítsa meg a
gyújtógyertyát egy kis kefével a
koromlerakódásoktól, stb.
A kapcsolódási távolság mindkét kapcsolat
között kb. 0, 5mm vagy ~ hitelkártya
vastagságúnak kell lennie.
1.8.6 A lánc feszítése (Fig. R)
Állítsa be úgy a lánc feszülését, hogy az ne
tudjon a vezetőből kicsúszni és ne legyen túl
merev.
Forgassa el a beállítócsavart
25 az óramutató
járásával megegyező irányba, azért hogy a
láncot feszítse és az óramutató járásával
ellentétes irányba, hogy lazítsa.
1.8.7 A lánc cseréje
Oldja ki a 32 anyacsavart és távolítsa el a
burkolatot 33 (Fig. Y).
Aztán lazítsa meg a láncot.
Távolítsa el a láncot.
Beszerelésnél ügyeljen arra, hogy minden
vezeték a résekbe, hornyokba 34
csússzanak (Fig. Z)
1.8.8 Az ollók cseréje
Először oldja ki a 35 és 36 (Fig. a)
anyacsavarokat.
Aztán távolítsa el az anyacsavarokat 37
(Fig. b).
Aztán vigye lefele a vezetőlécet 38 (Fig.
c).
Utána távolítsa el a csavarokat 39 (Fig.
d).
Azután oldja ki a hét belső hatlapú csavart
40 és emelje le a fedőt 41 (Fig. e).
Utána el kell távolítani a tömítést 42 és a
védőburkolatot 43 (Fig. f).
Aztán emelje ki a hajtórúdat 44 az
excenteres kerékből. Itt ügyeljen arra,
hogy a távolsági tokot 45 ne veszítse el
(Fig. g).
Így már ki tudja cserélni az ollókat (Fig.
h).
Összeszerelésnél értelemszerűen fordítva
járjon el.