3
3.
Bediening
Gebruiksaanwijzing
1.
Gebruik de compressor altijd binnen de maximale toegestane druk van de compressor.
2.
Uw luchtcompressor is uitgerust met een thermische beveiliging. Deze functie is ontworpen
om ervoor te zorgen dat de compressor niet oververhit raakt, wat zorgt voor permanente
schade aan uw luchtcompressor.
3.
Als tijdens het gebruiken van de compressor de thermische beveiliging inschakelt, probeer
deze dan niet opnieuw op te starten. De schakelaar zal automatisch gereset worden als deze
gereset is en de compressor is afgekoeld, kunt U deze weer veilig gebruiken.
4.
Het is sterk aangeraden om de motor van het voertuig te laten draaien tijdens het gebruik
van de compressor om leeglopen van de accu te voorkomen. De prestaties van de
compressor zijn ook beter met een draaiende motor.
5.
Houdt altijd de MAXIMALE ARBEIDSCYCLUS van de luchtcompressor in de gaten. Het
overschrijden van de maximale toegestane druk of het overschrijden van de arbeidscyclus zal
leiden tot schade aan de luchtcompressor.
6.
Gebruik de compressor in goed geventileerde ruimten.
Onderdelen bediening
1.
Drukschakelaar:
De drukschakelaar zal
de motor automatisch starten wanneer
de druk in de tank lager is dan de door
de fabriek ingestelde “cut-in” druk. Het
zal de motor laten stoppen wanneer
druk in de tank de door de fabriek
ingestelde “cut-out” druk bereikt.
2.
Veiligheidsklep:
Als de drukschakelaar
de luchtcompressor niet uitschakelt op
zijn “cut-out” drukinstelling zal de
veiligheidsklep ervoor zorgen dat de
druk niet te hoog wordt in de
compressor door lucht eruit te laten lopen.
3.
Manometer tank druk:
De manometer van de tank geeft de luchtdruk in de tank weer.
4.
Uitlaatmanometer:
De uitlaatmanometer geeft de luchtdruk weer wat beschikbaar is aan de
uitlaatzijde van de regulator.
5.
Regulator (drukregelaar):
Regelt de luchtdruk die op de uitlaatmanometer wordt getoond.
Draai de knop met de klok mee om de druk te verhogen en tegen de klok in om de druk te
verminderen in de tank. Dit is vooral handig voor het bedienen van luchtgereedschap.
6.
Terugslagklep (niet getoond):
Wanneer de luchtcompressor in werking is, staat de
terugslagklep open, zodat er lucht in de tank kan komen. Als de luchtcompressor de “cut-
out” stand behaald sluit de terugslagklep, zodat de luchtdruk in de tank blijft.
7.
Bandenpistool:
Wordt gebruikt voor het opblazen van banden en voor het opblazen van een
ander object met een ventiel. Door te knijpen in het pistool wordt de lucht uit het pistool
geblazen en zo in het object gepompt.
