
I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
7
PL
Nale
ż
y wy
łą
czy
ć
prostownik i od
łą
czy
ć
zaciski prostownika od zacisków akumulatora.
Komunikaty wy
ś
wietlacza LED
Komunikat
Znaczenie Rozwi
ą
zanie problemu
000
Tryb gotowo
ś
ci prostownika
CHE
Sprawdzi
ć
stan akumulatora przed rozpocz
ę
ciem procesu
ł
adowania
13.8
Napi
ę
cie akumulatora w trakcie testowania
05.8
Pr
ą
d
ł
adowania w trybie
ł
adowania akumulatora
F01
Brak po
łą
czenia z zaciskami akumulatora;
Zwarcie zacisków prostownika;
Odwrócona polaryzacja.
Pod
łą
cz ponownie zaciski prostownika do zacisków akumulatora
F02
Prostownik straci
ł
po
łą
czenie z akumulatorem w trakcie
ł
adowania.
Prostownik zatrzyma proces
ł
adowania i wyda sygna
ł
ostrzegawczy
przez 25 sekund.
Wy
łą
cz prostownik pod
łą
cz ponownie upewniaj
ą
c si
ę
,
ż
e zachowano
w
ł
a
ś
ciw
ą
polaryzacj
ę
, wybierz pokr
ę
t
ł
em odpowiedni tryb
ł
adowania.
F03
Nastawiono tryb 12 V dla akumulatora 24 V
Nastawiono tryb 24 V dla akumulatora 12 V
Wy
łą
cz prostownik i od
łą
cz zaciski prostownika od akumulatora,
pod
łą
cz ponownie w
ł
a
ś
ciwy akumulator lub wybierz w
ł
a
ś
ciwy zakres
F04
Akumulator nie mo
ż
e zosta
ć
na
ł
adowany.
Akumulator mo
ż
e by
ć
zu
ż
yty. Nale
ż
y si
ę
skonsultowa
ć
z wytwórc
ą
lub
sprzedawc
ą
akumulatora.
r.E.P
Prostownik naprawia (odsiarcza) akumulator.
FUL
Akumulator zosta
ł
na
ł
adowany. Prostownik dostarcza napi
ę
cie konser-
wuj
ą
ce maj
ą
ce na celu utrzyma
ć
akumulator w stanie na
ł
adowania do
czasu od
łą
czenia prostownika.
INNE FUNKCJE PROSTOWNIKA
Funkcja rozruchu
Funkcja rozruchu jest dost
ę
pna tylko dla akumulatorów o napi
ę
ciu znamionowym 12 V.
Upewni
ć
si
ę
ż
e prze
łą
cznik pr
ą
du i napi
ęć
znajduje si
ę
w pozycji „OFF”.
Pod
łą
czy
ć
zaciski oczkowe do zacisków prostownika umieszczonych z ty
ł
u obudowy. Zwróci
ć
uwag
ę
na odpowiedni
ą
kolorystyk
ę
.
Mocno i pewnie dokr
ę
ci
ć
ś
ruby zacisków.
Pod
łą
czy
ć
zaciski prostownika do zacisków akumulatora, upewni
ć
si
ę
,
ż
e zacisk prostownika oznaczony „+” jest pod
łą
czony
do zacisku akumulatora oznaczonego „+” oraz,
ż
e zacisk prostownika oznaczony „-” jest pod
łą
czony do zacisku akumulatora
oznaczonego „-”.
Pod
łą
czy
ć
wtyczk
ę
przewodu zasilaj
ą
cego do gniazdka sieciowego.
Pokr
ę
t
ł
o ustawi
ć
w po
ł
o
ż
enie opisane „12V BOOST”, prostownik rozpocznie
ł
adowanie akumulatora przez 4 minuty pr
ą
dem 15 A
(YT-83051) lub 30 A (YT-83052). Koniec procesu
ł
adowania zostanie oznajmiony sygna
ł
em d
ź
wi
ę
kowym.
Spróbowa
ć
uruchomi
ć
silnik samochodu.
Je
ż
eli próba si
ę
nie powiedzie, nale
ż
y przestawi
ć
pokr
ę
t
ł
o prostownika w pozycj
ę
„OFF”, w celu resetu trybu i rozpocz
ąć
proce-
dur
ę
od pocz
ą
tku.
Po uruchomieniu silnika wy
łą
czy
ć
prostownik i od
łą
czy
ć
przewody od zacisków akumulatora.
Uwaga! Ze wzgl
ę
du na wysoki pr
ą
d rozruchu nale
ż
y czas rozruchu ograniczy
ć
do 3 sekund, a nast
ę
pnie odczeka
ć
co najmniej
240 sekund w celu ostygni
ę
cia uk
ł
adów prostownika.
Uwaga! Je
ż
eli kilkukrotna próba rozruchu zawiedzie, mo
ż
e to oznacza
ć
,
ż
e akumulator jest ju
ż
zu
ż
yty i nale
ż
y go wymieni
ć
na
nowy.
Test akumulatora
Prostownik umo
ż
liwia przetestowanie akumulatora. Tryb jest dost
ę
pny tylko dla akumulatorów o napi
ę
ciu znamionowym 12 V.
Test akumulatora nale
ż
y przeprowadza
ć
przy wy
łą
czonym silniku.
Uwaga! Przed przeprowadzeniem testu
ś
wie
ż
o na
ł
adowanego akumulatora, nale
ż
y najpierw pod
łą
czy
ć
do
ś
wiate
ł
mijania na
okres 6 minut.
Upewni
ć
si
ę
ż
e prze
łą
cznik pr
ą
du i napi
ęć
znajduje si
ę
w pozycji „OFF”.
Pod
łą
czy
ć
zaciski oczkowe do zacisków prostownika umieszczonych z ty
ł
u obudowy. Zwróci
ć
uwag
ę
na odpowiedni
ą
kolorystyk
ę
.
Mocno i pewnie dokr
ę
ci
ć
ś
ruby zacisków.
Pod
łą
czy
ć
zaciski prostownika do zacisków akumulatora, upewni
ć
si
ę
,
ż
e zacisk prostownika oznaczony „+” jest pod
łą
czony
do zacisku akumulatora oznaczonego „+” oraz,
ż
e zacisk prostownika oznaczony „-” jest pod
łą
czony do zacisku akumulatora
oznaczonego „-”.
Nie jest wymagane pod
łą
czanie wtyczki przewodu zasilaj
ą
cego do gniazdka sieciowego.
Nacisn
ąć
przycisk oznaczony „Battery Test”, wy
ś
wietlacz wska
ż
e napi
ę
cie akumulatora. Po us
ł
yszeniu sygna
ł
u nale
ż
y odczyta
ć
wskazanie i sprawdzi
ć
przybli
ż
ony poziom na
ł
adowania z poni
ż
sz
ą
tabel
ą
.