YATO YT-82800, Original Instructions Manual

Page: 8 / 68

I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
8
PL
Nale ż y u ż ywa ć elektronarz ę dzi wy łą cznie z bateri ą akumulatorów okre ś lon ą przez producenta. U ż ycie innej baterii akumu-
latorów mo ż e by ć przyczyn ą obra ż e ń lub po ż aru.
W czasie, gdy bateria akumulatorów nie jest u ż ywana, nale ż y j ą przechowywa ć z dala od metalowych przedmiotów
takich, jak spinacze do papieru, monety, gwo ź dzie, ś ruby, lub inne ma ł e metalowe elementy, które mog ą zewrze ć zaciski.
Zwarcie zacisków akumulatora mo ż e spowodowa ć oparzenia lub po ż ar.
W niekorzystnych warunkach, z akumulatora mo ż e wydosta ć si ę ciecz; nale ż y unika ć z ni ą kontaktu. Je ż eli przypadko-
wo nast ą pi zetkni ę cie si ę z ciecz ą , nale ż y przemy ć wod ą . Je ż eli ciecz trafi do oczu, nale ż y szuka ć pomocy medycznej.
Wydostaj ą ca si ę z akumulatora ciecz mo ż e spowodowa ć podra ż nienia lub oparzenia.
Podczas wykonywania pracy, w której narz ę dzie wstawiane mo ż e zetkn ąć si ę z ukrytym przewodem pod napi ę ciem
trzyma ć narz ę dzie elektryczne za pomoc ą izolowanych uchwytów . Narz ę dzie wstawiane podczas kontaktu z przewodem
pod napi ę ciem mo ż e spowodowa ć , ż e metalowe elementy narz ę dzia mog ą si ę znale źć pod napi ę ciem, co mo ż e spowodowa ć
pora ż enie elektryczne operatora narz ę dzia.
Naprawy
Naprawiaj narz ę dzie tylko w uprawnionych do tego zak ł adach, u ż ywaj ą cych tylko oryginalnych cz ęś ci zamiennych. Za-
pewni to w ł a ś ciwe bezpiecze ń stwo pracy narz ę dzia elektrycznego.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
UWAGA! Wszystkie czynno ś ci wymienione w niniejszym rozdziale nale ż y wykonywa ć przy od łą czonym napi ę ciu zasilaj ą cym
- akumulator musi zosta ć od łą czony od narz ę dzia!
Instrukcje bezpiecze ń stwa ł adowania akumulatora
Uwaga! Przed rozpocz ę ciem ł adowania upewni ć si ę , czy korpus zasilacza, przewód i wtyczka nie s ą pop ę kane i uszkodzone. Za-
brania si ę u ż ywania niesprawnej lub uszkodzonej stacji ł aduj ą cej i zasilacza! Do ł adowania akumulatorów wolno u ż ywa ć jedynie
stacji ł aduj ą cej i zasilacza dostarczonych w zestawie. U ż ywanie innego zasilacza mo ż e spowodowa ć powstanie po ż aru lub znisz-
czenie narz ę dzia. Ł adowanie akumulatora mo ż e odbywa ć si ę jedynie w pomieszczeniu zamkni ę tym, suchym i zabezpieczonym
przed dost ę pem osób niepowo ł anych, a zw ł aszcza dzieci. Nie wolno u ż ywa ć stacji ł aduj ą cej i zasilacza bez sta ł ego dozoru osoby
doros ł ej! W razie konieczno ś ci opuszczenia pomieszczenia, w której odbywa si ę ł adowanie, nale ż y od łą czy ć ł adowark ę od sieci
elektrycznej przez wyj ę cie zasilacza z gniazda sieci elektrycznej. W przypadku wydobywania si ę z ł adowarki dymu, podejrzanego
zapachu itp. nale ż y natychmiast wyj ąć wtyczk ę ł adowarki z gniazda sieci elektrycznej!
Wiertarko - wkr ę tarka dostarczana jest z akumulatorem nie na ł adowanym, dlatego przed rozpocz ę ciem pracy nale ż y go ł adowa ć
zgodnie z procedura opisan ą poni ż ej za pomoc ą znajduj ą cych si ę w zestawie zasilacza i stacji ł aduj ą cej. Akumulatory typu Li-Ion
(litowo – jonowe) nie wykazuj ą tzw. “efekt pami ę ciowego”, co pozwala je do ł adowywa ć w dowolnym momencie. Zalecane jest
jednak roz ł adowanie akumulatora podczas normalnej pracy, a nast ę pnie na ł adowanie do pe ł nej pojemno ś ci. Je ż eli ze wzgl ę du
na charakter pracy nie jest mo ż liwe za ka ż dym razem takie potraktowanie akumulatora, to nale ż y to zrobi ć przynajmniej co
kilka, kilkana ś cie cykli pracy. W ż adnym wypadku nie wolno roz ł adowywa ć akumulatorów zwieraj ą c elektrody, gdy ż powoduje to
nieodwracalne uszkodzenia! Nie wolno tak ż e sprawdza ć stanu na ł adowania akumulatora, przez zwieranie elektrod i sprawdzanie
iskrzenia.
Przechowywanie akumulatora
Aby wyd ł u ż y ć czas ż ycia akumulatora nale ż y zapewni ć w ł a ś ciwe warunki przechowywania. Akumulator wytrzymuje oko ł o 500
cykli „ ł adowanie - roz ł adowanie”. Akumulator nale ż y przechowywa ć w zakresie temperatur od 0 do 30 stopni Celsjusza, przy
wzgl ę dnej wilgotno ś ci powietrza 50%. Aby przechowywa ć akumulator przez d ł u ż szy czas, nale ż y go na ł adowa ć do ok 70% po-
jemno ś ci. W przypadku d ł u ż szego przechowywania nale ż y okresowo, raz w roku na ł adowa ć akumulator. Nie nale ż y doprowadza ć
do nadmiernego roz ł adowania akumulatora, gdy ż skraca to jego ż ywotno ść i mo ż e spowodowa ć nieodwracalne uszkodzenie.
W trakcie przechowywania akumulator b ę dzie si ę stopniowo roz ł adowywa ł , ze wzgl ę du na up ł ywno ść . Proces samoistnego roz-
ł adowania zale ż y od temperatury przechowywania, im wy ż sza temperatura, tym szybszy proces roz ł adowania. W przypadku nie-
w ł a ś ciwego przechowywania akumulatorów mo ż e doj ść do wycieku elektrolitu. W przypadku wycieku nale ż y zabezpieczy ć wyciek
za pomoc ą ś rodka neutralizuj ą cego, w przypadku kontaktu elektrolitu z oczami, nale ż y obficie przemy ć oczy wod ą , a nast ę pnie
niezw ł ocznie skorzysta ć z pomocy lekarskiej. Zabronione jest korzystanie z narz ę dzia z uszkodzonym akumulatorem.
W przypadku ca ł kowitego zu ż ycia akumulatora nale ż y go odda ć do specjalistycznego punktu zajmuj ą cego si ę utylizacj ą tego
typu odpadów.
Transport akumulatorów
Akumulatory litowo – jonowe wg przepisów prawnych s ą traktowane jak materia ł y niebezpieczne. U ż ytkownik narz ę dzia mo ż e
transportowa ć narz ę dzie z akumulatorem oraz same akumulatory drog ą l ą dow ą . Nie musz ą by ć wtedy spe ł nione dodatkowe
warunki. W przypadku zlecenia transportu osobom trzecim (na przyk ł ad wysy ł ka za pomoc ą firmy kurierskiej) nale ż y post ę powa ć
zgodnie z przepisami dotycz ą cymi transportu materia ł ów niebezpiecznych. Przed wysy ł k ą nale ż y skontaktowa ć si ę w tej sprawie
z osob ą o odpowiednich kwalifikacjach.
Zabronione jest transportowanie uszkodzonych akumulatorów. Na czas transportu demontowane akumulatory nale ż y usun ąć z