YATO 5906083058271, Original Instructions Manual

Page: 27 / 68

O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
27
LT
PARUOŠIMAS DARBUI
D ė mesio! Visus šiame skyriuje aprašytus veiksmus reikia atlikti atjungus maitinimo į tamp ą . Reikia į sitikinti, kad jungiklis yra „išjungimo“ pozicijoje – tada
maitinimo indikatoriaus lemput ė nešvie č ia.
Akumuliatoriaus krovimo saugos instrukcija
D ė mesio! Prieš pradedant krauti reikia į sitikinti ar kroviklio korpusas, laidas ir kištukas n ė ra sutr ū kin ė ti ir pažeisti. Netvarkingos arba pažeistos į krovimo sto-
ties ir lygintuvo naudojimas yra draudžiamas! Akumuliatoriams krauti galima naudoti tik į krovimo stot į ir maitintuv ą pristatytus komplekte. Kitokio maitintuvo
taikymas gali sukelti gaisr ą arba į rankio sugadinim ą . Akumuliatoriaus krovimas gali b ū ti atliekamas tik uždaroje, sausoje ir pašaliniams asmenims neprieina-
moje patalpoje. Į krovimo stoties ir lygintuvo negalima naudoti be suaugusio asmens pastovios prieži ū ros! Jeigu aplinkybi ų pasekm ė je iš patalpos, kurioje
vyksta krovimas reikia išeiti, tai krovikl į reikia atjungti nuo elektros tinklo, tuo tikslu atjungiant maitintuv ą nuo elektros tinklo rozet ė s. Tuo atveju jeigu iš kroviklio
prad ė s skleistis d ū mai, bus jau č iamas į tartinas kvapas ar pan., nedelsiant kroviklio kištuk ą reikia ištraukti iš elektros tinklo rozet ė s!
Gr ę žtuvas-suktuvas yra pristatomas su ne į krautu akumuliatoriumi, tod ė l prieš pradedant darb ą reikia j į į krauti pagal žemiau aprašyta proced ū ra, panaudojant
tuo tikslu komplekte esant į maitintuv ą ir į krovimo stot į . Li-ION (li č io – jon ų ) tipo akumuliatoriai neturi taip vadinamo „atminties efekto“, taigi galima juos krauti
bet kokiu momentu. Ta č iau visgi rekomenduojama akumuliatori ų iškrauti normalios eksploatacijos eigoje, o po to į krauti j į iki pilnos talpos. Jeigu d ė l darbo
pob ū džio kiekvien ą kart ą negalima su akumuliatoriumi to padaryti, reikia tai padaryti bent kas kelet ą darbo cikl ų . Jokiu atveju negalima akumuliatoriaus
iškrauti trumpai sujungiant jo polius, tai sukelia neatstatom ą akumuliatoriaus sužalojim ą ! Negalima taip pat tikrinti akumuliatoriaus į krovimo laipsnio, trumpai
jungiant elektrodus kibirkš č iavimui į vertinti.
Akumuliatoriaus sand ė liavimas.
Siekiant prailginti akumuliatoriaus gyvybingum ą , reikia užtikrinti jam atitinkamas sand ė liavimo s ą lygas. Akumuliatorius išlaiko maždaug 500 „ į krovimo – iškro-
vimo“ cikl ų . Akumuliatori ų reikia laikyti temperat ū ros diapazone nuo 0 iki 30°Celsiaus, esant 50% santykinei oro dr ė gmei. Norint akumuliatori ų sand ė liuoti per
ilgesn į laik ą , reikia j į pakrauti iki maždaug 70% talpos. Ilgalaikio akumuliatoriaus sand ė liavimo atveju, reikia j į periodiškai, kart ą į metus pakrauti. Akumulia-
toriaus pernelyg neiškrauti, nes tai sutrumpina jo gyvybingum ą ir gali sukelti neatstatom ą jo pažeidim ą .
Akumuliatorius sand ė liavimo metu vyksta laipsniškas jo išsikrovimo procesas d ė l savaiminio srov ė s nutek ė jimo. Savaiminio akumuliatoriaus išsikrovimo pro-
cesas priklauso nuo sand ė liavimo temperat ū ros, kuo aukštesn ė sand ė liavimo temperat ū ra, tuo yra greitesnis išsikrovimo procesas. Netaisyklingo akumulia-
tori ų sand ė liavimo atveju, gali pasireikšti elektrolito ištek ė jimo reiškinys. Elektrolito ištek ė jimo atveju reikia ištek ė jus į elektrolit ą neutralizuoti, taikant atitinkam ą
neutralizavimo priemon ę , o elektrolito kontakto su akimis atveju, reikia akis praplauti gausiu vandens kiekiu ir nedelsiant kreiptis į gydytoj ą . Draudžiama
naudoti į rank į su pažeistu akumuliatoriumi.
Visiško akumuliatoriaus susid ė v ė jimo atveju reikia j į atiduoti į specializuot ą punkt ą , kuris užsiima šio tipo atliek ų utilizavimu.
Akumuliatori ų transportavimas
Li č io – jon ų akumuliatoriai pagal teisinius aktus yra laikomi pavojingomis medžiagomis. Į rankio vartotojas į rank į su akumuliatoriumi arba pa č ius akumuliato-
rius gali transportuoti sausumos keliais. Tais atvejais n ė ra keliami papildomi reikalavimai. Transportavim ą pavedus tretiesiems asmenims (pvz. išsiuntimas
kurjerio fi rmai tarpininkaujant), reikia laikytis pavojing ų medžiag ų transportavim ą reglamentuojan č i ų taisykli ų . Prieš išsiuntim ą reikia šiuo reikalu susikontak-
tuoti su atitinkamas kvali fi kacijas turin č iu asmeniu.
Pažeistus akumuliatorius transportuoti draudžiama. Transporto tikslu demonui skirtus akumuliatorius reikia išimti iš į rankio, o plikus kontaktus reikia užizo-
liuoti, pvz. izoliacin ė s juostos pagalba. Akumuliatorius reikia į tvirtinti pakuot ė je tokiu b ū du, kad transporto metu negal ė t ų pakuot ė s viduje slankioti. Reikia taip
pat laikytis pavojing ų medžiag ų transportavim ą reglamentuojan č i ų nacionalini ų taisykli ų .
Akumuliatoriaus krovimas
D ė mesio! Prieš pradedant krauti akumuliatori ų , reikia kroviklio tiekikl į atjungti nuo elektros tinklo, tuo tikslu ištraukti tiekiklio laido kištuk ą iš elektros tinklo
rozetes. Be to, minkštu sausu skudur ė liu reikia nuvalyti akumuliatori ų ir jo gnybtus nuo purvo ir dulki ų .
Akumuliatorius yra apr ū pintas į krovimo indikatoriumi. Nuspaudus mygtuk ą pasišvie č ia diodai (II), kuo labiau akumuliatorius pakrautas, tuo stipriau švyti. Jeigu
nuspaudus mygtuk ą diodai nešvie č ia, tai reiškia, kad akumuliatorius yra iškrautas.
Atjungti akumuliatori ų nuo į rankio.
Į kišti akumuliatori ų į į kroviklio lizd ą (II).
Prijungti į krovikl į prie elektros tinklo rozet ė s.
Užsišvies raudonas diodas, kas reiškia, kad krovimo procesas vyksta.
Pasibaigus krovimui raudonas diodas užgesta, o užsišvie č ia žalias diodas, kas reiškia, kad akumuliatorius yra pilnai pakrautas.
Ištraukti tiekiklio kištuk ą iš elektros tinklo rozetes.
Nuspaudus akumuliatoriaus spragtuk ą ištraukti akumuliatori ų iš į krovimo stoties.
D ė mesio! Jeigu prijungus į krovikl į prie elektros tinklo užsižiebs žalias diodas, tai reiškia, kad akumuliatorius yra pilnai pakrautas. Tokiu atveju į kroviklis
į krovimo proceso neprad ė s.