MONTAGE
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INSTALLATION DE LA TRINGLE DE COM-
MANDE DE LA VITESSE
1. Mettre le
levier du sélecteur de vitesses au POINT
MORT
. Voir Figure 7.
2. Attacher le
joint sphérique,
situé à l’extrémité inférieure
de la
tringle de commande de vitesse
sur la
fourche
de levier de changement de vitesses.
Voir Figure 8.
Les
fixations
ont été montées sur le
joint sphérique
à
l’usine.
3. La longueur du
joint sphérique
et de la
tringle de com-
mande de vitesse
a été pré
−
réglée à l’usine. Si un régla-
ge est nécessaires, desserrer l’
Écrou.
Retirer les
fixations
pour déconnecter le
joint sphérique
de la
fourche de levier de changement de vitesses.
Pour
allonger ou raccourcir la
tringle de commande de vi-
tesse,
faire pivoter l’
adaptateur
pour obtenir la longueur
correcte.
4. Veiller à ce que le
levier du sélecteur de vitesses
fonc-
tionne correctement. Mouvoir le
levier du sélecteur de
vitesses
dans toutes les positions de changement de vi-
tesses.
Levier du sélecteur
de vitesses
Figure 7
Figure 8
Joint sphérique
Tringle de commande
de vitesse
Fourche de levier
de changement de
vitesses
Fixations
Écrou
Adaptateur
MONTAGE DE LA POIGNÉE DE COMMANDE
DE LA GOULOTTE D’ÉJECTION
1. Monter la
poignée de la goulotte d’éjection
sur le
le-
vier
en le serrant fermement contre l
’écrou
(Voir
Figure 9).
2. Veiller à ce que la
face en relief
de la
poignée de la gou-
lotte d’éjection
soit tournée en direction du moteur.
3. Serrer l’
écrou
contre le dessous de la
poignée de la
goulotte d’éjection.
Figure 9
Poignée de la goulotte
d’éjection
Écrou
Levier
Face en relief
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