Yamaha TT-R125(V), Owner'S Service Manual

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ELEC
SYSTEME D’ALLUMAGE
ZÜNDANLAGE
MOTORSTOPPSCHALTER PRÜFEN
TT-R125/TT-R125LW
1. Prüfen:
●
Motorstoppschalter-Durchgang
Kein Durchgang beim Drücken
→
Erneuern.
Durchgang beim Loslassen
→
Erneuern.
TT-R125E/TT-R125LWE
1. Kontrollieren:
●
Motorstoppschalter-auf Durchgang.
Nicht Durchgang beim Eindrücken
→
Erneu-
ern.
Durchgang beim Eindrücken
→
Erneuern.
ZÜNDSPULE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
●
Primärspulen-Widerstand
Unvorschriftsmäßig
→
Erneuern.
Me
ss
kabel (+)
→
Kabel schwarz/weiß 1
Me
ss
kabel (–)
→
Kabel schwarz 2
B/W
1
B
2
Prüfgerät-
Position
HINEIN-
DRÜC-
KEN
Ω ×
1
LOS-
LASSEN
Me
ss
kabel (+)
→
Kabel schwarz 1
Me
ss
kabel (–)
→
Kabel schwarz 2
B
1
B
2
Me
ss
gerät-
Einstellung
GE-
DRÜCKT
Ω ×
1
FREI
Me
ss
kabel (+)
→
Kabel orange 1
Me
ss
kabel (–)
→
Kabel schwarz 2
Primärspulen-
Widerstand
Me
ss
gerät-
Einstellung
0,18–0,28
Ω
bei 20 ˚C (68 ˚F)
Ω ×
1
CONTRÔLE DU COUPE-CIRCUIT DU
MOTEUR
TT-R125/TT-R125LW
1. Examiner:
●
Continuité du coupe-circuit du moteur
Pas de continuité lorsqu’enfoncé
→
Remplacer.
Continuité lorsque relâché
→
Remplacer.
TT-R125E/TT-R125LWE
1. Contrôler:
●
Continuité du coupe-circuit du moteur
Pas de continuité lorsque libre
→
Remplacer.
Continuité lorsque libre
→
Remplacer.
CONTROLE DE LA BOBINE D’ALLUMAGE
1. Contrôler:
●
Résistance de bobine primaire
Hors spécification
→
Remplacer.
Fil (+) du multimètre
→
fil noir/blanc 1
Fil (–) du multimètre
→
fil noir 2
B/W
1
B
2
Position du
sélecteur du
multimètre
ENFON-
CÉ
Ω ×
1
RELÂ-
CHÉ
Fil (+) de multimètre
→
Fil noir 1
Fil (–) de multimètre
→
Fil noir 2
B
1
B
2
Position de sélec-
teur de multimètre
EN-
FONCE
Ω ×
1
RELA-
CHE
Fil (+) de multimètre
→
Fil orange 1
Fil (–) de multimètre
→
Fil noir 2
Résistance de
bobine primaire
Position de sélec-
teur de multimètre
0,18 à 0,28
Ω
à
20 ˚C (68 ˚F)
Ω ×
1
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