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10. CUADRO DE IDENTIFICACIÓN
DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO ESTÁ FUNCIONANDO
(Ver las causas 1 a 6)
SE ENTREGA POCO O NADA DE LÍQUIDO
(Ver las causas 7 a 16)
EL CONSUMO DE ELECTRICIDAD ES DEMASIADO ALTO
(Ver las causas 4, 16, 17, 18, 21)
RUIDO Y VIBRACIÓN EXCESIVOS
(Ver las causas 4, 6, 9, 12, 14, 15, 17, 19, 20, 21)
CAUSA PROBABLE
1. Protector térmico disparado
2. Cortacircuitos abierto
3. Fusible quemado
4. Roce de las partes giratorias
5. Cableado incorrecto del motor
6. Motor defectuoso
7. Falta de cebado
8. Descarga bloqueada o válvula cerrada
Artículo Nombre de la parte
Cantidad
1
Tapón para tubo ¼ pulg. NPT 3
3
2
Perno – de la carcasa al adaptador, 2 etapas
4
2
Perno – de la carcasa al adaptador, 3 etapas
4
3 Carcasa
1
4
Anillo en O – carcasa y etapa intermedia
1 por etapa
5
Impulsor – ¾, 1, 1½ HP
2
Impulsor – 2 HP
3
6
Placa de cubierta
(1 por impulsor)
7 Camisa
(Etapa 1 – 2)
(Etapa 2 – 3)
8
Etapa intermedia
(Etapa 1 – 2)
(Etapa 2 – 3)
9
Perno del impulsor
1
9, 10, Conjunto de extensión del eje – 2 etapas, ¾, 1 y 1½ HP
1
11, 12 Conjunto de extensión del eje – 3 etapas, 2 HP
1
10
Arandela – impulsor (1) y adaptador (4)
4
12
Retén del sello
1
Códigos de motores
Artículo Caballos de fuerza
Modelo
N° de orden
¾
HSC07
J05853
20
1
HSC10
J06853
1½
HSC15
J07858
2
HSC20
J08854
Artículo Nombre de la parte
Cantidad
13, 14 Conjunto de sello del eje – 1½ y 2 HP
1
15
Adaptador del motor
1
16
Perno – del adaptador al motor
4
17
Anillo en o – pernos del adaptador del motor
4
18 Soporte
1
19
Perno – del soporte al adaptador
1
21
Anillo de desgaste
1 por impulsor
22 Deflector
1
2
8
9 10
11
12 13 14
15
22
20
1
21
16 10 17
18
19
3
4
5
6
7
21
4
5
6
9. Rotación incorrecta
10. Válvula de aspiración demasiado pequeña, la
succión no está sumergida, el filtro de entrada está
tapado.
11. Baja tensión
12. Aire o gases en el líquido
13. Carga del sistema demasiado alta
14. Carga de succión positiva neta disponible (NPSHA)
demasiado baja: Elevación de succión demasiado
alta o pérdidas de succión excesivas. Revise con un
indicador de vacío.
15. Impulsor gastado o taponado
16. Diámetro incorrecto del impulsor
17. Carga demasiado baja, produciendo una velocidad
de flujo excesiva
18. Viscosidad o peso específico del fluido demasiado
alto
19. Cojinetes gastados
20. Bomba o tubería suelta
21. Bomba y motor desalineados
LISTA DE PARTES
