După fiecare utilizare
Ce ?
Cum?
Curăţaţi dispozitivul
A se vedea următoarele pagini
Anual
Ce?
Cum?
Verificaţi bujia
Curăţaţi/înlocuiţi bujia
Cereţi unei persoane calificate să verifice produsul
Contactaţi un profesionist
La nevoie
Ce?
Cum?
Schimbaţi filtrul de aer
Curăţând/înlocuind filtrul de aer
Înlocuiţi bujia
Curăţând /înlocuind bujia
Înlocuiţi scula de tăiere
Montând scula de tăiere
Scurgerea amestecului de combustibil lichid (a se vedea
fig. 8)
-
Țineți un recipient colector sub duza de umplere a rezervorului
de combustibil.
-
Deschideți și scoateți capacul rezervorului (12).
-
Înclinați cu atenție produsul.
-
Lăsați amestecul de combustibil lichid să se scurgă complet.
Curăţarea
Curățarea produsului
-
Îndepărtați murdăria grosieră cu o perie.
-
Ștergeți produsul cu o cârpă umedă.
Curățarea / înlocuirea filtrului de aer (a se vedea fig. 9)
-
Setaţi şocul (11) în poziție (poziția superioară), astfel murdăria
nu poate intra în carburator.
-
Desfaceți șurubul (33) de pe carcasa filtrului de aer (10) și
scoateți capacul.
-
Scoateți filtrul de aer.
-
Curățați filtrul de aer în apă caldă (cu puțin detergent).
-
Clătiți filtrul de aer cu apă curată.
-
Lăsați filtrul de aer să se usuce complet.
-
Introduceți filtrul de aer curat sau unul nou.
-
Montați capacul și strângeți din nou șurubul (33) cu mâna.
Curățarea / înlocuirea bujiei (a se vedea fig. 10)
-
Scoateți conectorul bujiei (9).
-
Scoateți bujia cu o sculă potrivită.
-
Verificați decolorarea electrodului (Culoare standard: maro
deschis).
-
Verificați distanța electrodului
Curățarea bujiei
-
Îndepărtați rugina de pe electrod cu o perie de sârmă.
Înlocuirea bujiei
-
Introduceți o bujie curățată sau una nouă și strângeți-o cu
mâna.
-
Strângeți ușor bujia cu o sculă potrivită. Nu strângeți prea mult
bujia, în caz contrar firele vor fi deteriorate.
-
Reconectaţi conectorul bujiei (9).
Depozitare și transport
-
Lăsați produsul să se răcească înainte de a-l depozita.
-
Depozitați produsul în cea mai orizontală poziție posibilă.
Asigurați-vă că nici o urmă de carburant nu poate scăpa din
carburator.
-
Dacă este necesar, scoateți conducta inferioară a axului și
depozitaţi-o separat:
Montați capacul de protecţie pentru a proteja conducta axului
de murdărire.
Pe
rioade de întrerupere prelungită (4 săptămâni sau mai
mult)
Dacă nu doriți să folosiți dispozitivul pentru o vreme, scoateți
amestecul de combustibil din dispozitiv. În acest fel, veți
împiedica deteriorarea carburatorului.
-
Evacuați rezervorul de combustibil.
-
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când motorul se
oprește singur.
-
Lăsaţi motorul să se răcească complet.
-
Scoateți bujia
-
Lăsați o linguriță de ulei de motor curat să intre în camera de
combustie.
-
Trageți încet demarorul încet de mai multe ori pentru a acoperi
componentele interne cu uleiul.
-
Remontați bujia
Depozitați produsul într-un loc uscat, departe de sursele
potențiale de aprindere, cum ar fi de ex. cuptoare, boilere pe
gaz.
PROTEJAREA MEDIULUI
Pentru a preveni deterio
rarea mașinii în timpul transportului, aceasta este livrată într-un ambalaj rezistent. Majoritatea
materialelor de ambalare pot fi reciclate.
Duceţi aceste materiale în locațiile corespunzătoare de reciclare. Duceţi
mașinile nedorite la distribuitorul local. Aici vor fi eliminate într-un mod sigur din punctul de vedere al mediului.
Aparatele electrice aruncate sunt reciclabile și nu trebuie aruncate împreună cu deșeurile menajere! Vă rugăm să ne
sprijiniți activ în conservarea resurselor și protejarea mediului înconjurător prin returnarea acestui aparat la centrele
de colectare (dacă sunt disponibile).
DECLARAŢIE DE CONFORMITATE
Declarăm pe propria răspundere că acest produs este în conformitate cu următoarele standarde sau documente standardizate:
EN ISO 11806-
1: 2011, EN ISO 14982: 2009; în conformitate cu regulamentele 2006/42 / UE, 2014/30 / ЕО.
Zgomotul / VIBRAȚIA Măsurat în conformitate cu Directiva UE privind zgomotul 2000/14 / CE și 2005/88 / CE, nivelul presiunii
acustice a acestui instrument es
te <98 dB (A), iar nivelul de putere acustică este <112 dB (A).
