Avvio del motore/scarificazione (figg. B4/B5)
Ribaltare all’indietro la leva di lavoro
B5 (1)
.
Premere tre volte con forza il cicchetto del motore B4 (2). Sollevare e trattenere la staffa di
sicurezza B5 (3). Tirare la
manopola di avviamento
B6 (4) e riportarla lentamente indietro con la mano.
Arresto del motore:
Liberare la
staffa di sicurezza B5 (3).
Avviamento a caldo:
Sollevare e trattenere la staffa di sicurezza B5 (3). Tirare la
manopola di avviamento
B6 (4)
e riportarla lentamente indietro con la mano. Se il motore non si avvia a bassa temperatura, premere il cicchetto. Se il motore si spegne per
mancanza di carburante, occorre rabboccare il carburante e premere con forza tre volte il cicchetto.
Ribaltare in avanti la leva di lavoro
B5 (1)
per cominciare la scarificazione.
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Manutenzione
Interventi di riparazione
Messa in opera
Estrarre il cappuccio della candela prima di eseguire qualsiasi lavoro di manutenzione e pulizia.
Dopo ogni impiego si deve pulire lo scarificatore con uno spazzolone.
Non spruzzarvi mai acqua. Conservare lo scarificatore in un locale asciutto.
Cambio dell’olio del motore
sempre a motore caldo e serbatoio vuoto.
La prima volta dopo 5 ore di servizio. IN seguito ogni 25 ore di servizio, comunque sempre alla fine della stagione di falciatura. In caso
d’impiego in condizioni pesanti e polverose, con maggiore frequenza. Aprire il bocchettone di rabbocco olio, inclinare lentamente lo
scarificatore su un lato e far fuoriuscire l’olio. Smaltire l’olio usato a seconda delle disposizioni locali. Avvertenza: non versare mai l’olio nel
terreno.
Pulizia della candela
Le candele sono sporche riducono le prestazioni del motore. Pulire la candela e controllare la distanza tra gli elettrodi (0,76 mm).
Pulizia del filtro dell’aria
Vedi istruzioni per l’uso del produttore del motore (allegate).
Sostituzione del cilindro/lavori di pulizia (fig. W1)
Estrarre il cappuccio della candela.
Per sostituire il cilindro* e pulire la parte anteriore del telaio si deve ribaltare all’indietro lo scarificatore
come indicato in figura.
Prima:
svuotare il serbatoio e ribaltare la parte superiore del manico in avanti (vedi “Ribaltare solo la parte superiore
del manico”, figg. M4/M5).
* Solo presso un’officina di assistenza tecnica WOLF!
Indicazione di usura – lama di scarificazione (fig. W2)
Quando l’usura raggiunge la tacca d’indicazione (A) si deve far sostituire l’intero cilindro da un’officina di assistenza tecnica WOLF.
Stoccaggio durante l’inverno
•
Svuotare il serbatoio.
•
Svuotamento del carburatore:
-
avviare il motore e lasciarlo in moto finché non si ferma da solo.
•
Pulire lo scarificatore accuratamente.
•
Cambiare l‘olio.
•
Proteggere il motore nel modo seguente:
-
Svitare la candela, inserire un cucchiaio di olio motore nell’apertura della candela.
-
Tirare lentamente la fune di avviamento (distribuzione dell‘olio nel cilindro). Avvitare la candela, non applicarvi il cappuccio.
•
Stoccare lo scarificatore in luogo fresco e asciutto.
