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Notice de montage et de mise en service Wilo-SiFire Easy
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Suivre les procédures de mise en service mention-
nées dans le chapitre concernant le coffret de
commande de la pompe diesel.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Afin d'éviter toute surchauffe risquant
d'endommager les pompes principales, toujours
vérifier que le débit d'eau à travers le circuit de
recirculation est conforme aux exigences de la
fiche technique de la pompe. S'il y a un problème
dans le circuit de recirculation ou si le débit
minimal utilisé pour tester le démarrage et le
fonctionnement des pompes n'est pas garanti,
ouvrir d'autres circuits (p. ex. débitmètre, vanne
de test d'étanchéité de la vanne d'isolement,
vanne de vidange, etc.).
AVERTISSEMENT !
LE LEVIER DE L'ACCELERATEUR DU MOTEUR EST
BLOQUE. DE CE FAIT, LE MOTER DEMARRE
TOUJOURS AU REGIME MAXIMAL.
Laisser la pompe en marche pendant 20 minutes
pour contrôler si le régime moteur est compa-
tible avec l'indication sur la plaque signalétique
du groupe.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
S'assurer qu'aucune des conditions suivantes
n'est présente. Dans le cas contraire, arrêter
immédiatement la pompe et éliminer les causes
du dysfonctionnement avant de la redémarrer
(voir aussi le chapitre sur les pannes, causes et
remèdes) :
• Parties rotatives en contact avec les parties
fixes,
• Bruits et vibrations anormaux,
• Boulons desserrés,
• Température élevée sur le carter du moteur,
• Gaz d'échappement dans le local de la pompe
• Fuite sur la garniture mécanique
• Vibrations, bruit et températures excessives
peuvent être causés par un défaut d'alignement
de l'accouplement moteur/pompe.
8.4.3 Mise en service de la pompe Jockey
Démarrage manuel
Suivre les instructions de mise en service men-
tionnées dans le chapitre concernant le coffret de
commande de la pompe Jockey.
Si le sens de rotation n'est pas correct, couper
l'alimentation électrique du coffret et échanger
les positions de deux des trois phases de la ligne
d'alimentation du coffret de commande. N'échan-
ger jamais avec le fil jaune-vert de mise à la terre.
ATTENTION ! Risque de dysfonctionnement !
Pour la pompe Jockey qui maintient sous pres-
sion de l'installation, effectuer des réglages afin
de garantir que la pompe Jockey ne compense
pas la perte de pression même si un seul sprin-
kler est ouvert (p. ex. en insérant une vanne à
membrane).
Pour les réglages des pompes Jockey, voir les
courbes des différents types de pompe, repor-
tées dans le catalogue.
Si le démarrage de la pompe pose problème, se
reporter au chapitre sur les pannes, causes et
remèdes du manuel d'instructions du coffret de la
pompe Jockey ainsi que celui de la pompe.
8.4.4 Remplissage de l'installation
Si l'installation n'est pas remplie par un autre
moyen, utiliser la pompe Jockey après avoir vérifié
que les procédures décrites dans le chapitre pré-
cédent ont été effectuées correctement.
Au cours de cette phase, ouvrir un ou plusieurs
purgeurs du réseau sprinkler pour expulser l'air de
l'installation.
Mettre en marche la pompe Jockey. L'installation
se remplit lentement en expulsant l'air de l'instal-
lation. Une fois que l'eau commence à couler des
purgeurs, les fermer et attendre que la pression
prédéterminée soit atteinte et que la pompe Joc-
key s'arrête. Si la pompe ne s'arrête pas, vérifier
qu'il n'y a pas de fuite d'eau et contrôler de nou-
veau l'étalonnage de l'interrupteur à pression qui
commande la pompe.
Une fois que l'installation est portée à la pression
désirée, qui doit être supérieure à la pression de
démarrage automatique des pompes principales,
attendre que cette pression reste stable avant de
mettre le système en mode automatique.
8.4.5 Essai de fonctionnement automatique
Pompe électrique principale
Avant d'effectuer l'essai, vérifier que le circuit de
retour dans le réservoir est fermé et que la pres-
sion du circuit principal est suffisante afin d'éviter
tout démarrage accidentel de la pompe.
Démarrer automatiquement l'installation en utili-
sant les interrupteurs à pression (un interrupteur à
pression à la fois), pour vérifier le fonctionnement
correct des deux interrupteurs à pression. Fermer
la vanne (pos. 2 de la fig. 10) et ouvrir la vanne
(pos. 1 de la fig. 10) pour terminer l'essai et rétablir
la pression du circuit. Suivre ensuite les instruc-
tions du coffret de commande de la pompe pour
vérifier le bon fonctionnement de l'automatisme.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Afin d'éviter toute surchauffe risquant
d'endommager les pompes principales, toujours
vérifier que le débit d'eau à travers le circuit de
recirculation est conforme aux exigences de la
fiche technique de la pompe. S'il y a un problème
dans le circuit de recirculation ou si le débit
minimal utilisé pour tester le démarrage et le
fonctionnement des pompes n'est pas garanti,
ouvrir d'autres circuits (p. ex. débitmètre, vanne
de test d'étanchéité de la vanne d'isolement,
vanne de vidange, etc.).
ATTENTION ! Risque de dysfonctionnement !
Avant de quitter l'installation et/ou après un
arrêt manuel, ne pas oublier de remettre le
groupe en mode automatique (se reporter au
chapitre sur le coffret de commande).
SINON, L'INSTALLATION DE PROTECTION
CONTRE L'INCENDIE N'EST PAS ACTIVE.
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