Wilo Rexa PRO C05 Series, Installation And Operating Instructions Manual

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es Descripción del producto
1030 WILO SE 2019-02
El cumplimiento de estas instrucciones también forma parte del uso previsto. Todo uso
que no figure en estas instrucciones se considerará como no previsto.
4 Descripción del producto
4.1 Diseño
Bomba de motor sumergible de aguas residuales como grupo monobloc inundable para
instalación sumergida y en seco para el funcionamiento continuo.
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Fig. 1: Vista general
1 Motor
2 Cable de entrada de corriente
3 Carcasa de la junta
4 Boca de impulsión
5 Boca de aspiración
6 Carcasa hidráulica
7 Asa de transporte/punto de anclaje
4.1.1 Sistema hidráulico
Sistema hidráulico centrífugo con diferentes tipos de rodete y unión por bridas horizon-
tal del lado de impulsión. En función del sistema hidráulico se emplean los siguientes ti-
pos de rodete:
▪ Rodete monocanal
▪ Rodete vortex
El sistema hidráulico no es autoaspirante, es decir, el fluido fluye de manera autónoma o
con presión previa.
4.1.2 Motor
Se utilizan motores con refrigeración superficial en la ejecución de corriente alterna o
trifásica como accionamiento. La refrigeración se consigue gracias al fluido circundante.
El calor residual se disipa a través de la carcasa del motor y va a parar al fluido o al aire
circundante. El motor puede sacarse a la superficie durante el funcionamiento. Es posi-
ble el funcionamiento continuo en una instalación en seco en función de la potencia del
motor.
En los motores de corriente alterna, el condensador de arranque y de servicio está mon-
tado en un cuadro de condensador independiente. El cable de conexión está encapsula-
do de forma longitudinalmente hermética y está disponible en las siguientes ejecucio-
nes:
▪ Con enchufe
▪ Con extremo de cable libre
4.1.3 Sellado
El sellado del fluido y del compartimento del motor se realiza mediante dos cierres me-
cánicos. La cámara de obturación situada entre los cierres mecánicos se ha rellenado
con aceite blanco medicinal.
4.1.4 Material ▪ Carcasa de la bomba: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Rodete: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) o EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Carcasa del motor: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Eje: 1.4021 (AISI 420)
▪ Junta del lado del motor: C/MgSiO
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▪ Junta del lado del fluido: SiC/SiC
▪ Junta, estática: NBR (Nitrilo)
4.1.5 Accesorios instalados