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8.2 Technische Daten Akku (Tabelle 3)
Ladezeit
Nachladen vom Leerzustand
Ca. 1,5 Stunden F- / S- / X-Cruiser
Ca. 3 Stunden U-Scooter
Temperaturbereiche
Betrieb
-10 °C bis 40 °C
Aufladen, Lagerung und Transport 10 °C bis 25 °C
Allgemeines
Kapazität (Ah) und Spannung
36V, 2.5 Ah (F-/ S-/X-Cruiser)
5,8 Ah (U-Scooter)
Abmessungen
13,5 cm x 6 cm x 9 cm
Gewicht
0,50 kg (F-/S-/X-Cruiser)
0,97 kg (U-Scooter)
Technologie
Lithium-Ionen
Hinweis
•
Wenn Sie den Akku außerhalb der angegebenen Temperaturbereiche
benutzen, aufladen oder lagern, können Sie Ihre Garantieansprüche
verlieren und müssen unter Umständen mit geringerer Reichweite
und verminderter Akku-Ladeleistung rechnen.
•
Vor dem erstmaligen Gebrauch muss das Produkt vollständig
geladen werden. Laden Sie das Produkt zusätzlich mindestens
einmal monatlich auf.
•
Der Akku darf nur in dem angegebenen Ladetemperaturbereich
aufgeladen werden.
Vorsicht
•
Wird der Akku nicht regelmäßig vollständig geladen, kann er sich
mit der Zeit tiefentladen und dauerhaft beschädigt werden.
•
Die Ladedauer hängt von folgenden Faktoren ab:
- aktueller Ladestand – je niedriger der Ladestand, desto länger
dauert der Ladevorgang.
- Temperatur des Akkus – ein zu heißer oder zu kalter Akku braucht
länger oder ladet sich eventuell gar nicht auf, am effektivsten ist
der Ladevorgang bei Temperaturen in der Mitte des angegebenen
Temperaturbereichs.
8.3 Laden der Geräte
Laden Sie das Produkt nur an einem sauberen, trockenen Ort mit einer
Temperatur im empfohlenen Ladetemperaturbereich.
Warnung
•
Der Stecker darf auf keinen Fall eingesteckt werden, wenn die
Ladebuchse, das Stromkabel oder die Steckdose nass sind. Die
elektrische Ausrüstung ist nicht ausreichend gegen Feuchtigkeit
geschützt!
•
Laden Sie das Produkt nicht unbegrenzt, dies kann Ihren Akku trotz
Überladungsschutz schädigen.
•
Betreiben Sie das Produkt nur an einer dafür zugelassenen Steckdose.
Die Steckdose muss in der Nähe des Produktes angebracht und leicht
zugänglich sein.
•
Verbinden Sie das mitgelieferte Netzteil mit einer Steckdose und der
Ladebuchse, um den Akku aufzuladen. Das Produkt aktiviert sich beim
Anschließen selbstständig. Der Ladevorgang beginnt automatisch.
•
Während des Ladevorgangs leuchtet die Status LED am Netzteil rot.
Sobald der Akku vollgeladen ist, leuchtet die Status LED am Netzteil
grün.
Ladefehler
Tritt bei laufender Aufladung ein Fehler auf, wird der Vorgang
abgebrochen. Die Status LED am Netzteil erlischt hierbei ganz. Sollte die
Ladestandanzeige am Produkt ebenfalls erloschen sein, gehen Sie wie
folgt vor:
•
Stellen Sie sicher, dass Strom anliegt und das Kabel fest in der
Ladebuchse sitzt.
•
Sollte die Ladestandanzeige bei ordnungsgemäßer Stromzufuhr
nicht aufleuchten, ziehen Sie das Stromkabel ab und starten Sie den
Ladevorgang erneut.
•
Lässt sich das Problem damit nicht beheben, wenden Sie sich bitte an
unseren Support.
Warnung
Das Produkt darf nicht bis zur völligen Entladung der Batterien
gefahren werden.
Hinweis
Da der Ablauf des Ladevorgangs durch Einflüsse wie Ladetemperatur,
Ladeverhalten und Ladespannung geringfügig variieren kann, kann
es vereinzelt vorkommen, dass der Akku lediglich zu 99% geladen
wird, wodurch die Ladestandsanzeige keine vollständige Akkuladung
aufzeigt. Dies ist unbedenklich und normal.
8.4 Auswirkungen der Temperatur auf die Leistung
Der Akku ist gewöhnlich deutlich wärmer als die Umgebungstemperatur.
Diese Erwärmung geht auf die abgegebene (beim Fahren) bzw.
aufgenommene Elektrizität (beim Laden) zurück.
Unterwegs bei Hitze und Kälte
•
Der Akku arbeitet am effizientesten, wenn Sie bei Temperaturen
ungefähr in der Mitte des empfohlenen Betriebstemperaturbereichs
fahren.
•
Bei kalten Akkus ist die Reichweite meist geringer, als bei Akkus, deren
Temperatur annähernd bei Raumtemperatur liegt.
Aufladen bei Hitze und Kälte
•
Der Akku muss sich
vor
und
bei
dem Ladevorgang innerhalb des
empfohlenen Ladetemperaturbereichs befinden. (Siehe Tabelle 3,
Temperaturbereiche
)
•
Ihr Akku lädt sich am besten auf, wenn die Temperatur ungefähr in der
Mitte des empfohlenen Ladetemperaturbereichs liegt. Zu heiße oder zu
kalte Akkus brauchen eventuell länger oder laden sich möglicherweise
gar nicht auf.
Leerer Akku
•
Ein fast leerer Akkus wird bei F- / S- und X-Cruiser durch den
Sicherheitsmodus gemeldet. Halten Sie in diesem Fall kontrolliert an
und steigen Sie ab.
Hinweis
•
Es kann vorkommen, dass alte, kalte, überstrapazierte oder schlecht
gewartete Akkus einen hohen Widerstand entwickeln.
•
Dies wiederum kann dazu führen, dass ein fast leerer Akku
angezeigt wird, auch wenn die Akkus vor kurzem aufgeladen
worden sind.
•
Der Akku ist dann verbraucht und muss vom Hama-Support
ausgetauscht werden.
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