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STEP 1.
Remove contents from box and check for damage. Verify all parts are present. Read and understand instructions before beginning.
NOTE:
Westin
does not recommend using closure strip for this application.
STEP 2.
Determine passenger and driver brackets.
STEP 3.
Attach front driver side bracket using two 1/2-13 x 2.00” bolt plates, 1/2” flat washers, 1/2” lock washers, and 1/2-13 hex nuts as shown.
SEE FIGURE
1.
STEP 4.
Thread 3/8-16 x 1.25” hex head bolt through bridge weld nut, insert into hole, and use plastic washer to hold in place.
SEE FIGURE 2.
STEP 5.
Insert 1/2-13 x 1.50” bolt plate into hole.
SEE FIGURE 2.
STEP 6.
Attach rear driver side bracket to the previously inserted bolt plates.
SEE FIGURE 2.
STEP 7.
Insert square head bolts as shown (2 per slot, 4 per Step board/Running board).
SEE FIGURE 4.
STEP 8.
For Aluminum Running boards. Set lights (if purchased) in appropriate location. Attach to running board as shown. Run wires as shown.
SEE
FIGURE 5.
STEP 9.
Attach Step board to brackets as shown.
SEE FIGURE 6.
Make sure step board and brackets are properly aligned and tighten fasteners.
Recommended torque values are 64 Ft. Lbs. for 1/2” fasteners, 26 Ft. Lbs. for 3/8” fasteners, and 10 Ft. Lbs. for 5/16” square head fasteners.
Repeat installation for passenger side. Make sure that the front passenger bracket does not interfere with the metal fuel line.
SEE FIGURE 3.
WARNING: INSTALLING LIGHT HARNESS REQUIRES SPLICING INTO VEHICLES ELECTRICAL SYSTEM. WESTIN RECOMMENDS USING A PROFESSIONAL FOR THIS
INSTALLATION. NOTE: AVOID AREAS OF EXCESSIVE HEAT, VIBRATION, PINCH OR ROTATION WHEN SECURING HARNESS TO VEHICLE. CAUTION: ALWAYS USE A
FUSED(+) POSITIVE SUPPLY SOURCE. UNDERCOAT SEAL FOR HARSH WEATHER.
For Aluminum Running board, run wire loom down center as shown.
SEE FIGURES 4 AND 5.
STEP 10.
Determine whether your vehicle has a positive or negative switching courtesy system or an auxiliary light source (most Fords). Obtain an accurate
wiring diagram for your vehicle's courtesy light system.
For Positive and negative switching:
Locate a pass-through point (usually under carpet at driver side door sill) for the wire harness. Locate main courtesy wire (usually wire lead to dome
light).
NOTE:
If you do not use the main courtesy wire, lights will only function when one door is open. Route wire harness so that the 2 female
connections (from step board) are nearest to pass thru point.*Connect opposite Step board lead to either connection. Connect the splicing lead
to remaining female socket and route one wire thru pass thru point.
SEE FIGURE 7
.
VERY IMPORTANT
- Double check that your system has positive or negative switching.
For positive switching only:
Connect positive wire to main courtesy system, (usually wire lead to dome light). TEST CONTINUITY BEFORE
CONNECTING BY OPENING AND CLOSING ALL DOORS. Ground remaining wire.
For negative switching only:
Connect negative wire to main courtesy system, (usually wire lead to dome light but sometimes from dome light to
courtesy ECU). TEST GROUND CONTINUITY BEFORE CONNECTING BY OPENING AND CLOSING ALL DOORS. Connect remaining wire to battery using a
5A fuse.
**Be sure that you have not routed any wires near moving parts (i.e.. driveshaft) or near any heat generating source (i.e.. transmission, engine,
exhaust).
Auxiliary Light source:
Locate auxiliary light source connection under vehicle (usually attached to back side of front or rear fender well (refer to vehicles owners manual)
(SEE FIGURE 7)
. TEST SOURCE BEFORE CONNECTING. Connect splicing leads to aux light source. test step board lights for proper function by
opening and closing doors.
STEP 11.
Under-coat Step board, brackets and electrical wires, and connections for harsh weather conditions. INSTALLATION IS COMPLETE.
FINISH PROTECTION
Westin products have a high quality finish that must be cared for like any other exposed finish on the vehicle. Protect the finish with a non-abrasive automotive
wax, (e.g. Pure Carnauba) on a regular basis. The use of any soap, polish or wax that contains an abrasive is detrimental, as the compounds scratch the finish
and open it to corrosion.
PASO 1.
Retire el contenido de la caja y verifique que ninguna pieza se haya dañado. Verifique que no falte ninguna
NOTA:
Westin no recomienda la
banda de cierre que utiliza para esta aplicación.
pieza. Lea las instrucciones completamente antes de comenzar.
PASO 2.
Identifique los soportes del lado del acompañante y el conductor.
PASO 3.
Instale el soporte delantero del lado del conductor con dos placas de pernos de 1/2-13 x 2,00”, arandelas planas de 1/2”, arandelas de presión
de 1/2” y tuercas hexagonales de 1/2-13 como se muestra
VEA LA FIGURA 1.
PASO 4.
Enrosque pernos con cabeza hexagonal de 3/8-16 x 1,25” a través de las tuercas soldadas de puente, insértelos en los agujero y use arandela
de plástico para sujetarlos en el lugar.
VEA LA FIGURA 2
.
PASO 5.
Insértelos el placa de pernos de 1/2-13 x 1,50” en los agujero.
VEA LA FIGURA 2.
PASO 6.
Instale el soporte trasero del lado del conductor a la placa de pernos previamente metido.
VEA LA FIGURA 2
.
PASO 7.
Inserte pernos de cabeza cuadrada en los estribos como se muestra (2 en cada ranura, 4 por estribo).
VEA LAS FIGURA 4.
PASO 8.
Para estribos deslizantes de aluminio. Ajuste los faros (si están comprados) en la ubicación correcta. Instale los estribos como se muestra. Pase
los cables como se muestra.
VEA LAS FIGURA 5.
PASO 9.
Instale el estribo sobre los soportes como se muestra.
VEA LAS FIGURA 6.
Asegúrese de que el estribo y los soportes estén alineados
correctamente con el vehículo y que los sujetadores estén apretados. Torque recomendado: 64 libras-pies para los sujetadores de 1/2”, 26
libras-pies para los sujetadores de 3/8” y 10 libras-pies para los sujetadores de 5/16”. Repita el proceso de instalación para el lado del
acompañante. Asegúrese de que el soporte delantero del lado del acompañante no interfiera con la tubería de metal de combustible.
VEA LA
FIGURA 3
.
ADVERTENCIA: LA INSTALACIÓN DEL ARNÉS DE LOS FAROS REQUIERE CONEXIÓN AL SISTEMA ELÉCTRICO DEL VEHÍCULO. WESTIN RECOMIENDA DEJAR LA
INSTALACIÓN EN MANOS DE UN PROFESIONAL. NOTA: EVITE ÁREAS CON EXCESO DE CALOR, VIBRACIÓN, PRESIÓN O ROTACIÓN AL AJUSTAR EL ARNÉS AL
VEHÍCULO. PRECAUCIÓN: SIEMPRE USE UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA POSITIVA (+) COMBINADA APLIQUE UN SELLADO DE IMPRIMACIÓN PARA
CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS.
Para los estribos de aluminio, pase el tubo de cables por debajo del centro como se muestra.
VEA LA FIGURAS 4 Y 5.
PASO 10.
Determine si su vehículo tiene un sistema de luz de cortesía de interruptor positivo o negativo, o una fuente de luz auxiliar (la mayoría de los
modelos de Ford). Obtenga un plano preciso del cableado del sistema de luces de cortesía de su vehículo.
Para interruptores positivos y negativos:
Identifique un punto de paso (generalmente debajo del tapete del umbral de la puerta del lado del conductor) para el arnés de cables.
Identifique el cable
principal del sistema de las luces de cortesía (generalmente se provee un conductor a la luz del techo). NOTA: si no usa el
cable principal de las luces de cortesía, las luces sólo funcionarán cuando la puerta esté abierta. Pase el arnés de cables de modo que las dos
conexiones hembras (del estribo) queden más próximas al punto de paso. *Conecte el conductor del estribo opuesto a cualquier conexión.
Conecte el cable de conexión al toma hembra que queda libre y atraviese un cable por el punto de paso.
VEA LA FIGURA 7.
MUY IMPORTANTE:
vuelva a comprobar si su sistema tiene un interruptor positivo o negativo.
Para interruptor positivo únicamente:
conecte el cable positivo al sistema principal de las luces de cortesía (generalmente se provee un