ProSpray 39 Select
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Réparations du matériel
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11.3 Garnitures
1. Démonter le corps du clapet d’admission en suivant les pas du
chapitre 11.2, page 68.
2. Il n’est pas nécessaire de démonter le clapet de refoulement.
3. Retirez les boulons et les rondelles du support du contenant
(fig. 16, article 1). Retirez le support du contenant (2).
Dévissez et retirez les deux écrous et les deux rondelles (3)
au-dessous du pulvérisateur. Retirez les boulons (4) qui fixent
la bague d’arrêt de la section des liquides (5). Cela débloque
l’ensemble de la section fluide (6).
4. Faites glisser la section fluide (6) vers l’avant pour l’enlever du
bloc de transmission.
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5. Placez le cylindre de la pompe à peinture à la verticale sur un
étau en le maintenant au niveau de ses parties plates (Fig. 17,
pos. 1).
Ne serrez pas excessivement l’étau. Cela pourrait
endommager le cylindre.
6. Tournez le boîtier supérieur (2) dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre pour le bloquer dans le cylindre (3).
7. Abaissez lentement le boîtier supérieur (2) juste le nécessaire
pour exposer le coulisseau d’extension (4) et l’axe de liaison
(5) reliant la tige du piston (6) au coulisseau (4).
8. Sortez l’axe de liaison du coulisseau d’extension et la tige du
piston puis retirez la tige du piston / le boîtier supérieur.
9. Placez le boîtier supérieur à la verticale sur un étau en le
maintenant au niveau de ses parties plates (7).
Ne serrez pas excessivement l’étau. Cela pourrait
endommager le boîtier supérieur.
10. À l’aide d’une clé, enlevez la pièce de retenue du joint
supérieur (8).
11. Ôtez la tige de piston (6) en la faisant glisser par le bas du
boîtier supérieur (2).
12. Contrôlez l’état d’usure de la tige du piston (6) et remplacez-la
si nécessaire.
13. Retirez la bague d’appui supérieure (9) et le presse-garniture
supérieur (10) depuis le haut du boîtier supérieur (2).
14. Retirez l’adaptateur (11) et le presse-garniture inférieur (12) en
passant par le bas du boîtier supérieur.
Veillez à ne pas érafler, rayer ou endommager
le boîtier supérieur lorsque vous enlevez les
garnitures.
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15. Nettoyez le boîtier supérieur (2) et cylindre (3-5). Vérifiez
que le boîtier supérieur et cylindre n’est pas endommagé ;
remplacez-le si nécessaire.
16. Placez le boîtier supérieur (2) à la verticale dans un étau, en le
fixant au niveau des parties planes (7).
17. Repérez les nouvelles garnitures supérieures et inférieures
et enlevez les outils de préforme. Gardez l’outil de préforme
de la garniture supérieure pour le réutiliser plus tard dans la
procédure comme outil d’insertion du piston.
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