3-in-1 Air Compressor
™
à Débit Rapide
de Wagan Tech
®
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Guide d’Utilisation—Lire avant d’utiliser cet équipement
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Merci d’avoir acheté le 3-in-1 Air �om�ressor
™
à Débit Ra�ide de
�agan Tech
®
. S’il est traité avec soin et entretenu correctement, ce
com�resseur devrait �ouvoir vous servir �endant des années! Il est
im�ortant que vous lisiez et com�reniez bien toutes les consignes
d’utilisation liées à ce �roduit avant de l’utiliser.
Jauge de �ression de l’air
Interru�teur du com�resseur d’air
Interru�teur d’éclairage
Embout de gonflage
Double Fonction :
Eclairage d’urgence et
Eclairage fonctionnel
Prise ��
Embouts �our ballons
Ada�tateurs
Interrupteur du
compresseur d’air
(Allumer)
(Éteindre)
(Éteindre)
(Eclairage
fonctionnel)
(Eclairage
fonctionne)
Interrupteur d’éclairage
FON�TIONNEMENT DU �OMPRESSEUR D’AIR
MISE EN GARDE: Ne faites pas fonctionner le compresseur d’air
pendant plus de 10 minutes à la suite. Cela risquerait de provoquer une
surchauffe du compresseur. Nous vous recommandons de l‘éteindre 10
minutes si vous l’avez utilisé pendant 10 minutes. Laisser refroidir le
système permet de prolonger sa durée de vie.
1. Pour une meilleure �erformance, le moteur de votre véhicule doit
être éteint lorsque votre com�resseur fonctionne.
2. Déroulez le cordon d’alimentation et branchez-le à l’allume-cigare
12 Volts du véhicule.
3. Em�arez-vous de l’embout.
4. �onnectez l’embout du com�resseur au �iston du �neu, en tenant
votre �ouce à la verticale.
5. Exercez une �ression ferme vers le bas et maintenez le tout bien
en �lace en a��uyant avec votre �ouce à l’horizontale.
6. Placez l’interru�teur du com�resseur sur On (sur la �osition "|") et
surveillez la �ression au moyen de la jauge de �ression intégrée.
NE SURGONGLEZ PAS LES PNEUS ET RESPECTEZ LES CONSIGNES
DU FABRICANT.
REMARQUE: Si le �neu est com�lètement dégonflé, il est �ossi
ble que le joint entre le �neu la jante soit fissure, ce qui entraîne la
fuite de l’air. �ela se �roduit généralement sur les �neus qui sont
à �lat. Dans ce cas, vous devrez monter votre véhicule sur cric
avant de gonfler les �neus.