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Câble de démarrage 900 Ampères de Wagan Tech
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Guide d’Utilisation—Lire avant d’utiliser cet équipement
CHARGE ET RECHARGE
MISEENGARDE:nesurchargezpascetteunité�Lasurchargepourraitendommagerl’unité�
Avantdechargerl’unité,lisezbienlesconsignesdecetteunitéetassurez-vousdelesavoir
biencomprises�
• Ce produit peut arriver partiellement chargé depuis l’usine� Il est conseillé de le charger
pleinement après l’achat ou avant la première utilisation�
• Le voyant de charge DEL s’allume pendant la charge� Le voyant reste allumé pendant la
charge ; Une fois la charge terminée, appuyez sur le bouton “Test de la batterie” et sur
le voyant “Statut de la batterie” pour afficher le niveau de charge� Une fois la charge
terminée, retirez l’adaptateur CA/CC de l’unité� Appuyez sur le bouton de contrôle du
statut de charge et le voyant LED vert s’allume, indiquant que la charge est terminée�
• Ne chargez pas l’unité pendant plus de 48 heures à la suite ;
• Ne chargez pas l’unité sur un bateau, un embarcadère ou un quai car les prises et
cordons électriques utilisés présentent un risque d’électrocution lorsqu’ils sont mouillés�
• Il est conseillé de charger l’unité en position verticale�
Charge au moyen du chargeur CA
1� Insérez le chargeur CA dans la prise jack de l’unité�
2� Insérez le chargeur CA dans le réceptacle CA��
3� Chargez pleinement l’unité�
• Durée de la première charge: 38 heures en continu
• Recharge ou entres plusieurs opérations: 34-36 heures en continu
4� Une fois la charge terminée, débranchez le socle du charger CA et branchez le
chargeur CA à la prise Jack de l’unité�
Charge au moyen du chargeur 12V CC
1� Insérez la prise du chargeur CC dans la prise jack de l’unité�
2� Insérez a prise auxiliaire CC dans l’allume-cigare de votre véhicule�
3� Chargez pleinement la batterie pendant 12 à 14 en continu pendant que le moteur
tourne�
4� Une fois la charge terminée, débranchez la prise CC auxiliaire puis le chargeur CC de
la prise jack de l’unité�
FAIRE DÉMARRER UN VÉHICULE
ATTENTION:lesvéhiculeséquipésd’unordinateurdebordpeuventêtreendommagéssi
labatteriedumoteurestdémarréeaumoyendecâbles�LisezattentivementleManuel
d’Utilisationdevotrevéhiculeafindesavoirsiuneassistanceextérieurepeutêtreutilisée�Le
nonrespectdecesconsignespeutprovoquerunedétériorationdéfinitiveouuneexplosion
dusystème�Portezdeslunettesdesécuritépourprotégerlesyeuxpendantlatentativede
démarrageparlescâbles
1� Éteignez le contact du véhicule ainsi que tous les accessoires (ex : radio, phare,
climatiseur, kits mains libres)
2� Stationnez le véhicule�
3� Déterminez la polarité des bornes de la batterie� La borne positive (POS, P, +) est
généralement plus large en diamètre que la borne négative (NEG, N, −)� Si vous avez
des doutes, consultez le Manuel d’Utilisation du véhicule�
4� Votre véhicule utilise-t-il un système positif ou négatif relié à la terre ? La connexion
négative au sol est une connexion au châssis� La plupart des véhicules utilisent ce
système� La connexion positive au sol est une connexion au châssis ou à n’importe
quel autre élément du véhicule� EN CAS DE DOUTE, CONSULTEZ LE MANUEL
D’UTILISATION DE VOTRE VÉHICULE�
5� Retirez les bornes� Ne laissez jamais les bornes (positives et bornes) entrer en contact
avec un élément métallique afin d’éviter les court-circuits et les brûlures�
6� Suivez les consignes de connexion au sol suivantes:
Connexion négative au sol
a� Connectez la borne positive du câble (+) /Rouge (POS, P, +) à la borne positive
(+) de la batterie du véhicule�
b� Connectez la borne négative (−) /Noire au châssis du véhicule, au bloc moteur
ou à l’un des éléments métalliques du véhicule� Ne connectez pas directement le
câble au carburateur ni au conduit à essence�
c� Voir l’étape 7 du démarrage à froid pour continuer�
Connexion positive au sol
a� Connectez la borne négative (−)/Noire à la borne négative (Neg, N, −) de la
batterie du véhicule�
b� Connectez la borne positive (+) /Rouge du câble au châssis du véhicule, au
bloc moteur ou à l’un des éléments métalliques du véhicule� Ne connectez pas
directement le câble au carburateur ni au conduit à essence�
c� Voir l’étape 7 du démarrage à froid pour continuer�
