Säkerhets- och installationsanvisningar
PerfectView M70L
90
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner all data ur komfortelektronikens
flyktiga minnen.
z
Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– timer
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
Beakta följande anvisningar vid monteringen:
z
Fäst monitorn i fordonet så att den inte kan lossna (t.ex. vid kraftiga bromsning-
ar, trafikolyckor) och
skada personerna i fordonet
.
z
Montera inte monitorn i närheten av en krockkudde, risk för skador om krockkud-
den löser ut.
Beakta följande anvisningar vid arbeten på elsystemet:
z
Använd endast en diodtestlampa (bild
1
1, sida 3) eller en voltmeter (bild
1
2,
sida 3) för att testa spänningen i elledningar.
Testlampor (bild
1
3, sida 3) med andra ljuskällor förbrukar för mycket ström
och kan på så sätt skada fordonselektroniken.
z
Beakta, när elledningar dras, att
– de inte böjs eller vrids,
– de inte skaver mot kanter,
– skydd används om de dras genom genomföringar med vassa kanter
(bild
3
, sida 4).
z
Isolera alla ledningar och anslutningar.
z
Skydda kablarna mot mekanisk belastning genom kabelband eller isolerings-
band, t.ex. på befintliga ledningar.
Beakta följande anvisningar vid hanteringen med LCD-monitorn:
z
Öppna inte monitorn (bild
4
, sida 4).
z
Doppa aldrig ner monitorn i vatten (bild
5
, sida 4); monitorn är inte vattentät.
z
Monitorn får inte störa förarens sikt (bild
8
, sida 5).
z
Vidrör inte monitorn med våta händer.
z
Använd inte monitorn om höljet är skadat.
z
Anslut den till rätt spänning.
_RV-71_EB_10s.book Seite 90 Freitag, 2. Februar 2007 1:21 13
