ES
Uso del equipo de análisis
Mini Identifier R-134a
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6
Uso del equipo de análisis
6.1
Analizar refrigerante
A
➤
Enchufe el cable de conexión (fig.
1
7, página 2) a la parte inferior del
equipo de análisis (fig.
2
4, página 2).
➤
Conecte los bornes de la batería con la batería del vehículo. Preste aten-
ción a la polaridad correcta.
➤
Las luces LED del equipo de análisis parpadean en forma sucesiva.
➤
Pulse la tecla “Next” (fig.
2
3, página 2).
✓
El equipo de análisis comienza con el proceso de calentamiento.
Después de aprox. 90 segundos parpadea la luz LED “Calibrating”
(fig.
2
8, página 2).
➤
Pulse 5 x la bomba de mano para limpiar el sensor del equipo.
➤
Pulse la tecla “Next” (fig.
2
3, página 2).
✓
La luz LED “Calibrating” (fig.
2
8, página 2) se enciende durante
60 segundos.
➤
Inserte la manguera de conexión en la abertura de mantenimiento del
depósito de refrigerante cuando la luz LED “Analysing” (fig.
2
7,
página 2) parpadee.
➤
Pulse la tecla “Next” (fig.
2
3, página 2).
✓
Durante el análisis, la luz LED “Analysing” se ilumina (fig.
2
7, página 2)
durante aprox. 45 segundos.
Después del análisis se enciende la luz LED “Pass” (fig.
2
1, página 2)
o “Fail” (fig.
2
2, página 2) (véase capítulo “Resultados de la medición”
en la página 33).
¡AVISO!
Antes de la utilización asegúrese de que el filtro y la manguera
no tengan aceite y proteger así el equipo contra el aceite y la
suciedad. De lo contrario reemplácelos.
Apague el encendido y, si fuera necesario, el aire acondicio-
nado del vehículo antes de usar el equipo de análisis y deje el
vehículo en reposo durante 3 minutos. Si la presión de entrada
es demasiado alta pueden producirse daños en el equipo de
análisis.
Mini-Identifier-R134a-O-16s.book Seite 32 Donnerstag, 5. Juli 2018 8:44 20
