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PRO LIFTS S.L.
Manual de usuario
ESPAÑOL
Sistema de seguridad ALS / ILS
El TL-A220 incorpora el sistema de segu-
ridad patentado ALS (bloqueo automático
de seguridad). Este sistema VMB de gati-
llo rojo bloquea automáticamente la torre
en la posición que se deja. Cada tramo
de elevación tiene un ALS que bloquea
el tramo en el caso improbable de que el
cable se rompa. Para aún más seguridad
el carro también incorpora el sistema ILS
de bloqueo de inercia.
4.7 -
Elevación:
*LUHODPDQLYHODGHOFDEHVWUDQWHHQVHQ
-
tido horario (
N
1
) para elevar el carro y los
tramos. El sistema de gatillos ALS le per-
mitirá elevar todos los tramos mientras
que estos se van bloqueando automáti-
camente, asegurando que la torre nunca
caerá. Esto hace que no actue ninguna
fuerza sobre el cable mientras la torre
HVWDSDUDGDORTXHVLJQL¿FDTXHVRORVHUi
usado para elevar y descender la torre.
El sistema único SRS permite que los
SHU¿OHVVHHOHYHQGHIRUPDVHFXHQFLDOX
ordenada, uno detrás de otro.
4.8 - Bloqueo:
La torre puede dejarse en cualquier po-
sición intermedia si se requiere. Una vez
el sistema esta elevado hasta la altura
deseada tan solo deje de girar la mani-
vela y el freno automático del cabrestan-
te bloqueará y sujetará la carga, en este
diferente a la de las demás.
Por ello, es
necesario que la estructura no se esti-
re y permita estas diferencias
. Con una
¿MDFLyQUtJLGD\VLODGLIHUHQFLDGHQLYHOHV
importante, la fuerza generada a partir de
la manivela del cabrestante deformará la
estructura y aplicará una fuerza lateral a
los elevadores provocando su bloqueo y
ruptura.
Distancia del
centro de la carga
al eje de la torre
Carga Máxima
TL-A220
A
50 cm
(1.64’)
NJ
(485 lb)
B
55 cm
(1.80’)
NJ
(441 lb)
C
60 cm
(1.97’)
NJ
(404 lb)
D
65 cm
(2.13’)
NJ
(370 lb)
E
70 cm
(2.30’)
NJ
(264 lb)
B
C
D
E
A
Diagram
4.6.1
