Vivobike 4000RM 26" LS, User Manual

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Descripción problema Posibles causas Resolución del problema
Después de haber
encendido la batería, el
motor no genera asistencia
cuando se pedalea.
1)El cable del motor (junta
impermeable de conexión) se ha
aflojado; 2) La palanca del freno no
regresa a su posición bien, y mantiene
de esa forma el encendido en la
posición “off”; 3) El fusible de la batería
está roto; 4) El sensor de la velocidad
está demasiado lejos del anillo
magnético en el eje B.B; 5) La conexión
entre el sensor y el controlador se ha
aflojado o no se halla conectada
correctamente.
En primer lugar, hay que controlar si la
batería está cargada. Si no, hay que
recargarla inmediatamente. 1) controlar si la
conexión está fijada correctamente. Si se ha
aflojado, hay que conectarla firmemente.
2) Actuar de modo que la palanca del freno
vuelva a su posición normal, con cuidado, sin
romperla; 3) Abrir la tapa de la batería y
controlar si el fusible está roto. Si lo está,
tienen que dirigirse a su vendedor o a un
especialista autorizado para instalar un
nuevo fusible. 4) Se tiene que regular
la distancia entre el anillo magnético y el
sensor, asegurándose que la distancia entre
los mismos sea inferior a 3mms.;
5) Fijar fuertemente la conexión entre el
sensor y el controlador.
La distancia que se puede
recorrer con una recarga de
la batería es cada vez menor
(Nota: el rendimiento de la
batería es directamente
proporcional al peso del
ciclista y al peso de
cualquier otra carga, al
viento, a las condiciones de
la carretera así como a las
constantes frenadas).
1) La duración de la carga no es
suficiente; 2) La temperatura ambiente
es tan fría que influencia las
prestaciones de la batería. 3) Si se va
frecuentemente por carreteras con
subidas, o contra el viento, o por una
carretera en malas condiciones
4) Los neumáticos tienen una presión
demasiado baja (hay que hincharlos);
5) Si se frena o se pone en marcha muy
frecuentemente. 6) La batería ha
estado sin usar durante mucho tiempo.
1) Recargar la batería siguiendo las
instrucciones (capítulo 7.3); 2) En invierno o
por debajo de los 0°C, es mejor tener la
batería en casa; 3) Volverá a la normalidad
cuando las condiciones sean mejores; 4)
Hinchar las ruedas asegurándose que estén
hinchadas hasta 45psi; 5) No hay problema,
funcionará con normalidad cuando las
condiciones mejoren; 6) Recargar con
regularidad tal y como se decribe en el
presente manual de instrucciones (Cap.6.3)
Si el problema persiste dirigirse al vendedor
o a un servicio autorizado.
Después de haber
conectado el cargador al
enchufe, el LED no se
ilumina.
1)Problema con la toma de corriente;
2)Contacto débil entre la toma de
corriente y el cargador;
3) La temperatura es demasiado baja.
1) Controlar y reparar el enchufe.
2) Controlar y volver a enchufar el cargador
en la toma de corriente más fuertemente. 3)
Recargar en casa.
Si el problema persiste dirigirse al vendedor
o a un servicio autorizado.
Después de haber
conectado el cargador al
enchufe durante más de 4 o
5 horas, el LED del cargador
todavía está rojo y la batería
aún no está cargada
(Cuidado: es muy
importante que recargue su
1) La temperatura ambiental es
superior a los 40°C
2) La temperatura ambiental es inferior
a 0°C
3) Después del uso no se consigue
recargar la batería, la misma está
excesivamente descargada.
4) la tensión de la toma de corriente es
1) Hay que recargar la batería en un lugar
que se encuentre a menos de 40° C, o de
conformidad con las instrucciones del Cap.7;
2) Hay que recargar la batería en casa, o
de conformidad con las instrucciones del
Cap.7; 3) Mantener y cuidar la batería de
conformidad con el Cap.6.3 para evitar que
se descargue excesivamente de forma