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Contrôle et remplacement
de la bougie d’allumage
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la
bougie d'allumage doit être propre et avec un
écartement suffisant entre les électrodes.
1. Retirez le couvercle latéral et le couvercle d'accès (1),
et utilisez la clé à bougie (3) pour retirer le capuchon de
la bougie (2).
2. Placez la poignée (4) dans la clé à bougie (5) et
insérez-la dans le trou. Tournez dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour dévisser la bougie et
vérifiez qu'elle est propre ;
3. Si elle n'est pas propre, enlevez les résidus accumulés
sur l'électrode avec une brosse en acier
4. Mesurez la distance entre les électrodes avec un outil
approprié. La distance doit être comprise entre 0,6 et
0,7 mm. Si nécessaire, pliez l'électrode jusqu'à ce que
l'écartement approprié soit atteint.
5. Testez la bougie d’allumage :
▪
Raccordez la bougie au capuchon ;
▪
Maintenez l'électrode de la bougie d'allumage en
contact avec le corps du moteur et tirez
simultanément sur la poignée du lanceur ;
▪
Si l’étincelle entre les électrodes
est faible ou
inexistante, testez avec une nouvelle bougie ;
▪
Si le problème persiste avec la nouvelle bougie
d'allumage, réparez ou remplacez le circuit
d’allumage ;
6. Assurez-vous que la rondelle d'étanchéité est en bon
état ;
7. Placez la bougie à la main pour éviter d'endommager
le filetage et serrez de manière à comprimer la rondelle
d'étanchéité à l'aide de la clé fournie. La bougie
d'allumage desserrée peut surchauffer et endommager
le moteur.
8. Placez le couvercle latéral et le couvercle d'accès à la
bougie.
Rangement et nettoyage
La préparation du rangement sur de longues périodes
est essentielle pour éviter les problèmes et augmenter
la durée de service du groupe électrogène.
Rangement
Ne rangez jamais l
’équipement
avec de l'essence dans
le réservoir. En fonction de la région et des conditions
de rangement, l'essence peut se détériorer et s'oxyder,
provoquant des dommages au carburateur et au
système d'alimentation, des démarrages difficiles et des
blocages causés p
ar l’accumulation des particules.
Si vous avez rangé le groupe électrogène avec de
l'essence dans le réservoir, pour éviter des démarrages
difficiles, veuillez suivre les recommandations suivantes
en tenant compte de la période de rangement
précédente :
Moins de 1 moins :
▪
Utilisez la procédure habituelle ;
1 mois à 1 an :
▪
Retirez toute l'essence du réservoir.
▪
Démarrez le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête en
raison de manque de carburant ;
Plus d’un an
:
▪
Retirez toute l'essence du réservoir ;
▪
Démarrez le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête en
raison de manque de carburant ;
▪
Changez l’huile
;
▪
Enlevez la bougie d'allumage et mettez de l'huile
de moteur (5-10 cl) sur le cylindre.
▪
Tirez sur le lanceur pour distribuer l'huile dans le
cylindre et réin
stallez la bougie d’allumage ;
Tirez lentement sur le lanceur tout en sentant une
résistance. Le piston monte et les soupapes d'admission
et d'échappement sont fermées. Laissez le moteur dans
cette position permet de le protéger contre la corrosion
interne ;
Nettoyage
Nettoyez soigneusement le groupe électrogène après
chaque utilisation. Enlevez tous les débris accumulés
sur la lame. Une manipulation soigneuse protège la
machine et prolonge sa durée de service.
