Vito Agro VIR52B, Instruction Manual

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Pression peut se former dans le réservoir,
pourtant ouvrez le réservoir avec précaution.
Évitez le contact direct avec la peau et l'inhalation des
vapeurs de carburant.
Lors du remplissage du réservoir de carburant, ne pas
ajouter de carburant au-delà du niveau maximum du
goulot de remplissage.
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
Avant tout travail d'entretien ou de nettoyage,
placez la tarière sur une surface plane, arrêtez le
moteur et retirez le capuchon de la bougie d’allumage .
Ne touchez jamais l'échappement, la bougie
d’allumage ou d'autres pièces métalliques du
moteur pendant que le moteur tourne ou
immédiatement après l'avoir éteint. Cela peut entraîner
de graves brûlures ou des chocs électriques ;
Affûtage des lames de coupe
Pour une performance maximale, évitez les risques de
rebond et prolongez la durée de vie de la
débroussailleuse, utilisez toujours des lames à dents
pointues. Une lame mal affûtée ou endommagée
augmente les risques d’accident.
Voyez l'emballage de la lame pour connaître les
instructions d’affûtage correctes. Utilisez une lime plate
pour affûter les lames. Affûtez tous les arêtes de
manière égale pour maintenir la lame équilibrée.
N'essayez jamais de redresser une lame tordue afin de
la réutiliser.
Jetez toujours une lame qui est pliée, tordue, fissurée
ou endommagée.
Nettoyage du filtre à air
Des filtres à air sales réduisent la puissance du moteur,
augmentent la consommation de carburant et rendent
le démarrage difficile.
1. Déplacez le levier CHOKE vers le haut. Cela empêche
les débris de renter dans le carburateur lorsque le
l’élément filtrant est retiré ;
2. Desserrez la vis, retirez et nettoyez le couvercle du
filtre à air ;
3.
Enlevez l’élément filtrant et soufflez à l'air comprimé
jusqu'à ce qu'il soit complètement propre. S'il ne
permet pas un nettoyage efficace ou s'il est
endommagé, remplacez-le ;
4.
Placez l’élément filtrant et montez les autres
éléments dans l'ordre inverse au démontage ;
L'utilisation d'un filtre sale limitera le débit d'air
dans le carburateur, ce qui affectera le rendement
de la débroussailleuse ;
Nettoyage du filtre à essence
1. Videz le réservoir de carburant ;
2. Enlevez le tuyau d'alimentation en carburant et
enlevez le filtre ;
3. Soufflez le filtre à l'air comprimé jusqu'à ce qu'il soit
complètement propre. S'il ne permet pas un nettoyage
complet ou s'il est endommagé, remplacez-le ;
Contrôle et remplacement de l a bougie d’allumage
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la
bougie d'allumage doit être propre et avec un
écartement suffisant entre les électrodes.
Plusieurs facteurs peuvent influencer le
fonctionnement de la bougie d'allumage : un mauvais
réglage du carburateur, mélange de carburant
incorrecte, et un filtre à air sale. Ces facteurs
provoquent des accumulations sur les électrodes des
bougies d'allumage, ce qui entraîne des problèmes de
fonctionnement et des difficultés de démarrage.
Si la débroussailleuse a une faible puissance ou
présente des difficultés de démarrage, vérifiez la bougie
d'allumage avant d'effectuer tout autre contrôle.
1. Enlevez le capuchon, dévissez le bougie avec la clé
fournie et vérifiez qu'elle est propre. Si elle est sale,
enlevez la suie avec une brosse ;
2. Si la bougie d'allumage est "noyée" d'un excès de
carburant, placez un chiffon propre sur l’orifice de la
bougie et tirez plusieurs fois sur la poignée du lanceur
avec la bougie d'allumage enlevée ;
3. Mesurez la distance entre les électrodes avec un outil
approprié. La distance doit être comprise entre 0,6 et
0,7 mm. Si nécessaire, pliez l'électrode jusqu'à ce que
vous obteniez l'écartement adéquat ;
4. Mettez la bougie à la main pour éviter d'endommager
le filetage et la serrez de façon à comprimer la bague
d’étanchéité, à l'aide de la clé fournie ;
5. Si la bougie ne produit pas d'étincelle au démarrage,
remplacez-la ;
Une bougie devisée peut surchauffer et causer
des dommages au moteur.
Utilisez toujours le type de bougie d'allumage
recommandé par le fabricant (VIVELA5510).
L'utilisation d'une bougie d'allumage incorrecte peut
endommager le cylindre.