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•
Le tube en cuivre est chaud lorsque le flux a changé de couleur.
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Appliquez la brasure au niveau de la jointure.
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Ôtez les électrodes du tube.
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Laissez la pince refroidir avant de la ranger.
Remarque :
Vous pouvez utiliser le Cobraz avec la malette fermée. Pour cela assurez-vous que les flexibles
ne se trouvent pas dans la malette. Dans le cas contraire, ils risquent de chauffer et d’abîmer la
malette.
Enlèvement d’un raccord
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Sélectionnez les électrodes adaptées au travail à réaliser.
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Fixez-les aux supports.
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Branchez le braseur électrique sur une prise 220V correctement mise à la masse.
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Mettez l’appareil sous tension en actionnant l’interrupteur (3).
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Placez les électrodes sur le raccord et laissez chauffer.
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À l’aide d’une pince, tirez sur le tube à déboîter.
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Ôtez les électrodes du tube.
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Laissez la pince refroidir avant de la ranger.
Remarque :
Vous pouvez utiliser le Cobraz avec la malette fermée. Pour cela assurez-vous que les flexibles
ne se trouvent pas dans la malette. Dans le cas contraire, ils risquent de chauffer et d’abîmer la
malette.
Brasage au toucher
Définition :
Les électrodes prismatiques peuvent être utilisées pour un travail au toucher : s’il y a peu
d’espace autour du tube, c'est à dire s’il est impossible de placer les électrodes de part et d’autre
du tube. Le rendement est plus faible que dans un travail de brasage par serrage du tube.
Utilisation :
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Insérez les électrodes prismatiques sur les supports et vissez les supports sur les bras.
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Branchez le braseur électrique sur une prise 220V correctement mise à la masse.
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Mettez l’appareil sous tension en actionnant l’interrupteur (3).
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Appliquez le flux sur le tube à braser.
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Emboîtez le raccord.
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Placez les électrodes sur le tube au niveau de l’emboîture sans ouvrir la pince.
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Le tube cuivre est chaud lorsque le flux change de couleur.
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Appliquez la brasure au niveau de la jointure.
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Ôtez les électrodes du tube.
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Laissez la pince refroidir avant de la ranger.
Remarque :
Vous pouvez utiliser le Cobraz avec la malette fermée. Pour cela assurez-vous que les flexibles
ne se trouvent pas dans la malette. Dans le cas contraire, ils risquent de chauffer et d’abîmer la
malette.
