VIKING GARDEN MT 4097 S, Instruction Manual

Page: 239 / 306

237
EN
NO
SV
FI
PL
DA
0478 192 9804 B - DA
● Løft maskinen, og træk underlaget væk.
● Stil forsigtigt maskinen på jorden.
14.11 Smøring
Smør de to akseltappe på forakslen med
begge smørenipler.
Smøring:
● Stands forbrændingsmotoren. ( Ö 12.3)
● Træk tændingsnøglen ud, og opbevar
den sikkert.
● Træk parkeringsbremsen. ( Ö 8.12)
● Aflast forakslen med støtter (løft).
(
Ö 14.10)
Med en fedtpistol (ikke indeholdt i
leveringen) presses der smørefedt ind via
smøreniplen (1), indtil fedtet siver ud ved
akseltappene.
● Fjern overskydende smørefedt.
● Fjern forakslens støtter.
14.12 Kontroller motorolieniveauet
● Placer maskinen på en jævn og plan
flade.
● Stands forbrændingsmotoren. ( Ö 12.3)
● Træk parkeringsbremsen. ( Ö 8.12)
● Lad forbrændingsmotoren køle af.
● Åbn motorhjelmen. ( Ö 14.3)
● Kontroller motorolieniveauet iht.
betjeningsvejledningen til
forbrændingsmotoren – påfyld om
nødvendigt motorolie. (
Ö 14.13)
14.13 Motorolieskift
Oplysninger om foreskreven motorolie og
oliemængde findes i
forbrændingsmotorens
betjeningsvejledning.
Foretag olieskift, når
forbrændingsmotoren er lun. Placer en
egnet olieopsamlingsbeholder (kontroller
oliemængde) under olieaftapningsrøret.
Den gamle olie skal bortskaffes iht.
nationale bestemmelser.
Olieskiftinterval:
De olieskiftintervaller, der anbefales,
findes i forbrændingsmotorens
betjeningsvejledning.
Tap motorolien af:
● Stands forbrændingsmotoren. ( Ö 12.3)
● Træk parkeringsbremsen. ( Ö 8.12)
● Træk tændingsnøglen ud, og opbevar
den på et sikkert sted.
● Lad forbrændingsmotoren køle af
(håndvarm).
● Åbn motorhjelmen. ( Ö 14.3)
● Skru olietankdækslet af (se også
betjeningsvejledningen til
forbrændingsmotoren).
Olieaftapningsrøret (1) sidder på
forbrændingsmotorens højre side i
nærheden af de to pedaler.
● Stil en egnet olieopsamlingsbeholder
nedenunder.
Kontroller, at hjulet er monteret
korrekt.
Bemærk
Før smøringen skal forakslen
aflastes med en støtte.
Smøreniplen skal renses efter hver
smøring, så der ikke kommer snavs
ind i akseltappene.
Udsivet smørefedt skal altid fjernes
efter smøringen (tør det af).
Anvend et gængs smørefedt.
Risiko for kvæstelser!
Forbrændingsmotoren skal være
helt afkølet, før der fyldes motorolie
på og ved motorolieskift.
Risiko for forbrændinger på grund
af varm motorolie.