background image

24

  

370301.01

vetus® 

Installation  instructions and operation manual E-Line electric propulsion

+ 48 V

CAN-bus

MCVB Boosted charge

+ 24 V

- 48 V

CAN-bus

+ 48 V

- 48 V

MCVB

Boosted charge

+ 24 V

Electrical System

The electrical wiring between the electric motor and the motor con-
troller has already been installed. The installation has an insulated 
return. 

Connect the motor as follows:

7 .2  Batteries

Vetus can provide maintenance-free batteries of the type AGM (Ab-
sorbed Glass Mat), that, with approx. 375 charge cycles to a depth of 
discharge of 70%, are excellently suited to electric propulsion.

Starter batteries are not suitable for an electric propulsion system. 
Instead, semi-traction or traction batteries should be used.

7 .3  Battery capacity

The following points play an important role in determining the bat-
tery capacity:

 - Boat characteristics (length of waterline, weight, hull shape)

 - Sailing style

 - Desired range

 - Battery type

Table 'Power consumption indication displacement vessel' on page 

25

 gives an indication of the power consumption (energy con-

sumption) of a displacement vessel at different lengths and speeds. 
The power consumption can then be used to calculate the sailing 
time. See example below:

1 .  Determining battery capacity

For a boat with a length of 6 meters and a desired sailing speed of 
8.8 km/h (4.7 knots) an indicative power input of 2.1 kW applies. 
The desired sailing time is set at a minimum of 6 hours, continuous 
sailing. This results in a required battery capacity of 2.1 x 6 = 12.6 
kWh.

2 .  Determine battery pack

A battery pack of eight AGM batteries, C20 value 220 Ah, 12 V 
series parallel (4 x 12 V and 2 x 220 Ah) switched to a 48 V battery 
pack gives a usable battery capacity of ((220 x 2) x (4x12) x 0.7) = 
14.8 kWh.

7 .4  Battery installation

The following points must be taken into account when installing the 
batteries:

  W

arninG

Always follow the warning and safety instructions as stated 

in the battery manual .

 - Batteries must be installed in a dry, well-ventilated space.

 - Ventilation is important because small quantities of explosive gas 

can be produced while charging. If necessary, install a system of 
forced ventilation.

 - Always install batteries above the bilge water level.

 - Batteries must be fixed securely to prevent damage to the casing. 

Preferably fit batteries in a tray.

 - Ambient temperature may not exceed 60 degrees C (140 de-

grees F). Never place batteries in direct sunlight!

 - The batteries must be easily accessible for maintenance.

  W

arninG

Keeps battery cables free from the E-Line housing and sharp 

edges

  W

arninG

The MCVB boosted charge function is only suitable for 

lead-acid batteries as standard .

7 .1  MCVB boosted charge function

Using the MCVB boosted charge function, the 48 Volt  E-Line motor 
can be used in an (existing) 24 V onboard network.

By connecting a 24 Volt battery bank to the MCVB boosted charge 
connection, the 48 Volt, E-Line, battery bank is charged. An addition-
al charging facility is not required. See page 

34

 for the connection 

diagram.

Summary of Contents for ELINE050

Page 1: ... ENGLISH 19 370301 01 Installation instructions and operation manual Installatie instructies en bedieningshandleiding ELINE050 ELINE075 ELINE100 E Line electric propulsion Copyright 2020 Vetus b v Schiedam Holland ...

Page 2: ...2 370301 01 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion ...

Page 3: ...efdraaien 18 12 Storingzoeken 18 Inhoud Content 1 Safety 19 2 Introduction 19 3 Commissioning form 20 4 Motor installation 20 4 1 Motor support 20 4 2 Flexible mounting 20 5 Propeller shaft installation 21 5 1 Propeller shaft coupling 21 5 2 Propeller shaft 21 5 3 Propeller aperture 21 5 4 Propeller 21 6 Cooling 22 6 1 Raw water cooling 22 6 2 Keel cooling 22 6 3 Filling the cooling system 23 6 4 ...

Page 4: ...4 370301 01 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion ...

Page 5: ...aarheid van het E Line systeem Bijna alle storingen die naar voren komen zijn terug te leiden tot fouten of onnauwkeurigheden bij de inbouw Het is daarom van het grootste belang de in de installatieinstructies genoemde punten tijdens de inbouw volledig op te volgen en te controleren Eigenmachtige wijzigingen sluiten de aansprakelijkheid van de fabriek voor de daaruit voortvloeiende schade uit Afha...

Page 6: ...ng van de rubberelementen van de flexibele motorsteunen te voorkomen De motor moet te allen tijde vrij blijven van bilge water 4 2 Motoropstelling De flexibele opstelling is speciaal aangepast aan de karakteristiek van de motor Gebruik de meegeleverde flexibele motorsteunen tril lingdempers deze zijn speciaal ontwikkeld voor elektrische voort stuwingsmotoren Voor de voor en achterzijde van de moto...

Page 7: ... Schroefasinstallatie 5 4 Schroef De schroef en het schroefraam zijn zeer belangrijk voor de vaarei genschappen van het schip In het bijzonder bij een schip met elek trische voortstuwing dient de schroef optimaal op het schip te zijn afgestemd Raadpleeg uw Vetus dealer voor het kiezen van de juiste schroef Er kan gekozen worden voor zowel een links als rechtsdraaiende schroef Via het controle pane...

Page 8: ...of door het sys teem Warmte wordt afgevoerd aan het buitenwater via de kielkoeler 1 Kielkoeler 2 Kielkoeler IN 3 Kielkoeler UIT 4 Koelvloeistof motor IN 5 Circulatiepomp 6 Koelvloeistof motor UIT 7 Waterfilter Expantie tank Kielkoeler De kielkoeler 1 moet aan de buitenzijde tegen de bodem van de romp geplaatst worden Houdt bij het kiezen van een plaats van de kielkoeler met het vol gende rekening ...

Page 9: ...met een inwendige diameter van 12 mm Houdt de slangen zo kort mogelijk en zorg ervoor dat de slangen zo min mogelijk bochten bevatten Gebruik uitsluitend water en of zeep dus geen vet of oliehou dende producten om het monteren van de slang op de slangaan sluitingen te vereenvoudigen Monteer de slangverbinding met roestvaststalen slangklemmen De kielkoeler moet ook onder water blijven wanneer het s...

Page 10: ...genomen vermogen van 2 1 kW De gewenste vaartijd stellen we op mini maal 6 uur continue varend Hieruit volgt een benodigde accuca paciteit van 2 1 x 6 12 6 kWh 2 Bepalen accupakket Een accupakket van acht AGM accu s C20 waarde 220 Ah 12 V serie parallel 4 x 12V en 2 x 220 Ah geschakeld tot een 48V accu pakket geeft een bruikbare accucapaciteit van 220 x 2 x 4x12 x 0 7 14 8 kWh 3 Berekenen vaartijd...

Page 11: ...abellengte Installeer de en kabels bij voorkeur zodanig dat de totale kabelafstand van elke accu gelijk is Dit zorgt voor een gelijke be lasting voor elke accu Zorg er voor dat de kabels niet door aanwezig bilge water lopen Zorg er voor dat de kabel geen contact maakt met scherpe ran den Zet de kabels vast om slijtage of doorslijten ten gevolge van trillen van het schip te voorkomen Gebruik kabels...

Page 12: ...s vanaf pagina 36 indien er meerdere panelen moeten worden aangesloten Let op De CAN bus voeding moet altijd op 12 Volt worden aangesloten Gebruik als voeding het V CAN contactslot b v MPE1KB 7 8 Het motorbedieningspaneel Let op Bij vervanging uitsluitend een zekering met dezelfde waarde toepassen 7 7 Configuratie een of meerdere motoren Standaard is de E Line motor geconfigureerd voor toepassing ...

Page 13: ... stuurboord motor bestemd is zie 8 6 De afgebeelde handelingen moeten op ELK geïnstalleerd paneel worden uitgevoerd Let op Houdt deze volgorde aan voor het configureren van de pane len 1 Configureren van een paneel voor het bedienen van een bak boord of stuurboord motor zie 8 6 2 Configureren van een paneel voor de stuurstand waar het pa nel is geplaatst zie 8 7 3 Veranderen stuwkrachtrichting dit...

Page 14: ...de de eerste 6 seconden geeft de zoemer voortdurend een signaal didididididi blijf de AAN UIT knop ingedrukt hou den Na 10 seconden geeft de zoemer het signaal dididididah 4 Configureren voor een bakboord motor Beweeg de hendel eenmaal naar links De AAN UIT knop LED brandt blauw Configureren voor een stuurboord motor Beweeg de hendel eenmaal naar rechts De AAN UIT knop LED brandt blauw 5 Druk één ...

Page 15: ... didahdi 3 Druk de AAN UIT knop in ter be vestiging Nu staat het paneel in configuratie mode Gedurende de eerste 6 seconden geeft de zoemer voortdurend een signaal didididididi blijf de AAN UIT knop ingedrukt hou den Na 10 seconden geeft de zoemer het signaal dididididah 4 Kies de stuurstand waar het paneel geplaatst is door de hendel kortstondig van de neutraal stand naar links of rechts te beweg...

Page 16: ...onden geeft de zoemer voortdurend een signaal didididididi blijf de AAN UIT knop ingedrukt hou den Na 10 seconden geeft de zoemer het signaal dididididah 10 seconden seconden Configuratie mode seconden 6 dididididididid dididididah 4 1 2 Druk tweemaal de AAN UIT knop in Nu staat het paneel in con figuratie mode 3 De LED bij de AAN UIT knop gaat nu gelijktijdig blauw en rood knipperen en er klinkt ...

Page 17: ...Bij buitenwaterkoeling spoel het koelwatercircuit met schoon zoetwater en indien noodzakelijk vul met een anti vries vloeistof Reinig de koelelementen en buizen indien noodzakelijk Gevaar Anti vries kan giftig zijn Loos giftige anti vries nooit in het buitenwater Zorg er voor dat het koelsysteem gevuld is met een geschikt anti vries vloeistof Ontkoppel de accu s laadt ze volledig op en vet de accu...

Page 18: ...au te laag Controleer vul bij Koelvloeistof pomp defect Controleer vervang Lek in koelvloeistofcircuit Controleer Koelelement buis vervuild of ver stopt ten gevolge van rubberdelen van een defecte impeller Controleer reinig Motor wordt te warm door defecte temperatuursensor Controleer vervang Motor oververhit door foutieve uitlijning van de aandrijfas Lijn de schroefas uit Motor oververhit door wa...

Page 19: ... back to errors or inac curacies during installation It is therefore imperative that the steps given in the installation instructions are followed in full during the installation process and checked afterward Unauthorised modifications shall exclude the liability of the manu facturer for any resulting damage Depending on wind area displacement propeller battery pack size and shape of the underwate...

Page 20: ...tortion of the rubber elements of the flex ible motor supports The motor must be kept free of bilge water at all times 4 2 Flexible mounting The flexible installation is specially adapted to the characteristics of the motor Use the supplied flexible motor supports vibration damp ers these have been specially developed for electric propulsion en gines For the front and rear of the motor setup the c...

Page 21: ...r diameter 5 Propeller shaft installation 5 4 Propeller Design of the propeller and propeller aperture are very important for the cruising characteristics of the vessel It is especially important for a vessel with electrical propulsion that the propeller size is selected correctly Consult your Vetus dealer to choose the correct propeller You can choose for both a left and right turning screw Via t...

Page 22: ...stem Heat is dissipated to the outside water through the keel cooler 1 Keel cooler 2 Keel cooler IN 3 Keel cooler OUT 4 Cooling liquid IN 5 Circulation pump 6 Cooling liquid OUT 7 Water filter Expansion tank Keel cooler The keel cooler 1 must be placed on the outside against the bot tom of the hull When choosing the position of the keel cooler take the following into account The keel cooler should...

Page 23: ...iameter 12 mm 1 2 for the connections between the keel cooler expansion tank and motor Keep the hoses as short and with as few bends as possible Only use water and or soap thus no fatty or oily products to help make fitting the hoses to the hose connection points easier Tighten each hose connection using rust proof steel hose clamps The keel cooler should also stay under water when the ship is rol...

Page 24: ... is set at a minimum of 6 hours continuous sailing This results in a required battery capacity of 2 1 x 6 12 6 kWh 2 Determine battery pack A battery pack of eight AGM batteries C20 value 220 Ah 12 V series parallel 4 x 12 V and 2 x 220 Ah switched to a 48 V battery pack gives a usable battery capacity of 220 x 2 x 4x12 x 0 7 14 8 kWh 7 4 Battery installation The following points must be taken int...

Page 25: ... bilge water Ensure that the cables cannot come into contact with any sharp edges Fix the cables in such a way to prevent wear or abrasion caused by vibration Use cable terminals to connect the cables to switches fuse and motor Preferably fit cable terminals by crimping Use good quality battery terminals to connect the cables to the battery posts Tighten bolts securely to ensure a good connection ...

Page 26: ... current cables See diagrams from page 36 if multiple panels have to be connect ed Note The CAN bus power supply must always be connected to 12 Volt Use the V CAN key switch e g MPE1KB as power supply 7 8 The motor control panel Note Always replace a defect fuse by a fuse of the same value 7 7 Configuration of one or more motors By default the E Line motor is configured for use in a single motor p...

Page 27: ...anel intended to control a port or starboard motor see 8 6 The operations shown must be carried out on each panel installed Note Keep to the following sequence for configuring the panels 1 Configure a panel to control a port or starboard motor see 8 6 2 Configuring a panel for the steering position where the panel is placed see 8 7 3 Change thrust direction only if necessary during test runs see 8...

Page 28: ...g the first 6 seconds the buzzer will continuously signal a did ididididi Keep pressing the On Off button After 10 seconds the buzzer sounds the signal dididididah 4 Configuring for a port side motor Move the lever to the left once The ON OFF button LED lights up blue Configuring for starboard motor Move the lever to the right once The ON OFF button LED lights up red 5 Press the ON OFF button once...

Page 29: ...ing 1 2 3 4 1 2 3 4 didahdi 3 Press the ON OFF button to confirm Now the panel is in configuration mode During the first 6 seconds the buzzer will continuously signal a did ididididi Keep pressing the On Off button After 10 seconds the buzzer sounds the signal dididididah 4 Select the steering position where the panel is located by moving the lever momentarily from neutral to the left or right and...

Page 30: ...10 seconds the buzzer sounds the signal dididididah 10 seconds seconds Configuration mode seconds 6 dididididididid dididididah 4 1 2 Press the ON OFF button twice Now the panel is in configura tion mode 3 The LED at the ON OFF button will now simultaneously flash blue and red and a continuous audible signal will be heard 6 Press the ON OFF but ton once to confirm the setting 4 If the LED edge of ...

Page 31: ...ooling water circuit with clean fresh water and if necessary fill with an anti freeze liquid Clean the cooling elements and tubes if necessary Danger Anti freeze can be toxic Never dispose of toxic anti freeze in open water Make sure that the cooling system is filled with a suitable anti freeze liquid Disconnect the batteries fully charge them and grease the bat tery terminals Store the batteries ...

Page 32: ...ys first check whether all operating and maintenance instructions have been followed If you are unable to determine the cause of a fault or rectify a fault yourself please contact the nearest service representative Danger Before starting make sure that nobody is in the immediate vicinityof the motor If necessary disconnect the battery cables E Line motor does not run Possible cause Solution Defect...

Page 33: ...75 10 13 16 ø 50 1 15 16 DIA 170 6 11 16 43 1 11 16 120 4 3 4 G 3 4 ø 12 15 32 DIA 284 11 3 16 60 2 3 8 ø 10 3 8 DIA 40 1 9 16 138 5 7 16 7 5 38 68 5 5 16 1 1 2 2 11 16 335 14 504 19 13 16 485 19 1 8 360 470 14 3 16 18 1 2 100 3 15 16 183 7 3 16 ø 82 5 3 1 4 DIA E Line 050 075 100 13 Hoofdafmetingen Principal dimensions ...

Page 34: ...r Inverter 7 Boost charge aansluiting Boost charge connenction 2 12 V 12 V 5 2 3 24 V 12 V 12 V 1 4 24 Volt 48 Volt max 80 A 24 V 8 10 Nm 48 V 48 V 4 3 6 7 ft lbf MCVB Boosted charge 24 V 14 1 1 4 3 M 2 14 2 34 370301 01 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion 14 Aansluitschema s Wiring diagrams ...

Page 35: ... M 2 1 4 3 M 230 V AC 48 V DC 5 6 12 V DC 2 14 3 14 4 1 4 3 M 230 V AC 24 V DC 5 4 3 24 V DC 7 12 V DC 6 2 2 14 5 370301 01 35 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion ...

Page 36: ...eide einden van de keten worden aangesloten Note The CAN bus is a chain to which the E Line motor and panels are con nected The power supply 4 can via the Hub be connected to the chain at several points A terminator 7 must be connected to both ends of the chain M 7 7 4 12 V M 7 7 Hub 4 12 V Hub 36 370301 01 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion ...

Page 37: ...A B 4 CAN bus voeding CAN bus supply 5 Stuurstroomzekering Control voltage fuse 6 Aansluitkabel Connection cable 7 Terminator Terminator 8 Contactslot Key switch 9 Geschakelde voeding 12 V 15 A Switched power supply 12 V 15 A 10 CAN bus hub CAN bus hub 11 Monitor paneel Monitor panel 12 Boegschroef paneel Bow thruster panel 370301 01 37 vetus Installation instructions and operation manual E Line e...

Page 38: ...12 V 15 A Switched power supply 12 V 15 A 10 CAN bus hub CAN bus hub 11 Monitor paneel Monitor panel 12 Boegschroef paneel Bow thruster panel 1 A 11 7 6 3 A 10 4 8 5 12 V 9 12 2 7 Eén E Line motor één boegschroef één stuurstand Het schema kan worden uitgebreid tot maximaal vier stuur standen One E Line motor one bow thruster one helm station The diagram can be extended to up to four helm stations ...

Page 39: ... A B Motor control motor A B 4 CAN bus voeding CAN bus supply 5 Stuurstroomzekering Control voltage fuse 6 Aansluitkabel Connection cable 7 Terminator Terminator 8 Contactslot Key switch 9 Geschakelde voeding 12 V 15 A Switched power supply 12 V 15 A 10 CAN bus hub CAN bus hub 11 Monitor paneel Monitor panel 12 Boegschroef paneel Bow thruster panel 370301 01 39 vetus Installation instructions and ...

Page 40: ...ection E Line 050 075 100 boost charge 24 V 48 V 0 21 4 m 0 70 2 ft 25 mm2 AWG 4 21 4 30 m 0 98 4 ft 35 mm2 AWG 2 30 42 9 m 0 140 7 ft 50 mm2 AWG 0 42 9 60 m 0 196 6 ft 70 mm2 AWG 00 15 Accucapaciteit accukabels Battery capacity battery cables 40 370301 01 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion ...

Page 41: ... Voedingsspanning motor laag Knippert snel Knippert snel Paneel V CAN voedingsspanning laag AAN 1x Ontkoppeld van het V CAN netwerk AAN gedurende 5 sec 1x Hendel is kapot ON OFF BUTTON BUZZER POWER BUTTON ECO BUTTON BLUE LED RED LED BLUE LED GREEN LED Blinks for 6s for 6s Childlock after the first push ON 1x System enabled after second push Blinks double Control panel is inactive motor is active O...

Page 42: ...ELINE100 4 2 6 VP000004 Koelblok samenstelling ELINE075 100 Cooling block assembly ELINE075 100 5 1 2 4 VP000005 Set eindkappen en slangpilaren ELIN050 075 100 Set end caps and hose pilars ELIN050 075 100 6 2 3 VP000006 Set slang en klemmen ELINE075 100 Set hose and clamps ELINE075 100 7 2 4 8 VP000007 O ring revisiekit E Line koelers O ring refurbish kit E Line coolers 10 1 VP000010 Warmtegeleidi...

Page 43: ...370301 01 43 vetus Installation instructions and operation manual E Line electric propulsion ...

Page 44: ...vetusb v FOKKERSTRAAT 571 3125 BD SCHIEDAM HOLLAND TEL 31 0 0 88 4884700 sales vetus nl www vetus com Printed in the Netherlands 370301 01 2020 12 ...

Reviews: