background image

 

 

 

 

 

 

 
Lower  heavy  valves  over  the  mating  flange 
using  slings  or  chains  around  the  valve  body.  
Lubricate  the  bolts  or  studs  and  insert  around 
flange.    Lightly  tighten  bolts  until  gaps  are 
eliminated.    Torque  bolts  in  an  alternating 
pattern  in  graduated  steps.    If  leakage  occurs 
wait 24 hours and re-torque the bolts but do not 
compress  the  gasket  more  than  50%  or  exceed 
bolt maximum torque rating. 

 

VALVE CONSTRUCTION 

The standard Figure 920 Air Release Valve has 
a cast iron body, stainless steel float and linkage 
mechanism  and  a  rubber  seat.    Optional 
materials  such  as  ductile  iron  body  can  be 
provided for higher working pressures.  Refer to 
the  List  of  Materials  submitted  for  the  order  if 
non-standard materials were provided.   
 
Refer  to  Page  4  for  details  of  construction  and 
parts location. 
 
The  body  (1)  has  an  inlet  connection  at  the 
bottom  where  the  valve  attaches  to  the  system 
and  a  smaller  outlet  connection  at  the  top 
through which air leaves the valve. 
 

WARNING 

Removing the valve from the line or 

disassembling the valve while there is pressure 

in the valve body may result in injury or damage 

to the valve 

 

PREVENTIVE MAINTENANCE 

Figure  920  Air  Release  Valves  require  no 
scheduled  lubrication,  adjustment  or  preventive 
maintenance. 
 
A periodic visual inspection should be performed 
to ensure the outlet piping is not obstructed and 
to verify there is no fluid leakage.  

 
TESTING  

Valve operation can be easily tested.  Close the 
inlet  isolation  valve  and  remove  or  loosen  the 
pipe  plug  nearest  the  inlet  to  drain  the  water 
from  the  valve.  The  float  should  drop  as  the 
water  leaves  the  valve.    NOTE:  A  ball  or  gate 
valve can be installed in place of the pipe plug to 
facilitate testing. 
 
Replace or tighten the pipe plug and slowly open 
the  inlet  isolating  valve.    The  valve  should  float 
closed and seat tightly. 
 

 
TROUBLESHOOTING 

 

Valve Does Not Close / Fluid Leakage 
Verify debris has not collected on the seat 
preventing tight closure 
 
Verify  rubber  orifice  button  and/or  orifice 
seating surfaces are not damaged 
 
Verify float has buoyancy 
 
Verify linkage mechanism  operates freely 
without binding or sticking 
 
Verify the pressure at  the valve inlet is at 
least 10 PSI  
 

 

Valve Does Not Open 
Verify  debris  in  the  valve  is  not 
preventing  the  float  from  freely  falling 
when fluid is drained from valve  
 

Verify linkage mechanism operates freely 
without binding or sticking 
 
Verify the pressure at the valve inlet does 
not  exceed  the  maximum 

working 

pressure 

 

DISASSEMBLY 

While small valves may be more easily serviced 
by  removing  it  from  the  line,  all  valves  can  be 
serviced  while  the  body  remains  connected  to 
the  pipeline.    A  skilled  technician  with  proper 
tools  should  perform  all  work.    No  special  tools 
are required. 
 
First  ensure  there  is  no  pressure  within  the 
valve.    Remove  the  cover  bolts  and  nuts  (16  & 
17)  and  lift  off  cover  (2)  with  float  and  linkage 
attached.   It may be necessary  to  pry  the  cover 
off.  Be careful no to damage or lose O-ring (21). 
 
Remove the two spring pins connecting the lever 
arm (5) and float arm (6) to the bracket (3).  The 
float and linkage will be free from the cover. 
 
Remove  the  spring  pin  connecting  the  pivot  link 
(12)  to  the  float  arm  (6)  and  remove  the  float 
screw (13) and lockwasher (9).  Remove the hex 
nut  (8)  and  lockwasher  (9)  and  unscrew  the 
orifice button (7) from the lever arm (5). 
 
Remove  the  bracket  screw  (4)  to  remove  the 
leverage  bracket  (3).    Using  a  hex  socket 
remove the orifice (20) from the cover. 

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