ESP
AÑOL
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10 - FUNCIONAMIENTO CON HOMBRE PRESENTE DE EMERGENCIA
Este modo de funcionamiento puede ser usado para mover la cancela en modo Hombre Presente en casos particulares como la fase de
instalación/mantenimiento o un posible mal funcionamiento de fotocélulas, costas, finales del carrera o encoder.
Para activar el modo de funcionamiento "de emergencia" En presencia de personas, mantener activo el mando de puesta en marcha
(START) durante 3 segundos.
NOTA:
si el parámetro
Strt
está programado como
StA n
, el mando Start (desde bornera o desde el mando a distancia), hace que se
mueva la cancela alternativamente en apertura y en cierre (diversamente del modo normal a Hombre Presente).
La modalidad con hombre presente de emergencia termina pasados 10 segundos desde que la cancela no se hace mover.
9 - MENÚ DE INSTALACIÓN (SEt)
Este menú permite realizar los movimientos de la puerta
necesarios durante la fase de instalación.
El procedimiento de aprendizaje automático permite la
memorización de los límites del tope basándose en los datos
obtenidos por el codificador.
El procedimiento de movimiento manual permite el
accionamiento de la puerta en modalidad Hombre Presente en
casos particulares como la fase de instalación/mantenimiento o
un posible fallo de funcionamiento de las células fotoeléctricas o
bandas sensibles de seguridad
m
ATENCIÓN: Antes de proceder, asegúrese de haber
colocado correctamente los finales de carrera.
1.
Mantenga pulsada la tecla
OK
hasta que en el display se
visualiza
-SEt
2.
Suelte la tecla
OK
: en el display se visualiza
ESC
(pulse la
tecla
OK
sólo si se desea salir de este menú)
3.
Mediante las teclas
h
e
i
seleccionar el menú
Mov
para
activar el movimiento manual o
A PPr
para iniciar el
procedimiento de aprendizaje automático de los límites del
tope
4.
Pulsar la tecla
OK
para iniciar el procedimiento elegido
9.1 - APRENDIZAJE AUTOMÁTICO DE LOS
LÍMITES DE LA CARRERA
m
ATENCIÓN: para efectuar el procedimiento de
autoprogramación es necesario deshabilitar la interfaz ADI
mediante el menú
i.A di
. Si hay protecciones que se
controlan mediante el módulo ADI durante la fase de
autoprogramación no estarán activas.
NOTA:
durante el aprendizaje automático la desaceleración a
final de carrera no está activa. Para reducir la velocidad del motor,
pulsar la tecla
i
del cuadro de maniobras o activar el comando
START P. (vía radio o vía cable) cuando la puerta llega en
proximidad del final de carrera
5.
La pantalla muestra el panel de control e inicia el
procedimiento de aprendizaje automático:
5.1
La puerta se activa en cierre hasta alcanzar el tope de
cierre.
5.2
La puerta se activa en apertura hasta alcanzar el tope de
apertura.
5.3
La puerta se activa en cierre hasta alcanzar el tope de
cierre.
6.
Una vez terminado el procedimiento de aprendizaje
automático, la central de mando sale de este menú y vuelve
al funcionamiento normal.
9.2 - MOVIMIENTO MANUAL
m
ATENCIÓN: cuando se activa este procedimiento las
protecciones no están activas.
5.
La pantalla muestra
MA n
6.
Mantener pulsado el botón
h
para mover la puerta en
apertura o la tecla
i
para el cierre
7.
Soltar la tecla para detener la puerta
8.
Para salir de este menú pulsar
OK
NOTA: si no se mueve el motor durante más de un
minuto el procedimiento termina automáticamente.
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