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E S P A Ñ O L
• Ensamble la manija con el eslabón de enlace.
• Tiene la opción de 3 hoyos en los cuales el
pistón de la bomba pueden ensamblarse.
1. Posición más cercana al eslabón de enlace:
El ensamble del pistón a este orificio permite a
la grasera la opción de Alta presión que ofrece
hasta 4000 PSI (275 BAR) y distribuye 4 gms de
grasa por bombeo. Esta posición es sugerida
cuando se utiliza grasa espesa.
2. Posición más alejada del eslabón de enlace: El
ensamble del pistón a este orificio permite a la
grasera distribuir un alto volumen de grasa de
hasta 9 gms por bombeo a una presión de 2000
PSI. Esta opción es recomendada para cuando se
trabaja con grasa poco espesa.
3. Posición intermedia: El ensamble del pistón a
este orificio permite a la grasera distribuir hasta
3000 PSI (206BAR) de presión y distribución.
7 gms de grasa por bombeo. Esta posición es
recomendada para uso general.
• Ahora abra las 3 abrazaderas de la cubierta y
remueva la cubierta del tambor de la grasera.
• Limpie el interior del barril de grasa,
asegurándose de que no existan particular
extrañas.
• Ponga grasa limpia en el tambor. No lo rellene
hasta el tope, si no hasta el limite marcado como
máximo. Llénelo hasta la posición marcada en el
tambor.
• Ahora coloque la placa seguidora con
revestimiento de Goma sobre la grasa y empújelo
hacia abajo. Siga empujando hasta que la grasa
comience a salir por el orificio central. Las orillas
de caucho deben de rozar contra las paredes
interiores de la cubeta de acero.
• Coloque nuevamente la cubierta de acero
sobre la cubeta. Cuando haga este paso, debe de
insertar la bomba de acero en el orificio central
del plato. Coloque la tapa del tambor y cierre las
3 abrazaderas.
• Sacuda el tambor un poco para asentarlo y
comprimir la grasa.
• Empiece a operar la manija, hasta que la grasa
empiece a fluir fuera del cople de la manguera.
Esto debe tomar por lo menos 20 bombeos
cuando se utilice la bomba por primera vez.
• Si después de este proceso la bomba no
dispensa grasa, entonces agite un poco más
la cubeta para comprimir el aire en el interior.
Adicionalmente abra la válvula de escape de aire
en la cabeza de la bomba y opere la manija hasta
que la grasa comience a salir de la válvula. De
esta forma cualquier aire atrapado es liberado.
Una vez que la grasa comience a salir, cierre la
válvula.
ADVERTENCIA: Se recomienda que cualquier
reparación o servicio sean realizados en un
centro de servicio calificado.
MANTENIMIENTO GENERAL
El uso de grasa limpia le dará años de servicio
libre de problemas. Asegúrese de que la grasa
que utilice no este contaminada.
SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
La bomba no dispensa grasa:
1. Burbujas de aire/ aire atrapado: Agite un
poco más la cubeta para comprimir el aire en
el interior. Adicionalmente abra la válvula de
escape de aire en la cabeza de la bomba y opere
la manija hasta que la grasa comience a salir de
la válvula
2. La placa seguidora se atoró: Abra la cubierta
del tambor- re-inserte la placa de seguimiento y
coloque nuevamente la cubierta de acero sobre
la cubeta. Cuando haga este paso, debe de
insertar la bomba de acero en el orificio central
del plato. Coloque la tapa del tambor y cierre las
3 abrazaderas.
3.Grasa muy espesa, generalmente en clima frío:
Caliente un poco la cubeta de grasa.
4.Contaminantes causando bloqueo: Desarme la
bomba y remueva el bloqueo.
La grasera gotea de la parte superior: Remplace
los empaques. Esta es una parte que se desgasta
con el uso y que deben ser remplazadas.
