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FUMÉE ODEUR REVENANT À LA MAISON
Causes possibles
Solutions possibles: (Débranchez réchaud premier si possible)
Il y a une fuite dans le système de tuyau
d'évent.
Inspectez tous
les raccords de
tuyauterie de
ventilation. Assurez-vous
qu'ils
sont scellés avec du silicone RTV
qui a une cote
de température sur 500
degrés F
ou plus.
En outre, sceller
les joints avec du ruban
métallique UL-
181-AP. Aussi, assurez-vous de la place pour arrondir
pièce d'adaptation
sur le
ventilateur de combustion
a été correctement
scellé avec le même
RTV.
Le joint
d'étanchéité sur
le ventilateur
de
combustion a mal tourné.
Inspecter les
deux joints
d'étanchéité
sur le
ventilateur de
combustion pour
vous assurer qu'ils sont en bonne forme.
Parce qu’il est un appareil à bois, votre
poêle à granulés peut émettre une odeur
de bois léger. Si cela augmente
au-delà de
la normale,
ou si
vous remarquez
une accumulation
de suie
inhabituelle sur
les murs
ou les
meubles, vérifiez
soigneusement
votre système d’échappement
pour les fuites.
Tous les joints doivent
être correctement
scellées. Aussi nettoyer votre
poêle,
suivant les instructions de “MAINTENANCE”. Si le problème persiste, contactez votre revendeur.
CONVECTION SOUFFLEUR Se ÉTEINT ET REVIENT SUR
Causes possibles
Solutions possibles: (Débranchez réchaud premier si possible)
Le ventilateur de convection est en surchauffe
et le
déclenchement de
l'arrêt de
la
température interne.
Nettoyez toute
la poussière hors des enroulements
et des pales de
ventilateur. Si le nettoyage
du ventilateur ne
fonctionne pas, le ventilateur
peut être mauvais.
Circuit board dysfonctionnement.
Testez le
courant
alimentant le
ventilateur de
convection. Si
l'alimentation
étant envoyé au ventilateur quand il est éteint,
le panneau de contrôle
est très
bien. S'il n'y
a pas le pouvoir d'être
envoyé au ventilateur
quand il
éteint pendant le fonctionnement, alors vous avez une mauvaise carte de
contrôle.
POÊLE NE SERA PAS NOURRIR GRANULES MAIS ALIMENTATION ESSENCE allume AS CONÇU
Causes possibles
Solutions possibles: (Débranchez réchaud premier si possible)
Pressostat haute
limite a déclenché
ou est
défectueux.
Attendez que le poêle refroid
ir pendant environ 30 - 45
minutes. Localisez
le thermodisque High Limit et appuyez sur le bouton de réinitialisation
à
l'arrière de celui-ci. Si l'appareil ne redémarre
pas, vérifiez le thermodisque
pour voir
si elle est
mauvaise. Pour tester
si le thermodisque
est mauvais, vous
pouvez le contourner
comme décrit
précédemment pour
le thermodisque
POF.
Moteur de la vis Bad.
Retirez le
moteur de
la vis
de l'arbre
de vis
sans fin
et d'essayer
de faire
fonctionner l'unité.
Si le moteur va tourner
l'arbre est coincé sur quelque
chose. Si le moteur ne tourne pas, le moteur est mauvais.
Confiture Auger.
Commencez par vider la trémie. Retirez
ensuite le moteur de la vis en
retirant la goupille de la tarière. Retirer la plaque d'inspection de l'arbre
de vis
sans fin
dans la
trémie de
sorte que
vous pouvez
voir l'arbre
de vis
sans fin.
Soulevez
délicatement l'arbre
de vis
sans fin
vers le
haut de
sorte
que l'extrémité
de
l'arbre de
la tarière
monte de
la tarière
douille inférieure.
Ensuite, retirez
les deux
écrous qui
retiennent le
top biscuit
tarière. Ensuite,
tournez l'extrémité
inférieure de
l'arbre de
la vis
sans fin
vers vous
jusqu'à ce
que vous pouvez soulever l'arbre
hors du poêle.
Après avoir retiré l'arbre,
l'inspecter pour des vols pliés, les bavures ou les soudures cassées. Retirez
toute matière
étrangère qui
pourrait avoir
causé le
bourrage. Vérifiez
également le
tube de
la vis
sans fin
pour des
signes de
dommages tels
que
les bavures,
les endroits
rugueux,
ou des
rainures creusées
dans le
métal
qui aurait pu causer un bourrage.
Fil ou connecteur desserré.
Vérifier tous
les câbles
et conn
ecteurs connecteur
du mote
ur de
la vis
sans
fin, fin de course haute, et le connecteur Molex.
Bad carte de contrôle.
Si le
fusible est
bon, les
fils et
les connecteurs
vérifier bon,
et la
fin de
course
haute n'a pas déclenché, test pour pouvoir aller au moteur
de la vis. S'il
n'y a pas un
plein courant allant au
moteur de
la vis lorsque la lumière
d'alimentation en carburant est allumé, vous avez une mauvaise
carte de
contrôle.
