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UAV 250 A2
En caso de avería
Si se produce un atasco en el aparato
La causa es que se ha introducido demasiado papel (máx . 10 hojas de 80 g/m
2
) .
1) Ajuste el interruptor
9
en la posición "REV" si el papel ha quedado atasca-
do . Con esto, se activará el modo de retroceso y se expulsará el material
por la ranura .
2) Tire del papel para extraerlo del aparato y ajuste el interruptor
9
en
"AUTO" .
El aparato estará ahora listo para su uso .
Si el aparato se detiene de forma repentina
Esto significa que el aparato se ha sobrecalentado y que se ha activado la
desconexión de seguridad automática . El piloto de control “Overheat”
8
se
ilumina permanentemente en rojo .
¡ADVERTENCIA! ¡PELIGRO DE LESIONES!
►
Desconecte el enchufe de la red eléctrica para evitar una reactivación
accidental .
1) Ajuste el interruptor
9
en la posición "OFF" .
2) Deje que el aparato se enfríe .
3) Vuelva a conectar el enchufe a la red eléctrica .
4) Para encender el aparato, ajuste el interruptor
9
en la posición "AUTO" . El
piloto de control “Power”
7
se ilumina permanentemente en verde .
El piloto de control “Overheat”
8
permanece apagado cuando el aparato
se ha enfriado suficientemente .
Si no puede encenderse el aparato
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Ajuste el interruptor
9
en la posición "OFF" . El piloto de control “Power”
7
se apaga .
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Pruebe otra toma eléctrica .
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Es posible que el aparato esté defectuoso . Encargue la revisión del aparato
al personal especializado .
■
El aparato se ha sobrecalentado y se ha activado la desconexión de seguri-
dad automática . Proceda de la manera descrita en el capítulo “Si el aparato
se detiene de forma repentina” .
¡ADVERTENCIA! ¡PELIGRO DE LESIONES!
►
Desconecte el enchufe de la red eléctrica para evitar una reactivación
accidental .
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