ULTRAFLEX
pag. 6
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INSTALLATION INSTRUCTIONS
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
UK
F
I
NOTA
La distanza “X” del tubo (A) dallo spec-
chio di poppa è regolabile da un mi-
nimo di 95mm (3.75”) ad un massi-
mo di 110mm (4.33”) (vedi figura).
G
A
5
X
TRANSOM /
SPECCHIO DI
POPPA
/
T A B L E A U
ARRIERE
TILLER ARM
BRACCIO MOTORE
BRAS MOTEUR
H
X MAX = 110
X MIN = 95mm (3.75”)
3
Con riferimento alle figure ripor-
tate sotto, per regolare la distanza
“X” del tubo (A) dallo specchio di pop-
pa, procedere come segue:
-
Inserire un perno nel foro (Y)
ø
5mm (0.19”)dell’alberino (F)
per impedirne la rotazione.
-
Avvitare o svitare l’alberino (F)
fino ad ottenere la distanza “X”
voluta.
-
Avvitare il dado (G) fino a bat-
tuta sulla staffa (H) e serrare.
Sfilare il perno dal foro (Y)
ø
5mm (0.19”) dell’alberino (F).
X MAX = 110mm (4.33”)
Hole/ Foro
/Trou =
ø
5mm
NOTE
La distance “X” du tuyau (A) du
tableau arrière peut être réglée
d’un minimum de 95mm (3.75”) à
un maximum de 110mm (4.33”)
(voir figure).
3
En se réfèrant aux figures ci-
dessous, pour régler la distance “X”
du tuyau (A) du tableau arrière,
procéder comme il suit:
- Insérer un pivot dans le trou
(Y)
ø
5mm (0.19”) de l’arbre (F)
afin d’en empêcher la rotation.
-
Visser ou dévisser l’arbre (F)
jusqu’à obtenir la distance “X”
désirée.
-
Visser l’écrou (G) jusqu’à le
faire entrer en contact avec la
planche à bornes (H) et serrer.
Extraire le pivot du trou (Y)
ø
5mm (0.19”) de l’arbre (F).
The distance “X” of the tube (A) from
the transom is adjustable from a
minimum of 95mm (3.75”) to a
maximum of 110mm (4.33”) (see
picture).
NOTICE
3
Referring to the pictures
below, to adjust the distance “X” of
the tube (A) from the transom,
proceed as follows:
-
Insert a pin into the hole (Y)
ø
5mm (0.19”) of the shaft (F) in
order to prevent its rotation.
-
Screw or unscrew the shaft (F)
up to obtaining the desired
distance “X”.
-
Screw the nut (G) until it
touches the bracket (H) and
tighten. Extract the pin from
the hole (Y)
ø
5mm (0.19”) of the
shaft (F).
Y
Fig. 1
Fig. 2
