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La bande LED
4
clignote en continu en cercle, signalant que le courant va vers le véhicule.
Autrement, le processus de recharge commence à l’heure programmée sur le véhicule. Dans ce cas,
l’affi chage numérique de recharge
3
indique qu’un véhicule est br
anché
:
La bande LED
4
est toujours blanche.
Certains véhicules effectuent une recharge test pendant quelques secondes. Dans ce cas, l’affi chage
numérique de recharge
3
indique que la borne de recharge murale
1
est prête à recharger le véhicule
à l’heure progr
ammée
:
D’autres véhicules prennent un très faible courant de charge jusqu’à l’heure programmée pour la
recharge. Dans ce cas, l’affi chage numérique de recharge
3
indique déjà que le véhicule est en cours
de recharge.
La bande LED
4
clignote en continu en cercle, signalant que le courant va vers le véhicule (mais il est
presque déchargé).
L’écran numérique
3
indique la durée de la recharge
13
, l’énergie stockée
14
, et la capacité de charge
15
.
L’affi chage du courant stocké est comparable à celui d’un compteur électrique. Cependant, la valeur
n’est pas stockée mais devra être lue après chaque charge.
Terminer le chargement et débrancher le véhicule
:
Le processus de recharge se termine automatiquement à l’heure programmée sur le véhicule. L’affi chage
numérique de recharge
3
indique que le processus de recharge est ter
miné
:
La bande LED
4
est entièrement verte.
Si le programmateur de recharge du véhicule est désactivé, terminez le processus de recharge sur le
véhicule.
Le processus de recharge est arrêté. L’affi chage numérique de recharge
3
indique que le processus de
recharge est ter
miné
:
