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UOP 12 A1
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AT
CH
Öl abpumpen
♦
Lassen Sie den Motor Ihres Fahrzeugs vor dem Abpumpen 5 - 10 Minuten
warmlaufen (Öltemperatur ca. 40°C - 60°C). Dadurch sinkt die Viskosität
des Öls und lässt sich besser abpumpen.
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Schalten Sie den Fahrzeugmotor aus.
♦
Rollen Sie den Ansaugschlauch (Ø 6 mm)
7
und den Ablaufschlauch
(Ø 12 mm)
8
aus.
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Führen Sie den Ansaugschlauch (Ø 6 mm)
7
in die Ölstandsprüföff nung
Ihres Fahrzeuges. Führen Sie ihn vorsichtig bis zum untersten Punkt der
Ölwanne ein.
♦
Verwenden Sie einen geeigneten Behälter, um das alte Öl aufzufangen und
führen Sie den Ablaufschlauch (Ø 12 mm)
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in den Behälter.
♦
Stellen Sie sicher, dass sich der Ein-/Ausschalter
2
in der Position 0 (aus)
befi ndet.
♦
Schließen Sie zuerst die rote Pluspol-Anschlussklemme (rot)
3
an den
Pluspol (+) der Autobatterie an.
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Schließen Sie dann die schwarze Minuspol-Anschlussklemme (schwarz)
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an den Minuspol (-) der Autobatterie an.
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Stellen Sie den Ein-/Ausschalter
2
in die Position I (ein), um die Ölabsaug-
pumpe
einzuschalten.
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Pumpen Sie das Öl aus dem Motor/der Ölwanne.
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Stellen Sie den Ein-/Ausschalter
2
in die Position 0 (aus), wenn sich kein
Öl mehr im Motor/der Ölwanne befi ndet. Lassen Sie die Ölabsaugpumpe
nicht eingeschaltet, wenn diese kein Öl pumpt.
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Lassen Sie die Ölabsaugpumpe
nicht länger als 30 Minuten am Stück
laufen.
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Füllen Sie frisches Öl gemäß den Anweisungen Ihres Fahrzeugherstellers
ein. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.
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Reinigen Sie die Ölabsaugpumpe nach verrichteter Arbeit, indem Sie ein
wenig frisches Öl pumpen.
♦
Entsorgen Sie das Altöl gemäß der gesetzlichen Regulierungen in Ihrem
Land (siehe auch Kapitel
Entsorgung
).
♦
Lösen Sie die Schlauchklemmen
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und entfernen Sie den Ansaugschlauch
(Ø 6 mm)
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und Ablaufschlauch (Ø 12 mm)
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von der Ölabsaugpumpe.
Lagern Sie alle Teile an einem trockenen, sauberen und staubfreien Ort.
IB_102790_UOP12A1_LB3.indb 68
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25.08.14 11:26
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