A
A) MANUBRIO
B) CAJA DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
C) MOTOR
D) VÁLVULA ANTIRETORNO
E) BANDA CON GUARDA
F) FILTRO DE AIRE
G) TAPÓN DE LLENADO DE ACEITE
H) CÁRTER
I) MIRILLA NIVEL DE ACEITE
J) PRESOSTATO
K) VÁLVULAS DE SALIDA DE 6,5 mm
L) TANQUE
M) MANÓMETRO DE TANQUE
N) LLANTAS
O) VÁLVULA DE PURGA
P) BOTÓN DE INTERRUPTOR
Q) PROTECTOR DE SOBRECARGA
R) ASA
ACCESORIOS:
1 Botella de aceite
2 Filtros de aire
1 Tapón del depósito de aceite
1 Manubrio
2 Ruedas
2 Soportes frontales de hule
1 Bolsa con tornillería
OPERACIÓN Y ARRANQUE AUTOMÁTICO. ANTES DE
CONECTAR REVISE:
Que el selector de tensión esté colocado en la posición correcta
de acuerdo a la tensión a la que va a conectar el compresor
(120 V~ o 220 V~) Que la lectura del manómetro de aire sea de
cero. Que el nivel de aceite en el cárter de la bomba del compresor
esté en la marca del indicador de nivel.
(Fig. A)
3
DIAGRAMA DE LA UNIDAD COMPLETA DEL COMPRESOR
R
B
Q
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
I
P
N
O
A
