AGM-Batterien geeignet. Wenden Sie sich an den Batteriehersteller, bevor Sie diesen
Modus verwenden.
Verwendung von 12V LITHIUM (Halten & Drücken)
Dieser Modus ist nur für 12-V-Lithium-Ionen-Batterien vorgesehen, einschließlich
LiFePO4. Einige Lithium-Ionen-Akkus sind möglicherweise instabil und zum Laden
ungeeignet. Wenden Sie sich vor dem Laden an den Hersteller der Lithiumbatterie und
fragen Sie nach der empfohlenen Ladespannung und dem empfohlenen Ladestrom.
Verwendung des REPAIR Modus (Halten & Drücken)
Dieser Modus ist nur für BLEISÄURE-Batterien vorgesehen. Es handelt sich um einen
fortschrittlichen Wiederherstellungsmodus für Batterien, um alte, leere, geschichtete oder
sulfonierte Batterien zu reparieren. NICHT alle Batterien können wiederhergestellt werden.
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, führen Sie einen vollständigen Ladezyklus durch, in
dem der Akku vollständig aufgeladen wird, bevor Sie diesen Modus verwenden. Denken
Sie bei Auswahl dieses Modus daran, die Modus Taste zu drücken, um die geeigneten
12-V- / 24-V-Modi auszuwählen. Ein REPAIR-Zyklus kann bis zu
acht (8) Stunden
dauern, bis der Wiederherstellungsprozess abgeschlossen ist. Nach Abschluss des
Ladevorgangs wird der Ladevorgang erneut gestartet (8 Ladeschritte). Dieser Modus
verwendet eine hohe Ladespannung und kann bei WET-Zellenbatterien zu einem
Wasserverlust führen. Außerdem können einige Batterien und Elektronikgeräte
empfindlich auf hohe Ladespannungen reagieren. Um Risiken zu minimieren, trennen Sie
die Batterie vom Fahrzeug, bevor Sie diesen Modus verwenden.
13.6V ZUFÜHRUNG (Halten & Drücken)
Dieser Modus wandelt das Ladegerät in eine Gleichstromversorgung mit konstanter
Spannung und konstantem Strom. Wenn das Ladegerät nicht mit dem Akku verbunden ist,
kann es zur Stromversorgung von 12-V-Gleichstromgeräten verwendet werden. Lesen Sie
vor der Verwendung das Handbuch Ihres 12VDC-Geräts, um festzustellen, ob es für diesen
Modus geeignet ist. Es kann auch als Netzteil verwendet werden, um die Einstellungen des
Bordcomputers eines Fahrzeugs während der Reparatur oder des Austauschs der Batterie
beizubehalten. Der 13,6-V-Versorgungsmodus bietet 13,6 V bei 9,5 A und einen
Überlastschutz bei 10 A (max.). Sowohl der Funkenschutz als auch der Verpolungsschutz
sind in diesem Modus deaktiviert. Die positive und die negative Batterieklemme dürfen
sich NICHT berühren oder miteinander verbunden werden, da das Ladegerät Funken
erzeugen kann.
