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F6

INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice
d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque
utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas
utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner
une usure et une défaillance prématurées du moteur.  Utilisez
une huile de haute qualité à indice SAE 30 API (American
Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE:

cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le
carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une
bouteille d'huile SAE 30 SF, SG,
SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 16).

REMARQUE : 

conservez la

bouteille pour mesurer
correctement la quantité
nécessaire d’huile plus
tard. Voir  

Changement

d'huile.

1.

Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le
papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez
la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 16).

2.

Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.

3.

Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur.
Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le
carter-moteur (Fig. 17).

4.

Versez tout le contenu
de la bouteille d'huile
dans le carter-moteur
(Fig. 18).

REMARQUE

:  n’ajoutez

jamais d'huile au
carburant ni au réservoir
de carburant.

5.

Essuyez toute trace
d'huile déversée et replacez
le bouchon de remplissage /
la jauge.

Nous ne saurions trop insister
sur l'importance de la
vérification du niveau d'huile du
carter-moteur et de son
maintien. Vérifiez l'huile avant
chaque utilisation et changez-la
au besoin tel qu'indiqué dans la
section 

Changment d'Huile.

TYPE DE CARBURANT
RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre. 

REMARQUE :

ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, 

ne mélangez pas l’huile

avec l’essence.

AVERTISSEMENT: 

LE REMPLISSAGE EXCESSIF

DU CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister
sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du
carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant
chaque utilisation et changez-la au besoin tel
qu'indiqué dans la section 

Changment d'Huile

.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence
et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un
carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau
pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide
pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de
carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un
carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BILMD ou un produit équivalent.
• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il

soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant
d’essence STA-BIL

MD

ou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus
de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de
former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6)
mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1
gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez
JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil. 

AJOUT DE CARBURANT

1.

Déposez le bouchon à essence (Fig. 19).

2.

Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du
réservoir (Fig. 19) et remplissez celui-ci.

REMARQUE :

Ne remplissez pas trop le réservoir. 

3.

Essuyez tout déversement d’essence.

4.

Remettez le bouchon du réservoir.

5.

Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et
du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le
moteur. 

REMARQUE :  

Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

Fig. 16

Buse

d'entonnoir

Bouchon de

remplissage

Orifice de

remplissage

d’huile

Fig. 17

Joint

torique

AVERTISSEMENT: 

Ajoutez du carburant dans un lieu

propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement
tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu
au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant
dissipation des vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT: 

L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent
exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur
et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne
fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute
source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT:

Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé par
les jets d'essence. Ne faites pas marcher
l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

Fig. 19

Bouchon du

carburant

Réservoir

Bec du récipient

d'essence

Fig. 18

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Page 5: ...fly off causing possible serious personal injury WARNING To avoid serious personal injury or damage to the unit do not start or operate this unit with the locking rod in the locking rod slot WARNING D...

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Page 9: ...imming techniques what vegetation is cut and where vegetation is cut For example the line will wear faster when trimming against a foundation wall as opposed to trimming around a tree DECORATIVE TRIMM...

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Page 13: ...lter Clean and re oil the air filter every 10 hours of operation It is an important item to maintain Failure to maintain your air filter properly can result in poor performance or can cause permanent...

Page 14: ...eless adjustments can seriously damage your unit An authorized service dealer should make carburetor adjustments Check Fuel Old fuel is usually the reason for improper unit performance Drain and refil...

Page 15: ...cover Check alignment of the cover before tightening the screws Tighten screws MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS Fig 55 REPLACING THE SPARK PLUG Use a replacement part number 753 05255 spark plug T...

Page 16: ...line from the gas tank into a container Do not use gas that has been stored for more than 60 days Dispose of the old gasoline in accordance to Federal State and Local regulations 2 Start the engine an...

Page 17: ...ion Turn On Off control to ON Empty fuel tank Fill fuel tank with new fuel Primer bulb wasn t pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel Foul...

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Page 48: ...nformaci n de seguridad contenida en el mismo ADVERTENCIA Para evitar graves lesiones personales apague la unidad antes de sacar o instalar accesorios PRECAUCION Trabe el bot n de desconexi n en el or...

Page 49: ...ar l nea de corte sin apagar el motor Para soltar m s l nea golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo Fig 27 mientras opera el recortador a alta velocidad NOTA Mantenga siempre la l nea...

Page 50: ...de la cuchilla ADVERTENCIA Para evitar lesiones personales graves nunca realice manteni miento ni reparaciones con la unidad funcionando Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la uni...

Page 51: ...ueva l nea de corte Inserte un extremo de la l nea a trav s de uno de los orificios del carrete interior Fig 37 Pase la l nea a trav s del carrete interior hasta que queden s lo 4 pulgadas fuera 9 Ins...

Page 52: ...ete interior en su lugar e instale el bot n de tope gir ndolo en sentido horario Ajuste bien INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto...

Page 53: ...de m nima a trav s de un orificio en la parte superior de la cubierta del motor Fig 51 NOTA Los ajustes descuidados pueden da ar su motor seriamente Los ajustes del carburador deben ser realizados por...

Page 54: ...dedor de la cubierta del brazo oscilante Saque el tornillo que sostiene la cubierta del brazo oscilante con un destornillador grande de v stago plano o con una broca Torx T 25 Fig 53 Saque la cubierta...

Page 55: ...arde nunca la unidad con combustible en el tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o chispa Espere que el motor se enfr e antes de guardar la unidad Guarde la unidad bajo llave para preveni...

Page 56: ...combustible es viejo Drene el tanque de gasolina Agregue combustible nueva El carburador no est ajustado en forma correcta Ajuste seg n las instrucciones CAUSA ACCI N El combustible es viejo Drene el...

Page 57: ...25 pulg Lubricaci n Aceite SAE 30 Capacidad de aceite del c rter del cig e al 90 ml 3 04 onzas Combustible Sin plomo Carburador Diafragma multiposicional Arranque Bobinado autom tico Silenciador Amort...

Page 58: ...nsabilidades de la garant a debe llamar al 1 800 520 5520 Cobertura de Garant a del Fabricante El per odo de garant a comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista El...

Page 59: ...51 43 41 40 39 38 37 36 35 34 36 45 44 14 16 15 7 8 18 17 13 12 22 23 21 6 19 4 3 24 3 25 26 27 3 29 28 30 31 33 31 2 3 9 10 3 11 5 53 32 42 3 1 20 PARTS LIST REPLACEMENT PARTS MODELS TB590BC 4 CYCLE...

Page 60: ...ncludes 21 23 23 753 05246 Muffler Screw 24 753 05255 Spark Plug 25 753 05247 Insulator Gasket 26 753 05248 Nut 27 753 05249 Insulator 28 753 05250 Carburetor Gasket 29 753 05251 Carburetor w Primer I...

Page 61: ...ld Mount Screw Assembly 25 791 182193 2 piece Gearbox Assembly includes 26 29 26 791 182195 Gearbox Mounting Hardware 27 791 145569 Anti Rotation Screw 28 791 182196 Blade Driver 29 753 04348 Palnut 3...

Page 62: ...o marque el n mero 1 800 520 5520 Troy Bilt LLC PO Box 361131 Cleveland OH 44136 0019 Troy Bilt LLC concede la garant a limitada establecida debajo para mercanc as nuevas que sean compradas y usadas e...

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