15
s
ección
6 — M
anteniMientO
y a
justes
Quite atrás la tapa del alojamiento de control de velocidad
4.
quitando los tres tornillos que lo aseguran al alojamiento.
Ver la Fig. 6-3.
Quite el tornillo y la arandela llana que asegura el cable. Ver
5.
el Higo 6-3.
NOTE:
Asegúrese para tomar la nota de la cual la ranura en
el alojamiento del cable está en.
Usando un par de tenazas de nariz de aguja o instrumento
6.
similar, mueva el ojal en el cable sólo una ranura a la
izquierda en el alojamiento como mostrado en el Higo 6-4.
NOTE:
el Movimiento del ojal al izquierdo acelera la unidad;
el movimiento de ello a la derecha lo hace más lento.
Sustituya el tornillo y la arandela quitó antes y reunirse
7.
atrás del alojamiento.
Verifique el nivel de aceite como se indica en el manual de
•
motor.
Limpie el filtro de aire cada 25 horas en condiciones
•
normales de uso. Limpie a intervalos de pocas horas
cuando haya mucho polvo. Consulte el manual del motor.
Limpie la bujía y restablezca la distancia disruptiva por lo
•
menos una vez por temporada. Consulte el manual del
motor para conocer las especificaciones para el tipo de
bujía y la distancia disruptiva correctas.
Limpie el motor regularmente con un trapo o cepillo.
•
Mantenga limpio el sistema de enfriamiento (área del
soplador) para permitir la circulación apropiada de aire.
Quite todo el césped, suciedad y residuos combustibles del
área del silenciador.
Reemplazo de alerón trasero
Para quitar la tapa trasera, levante la puerta trasera, quite
1.
el tornillo, y la tapa de prensa en a ambos lados para quitar
del agujero. Ver la Fig. 6-2.
Quite el tornillo y la tapa del agujero de enfrente y
2.
sustituya por la nueva tapa en la orden de enfrente y la
manera del retiro.
Ajustes
Cable de Velocidad Variable
El ajuste periódico del cable de velocidad variable puede ser
necesario debido a la ropa normal en el sistema de paseo. El
ajuste es necesario si la unidad comienza a correr demasiado
lento o demasiado rápido.
Comience el motor y coloque la palanca de cambio en la
1.
tercera posición de velocidad.
Pare el motor y desconecte el alambre de bujía y báselo
2.
contra el motor.
Con el motor lejos, cambie atrás a la primera velocidad.
3.
Este proveerá flojo en el cable.
Figura 6-2
Figure 6-3
Figure 6-4
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