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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
3. Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado
para recolectar el aceite, con al menos una capacidad de 2.5
cuartos de galón (2.36 litros), debajo de la abertura del tubo de
drenaje de aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla
de nivel de aceite del tubo de llenado de aceite.
4. Coloque el extremo pequeño de la manga de drenado de aceite
en el cárter de aceite. Consulte la Figura 26.
Figura 26
5. Saque el tapón de drenaje y drene el aceite dentro del
recipiente recolector.
6. Cambie el filtro de aceite según las instrucciones del Manual del
operador del motor.
7. Vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y vuelva a cargar
el motor con aceite nuevo según las instrucciones del manual
de operador del motor.
8. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel
de aceite.
Lubricación
ADVERTENCIA
Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte
siempre la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,
pare el motor y retire la llave, para evitar el encendido
accidental del motor.
Con un aceite lubricante de buena calidad, lubrique todos
los puntos de lubricación. Consulte la tabla del Programa de
Mantenimiento que figura en este manual para conocer los
intervalos de mantenimiento adecuados.
LUBRICACIÓN DE LOS PUNTOS DE PIVOTE Y VARILLAJE
Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de transmisión,
freno de mano y varillaje de elevación según la Tabla
de mantenimiento.
NOTA:
No es necesario engrasar la interfaz del piñón de la
dirección/engranajes. Si lo hace, se acumulará suciedad en estas
piezas, y esto puede afectar el rendimiento de la dirección.
RUEDAS TRASERAS
Las ruedas traseras se deben retirar de los ejes una vez por
temporada. Lubrique bien los ejes y las llantas con una grasa
multipropósito antes de reinstalarlos.
EJES DELANTEROS (SI SE INCLUYEN)
Cada extremo de la barra de pivote delantera del tractor puede
estar equipado con un engrasador. Lubrique con una grasa
multipropósito N° 2 aplicada con una pistola para grasa según el
Programa de mantenimiento. Consulte la Figura 27.
Figura 27
Mantenimiento del Amortiguador de Chispas
(si se incluye)
Los conjuntos de amortiguadores de chispas se deben inspeccionar
y limpiar periódicamente (consulte la tabla de intervalos
de mantenimiento que figura en este manual). Inspeccione
visualmente el filtro para detectar roturas, cables rotos o
soldaduras sueltas. Vuelva a colocar el conjunto de amortiguador
de chispas si existen algunas de estas condiciones. Si la pantalla
está en buenas condiciones, limpie la pantalla cepillando para sacar
la suciedad o las partículas de carbono sueltas.
Neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas.
El inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil.
Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las
presiones de inflado adecuadas. Consulte la tabla del Programa
de mantenimiento que figura en este manual para conocer los
intervalos de mantenimiento adecuados.
Respete las siguientes pautas:
• No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se
muestra en el lateral del neumático.
• No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o
desinflado en extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar
y reparar el neumático.
Almacenamiento Fuera de Temporada
Si el tractor cortacésped no a va a funcionar por un período
prolongado (desde treinta días hasta aproximadamente seis
meses), se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el
tractor cortacésped en un lugar seco y protegido. Si lo guarda
afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de
los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el tractor
cortacésped para dejarlo fuera de uso se deben realizar los
procedimientos que se describen más abajo.
1. Cambie el aceite y el filtro del motor siguiendo las instrucciones
suministradas en este manual, como así también el manual del
motor entregado con este tractor.
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