![background image](http://html1.mh-extra.com/html/troy-bilt/12a-463e500/12a-463e500_owners-manual_1172876027.webp)
•
Démontez la lame de l’adaptateur et de la
poulie.
Installation
de la lame
•
Avant de r
emonter la lam
e-poulie sur la
tondeuse, lubrifiez le vilebrequin et la sur
face
interne de l’adapt
ateur de la lam
e avec une
huile légère (ou de l’
huile à moteur).
•
Il est aussi conseillé de lubrifier le trou du
boulon et le bou
lon.
•
Insérez le boulon hex.
, enlevé précédemment
,
à travers les trous du cen tre de le sup
port de
la lame et l'ensembl
e de l'adaptat
eur de la
lame-poulie resp
ectivement
•
Installez l’ensemble de la lame sur le
vilebrequin. Serrez les boulons hex. au cou
-
ple recommandé ci-dessous.
IM POR TANT:
Le boulon qui sert
à maintenir
la lame sur le moteur a subi un trai
tement
thermique spécial.
Ne le remplacez
pas.
Pour com
mander un boulo
n de rechange,
consultez la list
e de pièces détachées à
l’arrière d
e cette no
tice d’uti
lisation.
Couple de montae de la lame
Boulon cen tral: 450 po-lb min., 600 po-
lb
max.
Vérifiez régulièrement que t
ous les écrous et
boulons sont bien serrés pour garantir le
fonctionnement
sans dan ger de l
a tondeuse.
MOTEUR
Consultez la no
tice d’
utilisation du mo
teur
pour tout ce q
ui concerne l’entr
etien du
moteur.
Utilisez
l’huile
à moteur recommandée dans
la no tice d’
utilisation du mo
teur fournie av
ec
la tondeuse. Lisez a
ttentivement les in
struc -
tions et suivez-les.
Dans des con di tions normales nettoyez
le
filtre à air
recommandée dans la no
tice
d’utilisatio
n du moteur four
nie avec la
tondeuse. Netto
yez-le à interva
lles plus
rapprochés dans des con
di
tions très
poussiéreuses. Une mauvaise per
for mance
du moteur et sa «noyade» sont des in di ca
-
tions que le filtre à a
ir doit être netto
yé.
Nettoyez la
bougie
et ajustez l’éca
rtement
une fois par saison. Il est recommandé de
remplacer la bougie au début de chaque
saison. Vérifiez le t
ype de bougie à uti
liser et
l’écartemen
t cor
rect dans la
no
tice
d’utilisa
tion du moteu
r.
RE MARQUE:
Ce système d’allumage
par étincell
e de véhicule r
especte
toutes les
exigences du
Règlement su
r
le matériel br
ouilleur du
Can ada
.
Nettoyez le mo
teur régulièrement a
vec un
linge ou une brosse. Gardez le système de
refroidissement (à p
roximité du ventilat
eur)
propre pour as surer la bonne cir
cu la tion
d’air essentielle aux b
onnes per for
mances et
à la longévité du moteur. Enlevez tous les
brins d’herbe, la saleté et autres débris com -
bus
ti
bles se trouvant à proximité du
silencieux.
REMPLACEMENT DU DÉFLECTEUR
ARRIÈRE
Il est installé sur
l’arrière du pla
teau de
coupe et a pour but de mini miser les risques
de pro jec
tion d’objets vers le conducteur.
Remplacez le déflect
eur arrière s’il est
endommagé.
Tout d’abord
, retirez le déflec
teur usé en
coupant l’e
xtrémité p
late de la tige
métallique qui le maint
ient sur le pla
teau de
coupe. Servez-vous de cisailles. Installez le
déflecteur arrière neuf
avec la nou
velle tige
fournie et pliez les extr
émités pour la
maintenir en place.
DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DE LA
COURROIE
•
Enlevez les deux vis à épaulement qui se
trouvent sur le dessus du pla teau de coupe
et qui retiennent le couvercl
e d'entraînement
avant sur le pla teau de coupe. V
oir la Fig ure
14.
•
Démontez le couver
cle d'entraînement ava
nt
du
p
la
te
au
d
e
co
up
e
en
p
ou
ss
an
t
légèrement sur les cô
tés du couvercle sur
les sup ports de réglage de la hau
teur. V
oir la
Fig ure 14.
•
Dégagez la poulie de ten sion de son sup
port
en utilisant une clé et une doui
lle de 7/16 po.
Voir l
a Fig ure 14
.
•
Dégagez la courroie de la trans
mis sion. V
oir
la Fig ure 14.
•
Dégagez la cour
roie de la poulie mo
trice et
de la lame. Voir la Fi
g ure 15.
•
Installez la courroie neuve dans l’ordre in -
verse.
RE MARQUE:
Commencez à remonter
la poulie de t
en sion
en inséran
t le
boulon dans le trou du sup
port.
•
Ajustez l’embray
age de l’entraînement
selon
les in struc
tions du chapitre sur les réglages
de l’embrayage.
14
Summary of Contents for 12A-463E500
Page 20: ...20...
Page 23: ...23 notes...