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Fonction 

•  Electronique intégrée pour exploitation au choix avec 

transformateur-régulateur conventionnel délivrant du 

courant continu (max. ±12 volts), avec Trix Systems, 

avec Selectrix ou avec des systèmes de conduite 

digitale conformes aux normes NMRA.

•  Reconnaissance automatique du système entre exploi-

tations numérique et analogique. 

• 

Softdrive

Sinus avec moteur sans entretien 

•   Pas de reconnaissance automatique entre les systè-

mes Selectrix (SX) et DCC. 

•   L’intégralité des fonctions est disponible uniquement 

en exploitation Trix Systems et DCC. 

•  Feux de signalisation s’inversant selon le sens de 

marche; feux commutables en exploitation digital.

Remarques concernant le fonctionnement avec 

courant continu

•  Pour le fonctionnement, on a besoin d‘une tension 

continue égalisée. C‘est la raison pour laquelle les 

systèmes fonctionnant avec une commande de durée 

d‘impulsions ne conviennent pas.

Remarques relatives au fonctionnement en mode digital:

•   Une première exploitation en système numérique (Selec-

trix ou DCC) exige le réglage correspondant du décodeur. 

A cet effet, le décodeur doit être 

programmé

 une fois 

dans 

ce

 système numérique (par ex., modifier l’adresse). 

•   En ce qui concerne la procédure de réglage des divers 

paramètres, veuillez vous référer au mode d‘emploi de 

votre centrale de commande multitrain. 

•   Les valeurs paramétrées d’usine sont choisies de manière 

à garantir le meilleur comportement de roulement possible.

•   En usine, c‘est l‘adresse „01“ (Selectrix) / „03“ (DCC) qui 

est programmée pour une exploitation digitale de cette 

locomotive. Nombre de crans de marche encodés: 28 

(DCC) ou 31 (Selectrix).

•  Une programmation correcte avec la Mobile Station 

66920 est possible uniquement à partir de la version 034.

•  Remarque concernant l’exploitation DCC:  

L’exploitation avec courant continu de polarité inverse 

dans les sections de freinage n’est pas possible avec 

le réglage d’usine. Si cette propriété est désirée, il 

faut alors renoncer à l’exploitation conventionnelle en 

courant continu (CV29 / bit 2 = 0).

Remarque sur la sécurité 

•  La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le système 

d‘exploitation indiqué.

•  La locomotive ne peut pas être alimentée électrique-

ment par plus d‘une source de courant à la fois.

•  Il est impératif de tenir compte des remarques sur 

la sécurité décrites dans le mode d‘emploi de votre 

système d‘exploitation.

•   Pour l’exploitation de la locomotive en mode conventi-

onnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A 

cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 611 655. Le 

set de déparasitage ne convient pas pour l’exploitation 

en mode numérique. 

•  Seul le décodeur Trix monté d’usine peut être enfiché 

dans l’interface à 21 pôles. 

Summary of Contents for 22219

Page 1: ...Modell der BR218 22219...

Page 2: ...nach Pankow von Udo Lindenberg Information about the Prototype Starting with the class V 160 the development of the class 218 regular production locomotives proceeded over a time period of 15 years a...

Page 3: ...Gummersbach Il existe en outre des livr es sp ciales pour la DB Touristik la com die musicale K nig Ludwig et le Sonderzug nach Pankow train sp cial pour Pankow de Udo Lindenberg Informatie van het v...

Page 4: ...Werte sind so gew hlt dass bestm glichstes Fahrverhalten gew hrleistet ist Ab Werk ist bei dieser Lok f r Digitalbetrieb die Adresse 01 Selectrix 03 DCC programmiert Eingestellte Anzahl der Fahrstufen...

Page 5: ...remdteile eingebaut werden und oder Trix Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw der Umbau f r sodann aufgetretene M ngel und oder Sch den urs chlich war Die Darlegungs und Beweisl...

Page 6: ...0 Umpolung Fahrtrichtung bit 1 Anzahl Fahrstufen 14 oder 28 128 bit 2 DCC Betrieb mit Bremsstrecke kein Analogbetrieb m glich bit 5 Adressumfang 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4 5 6 7 32 34 35...

Page 7: ...s The values set at the factory were selected to guaran tee the best possible running characteristics This locomotive comes from the factory programmed for the digital address 01 Selectrix 03 DCC Numb...

Page 8: ...ither manufactured nor approved by Trix have been installed in Trix products or where Trix products have been converted in such a way that the non Trix parts or the conversion were causal to the defec...

Page 9: ...rity reversal bit 1 number of speed levels 14 or 28 128 bit 2 DCC Operation with braking Block DCC Selectrix and DC power Operation bit 5 Adress size 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4 5 6 7 32 3...

Page 10: ...ram tres veuillez vous r f rer au mode d emploi de votre centrale de commande multitrain Les valeurs param tr es d usine sont choisies de mani re garantir le meilleur comportement de roulement possibl...

Page 11: ...ande de dommages int r t est exclu si des pi ces non autoris es par Trix sont int gr es dans les produits Trix et ou si les produits Trix sont transform s et que les pi ces d autres fabricants mont es...

Page 12: ...rit sens de marche bit 1 Nombre de crans de marche 14 ou 28 128 bit 2 Exploitation DCC avec zone de freinage DCC Selectrix et courant continu bit 5 taille d adresse 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2...

Page 13: ...even in de handleiding van uw digitale Centrale De vanaf de fabriek ingestelde waarden zijn zo inge steld dat de rij eigenschappen optimaal zijn Vanaf de fabriek is deze loc geprogrammeerd op het digi...

Page 14: ...in Trix producten niet door Trix vrijgegeven vreemde on derdelen ingebouwd en of Trix producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defect...

Page 15: ...g rijrichting bit 1 aantal rijstappen 14 of 28 128 bit 2 DCC bedrijf met afremtraject DCC Selectrix en gelijkstroombedrijf bit 5 adresbereik 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4 5 6 7 32 34 35 36 3...

Page 16: ...os en el manual de instrucciones de la central multitren que desee utilizar Los valores con gurados en f brica se han elegido de modo que queden garantizadas las mejores caracter s ticas de conducci n...

Page 17: ...a prestaci n de garant a e in demnizaci n sobre aquellos productos Trix en los que se hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Trix y o sobre aquellos productos Trix que hayan sido modi cado...

Page 18: ...de la marcha luces Bit 1 pasos de velocidad 14 o 28 128 bit 2 DCC Funciono freno DCC Selectrix y corriente continua Bit 5 capacidad de c digos 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4 5 6 7 32 34 35 3...

Page 19: ...ra centrale per molti treni I valori impostati dalla fabbrica sono scelti in modo tale che sia assicurato il comportamento di marcia migliore possibile Nel caso di questa locomotiva programmato dalla...

Page 20: ...curazione e risarcimento danni in caso di montaggio sui prodotti Trix di componenti non es pressamente approvati dalla ditta Trix altres non risponde in caso di modi che al prodotto qualora i difetti...

Page 21: ...nso di marcia luce Bit 1 Numero dei livelli di marcia 14 o 28 128 Bit 2 DCC sistemi freni DCC Selectrix e corrente continua Bit 5 Estensione dell indirizzo 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4 5 6...

Page 22: ...ar nns i bruksanvisningen till Er digitala ert gs k rkon troll Fabriken har st llt in dekodern i detta digitala lok p f ljande adresser 01 Selectrix 03 DCC Antal inst llda k rsteg 28 DCC respektive 31...

Page 23: ...godk nts av Trix och eller om Trix produkter har modi erats och de inbyggda fr mman de delarna resp modi eringen var upphov till de d refter upptr dande felen och eller skadorna Bevisb rdan f r att i...

Page 24: ...9 Bit 0 Polv ndning k rriktning belysning Bit 1 Antal k rsteg 14 eller 28 128 Bit 2 DCC Driftsystem bromser DCC Selectrix och likstr m Bit 5 Adressomf ng 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4 5 6 7...

Page 25: ...ndstillet fra fabrikken er valgt s le des at der sikres de bedst mulige k rselsforhold Fra fabrikken er dette lokomotiv programmeret til digitaldrift med adressen 01 Selctrix 03 DCC Indstillet antal k...

Page 26: ...s fremmeddele i Trixprodukter der ikke er frigivet dertil af Trix og eller hvis Trixprodukter bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv ombygningen var rsag til s danne opst ede mangler og eller skad...

Page 27: ...255 29 Bit 0 Ompoling k rselsretning lys Bit 1 Antal k retrin 14 eller 28 128 Bit 2 DCC driftssystemer med bremse DCC selectrix og J vnstr m Bit 5 Adresseomfang 7 bit 14 bit 0 1 0 2 0 4 0 32 0 1 2 3 4...

Page 28: ...for installation on locomotive Attelage les boyaux de frein xer Opsteekbare voorbeeld remslangen R plica del enganche real mangueras Gancio manichette del freno al prototipo da innestare F rebildstrog...

Page 29: ...de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe udskiftes 2 Kupplung austauschen Exchanging the close coupler Remplacement de l attelage court Omwiss...

Page 30: ...en Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokk pan Aftag...

Page 31: ...roximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm...

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Page 35: ...Linsenschraube 786 330 16 Halteplatte 104 431 17 Linsenschraube 786 750 18 Lautsprecher 19 Halteb gel 20 Motor 230 592 21 Kardanwelle 301 807 22 Schneckenwelle 229 277 23 Halteklammer 230 561 24 Getr...

Page 36: ...1 This device may not cause harmful interference and 2 this device must accept any interference received including interference that may cause undesired operation Trix Modelleisenbahn GmbH Co KG Stut...

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