PROBLÈME
QUOI VÉRIFIER
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas.
10.
L'appareil n'est pas branché.
11.
Le réglage de la pression est trop
faible.
12.
Le disjoncteur est ouvert.
10.
Brancher l'appareil
11.
Augmenter la pression
12.
Vérifier le disjoncteur et le
réarmer au besoin.
L'appareil ne s'amorce pas.
13.
Le tuyau d'admission est desserré.
14.
La crépine d'admission est bouchée.
15.
La bille d'admission est coincée.
16.
La bille de sortie est coincée.
13.
Vérifier le joint torique et
serrer le flexible d'aspiration
14.
Vérifier la propreté de la
crépine d'admission ou la
remplacer
15.
Retirer l'assemblage du
flexible d'aspiration et
décoincer la bille avec un
crayon.
16.
Retirer le flexible d'aspiration
et la soupape d'admission puis
décoincer la bille de sortie
avec un crayon.
La pompe monte en pression
mais ne s'arrête pas.
10.
La bille d'admission ou son siège est
obstrué ou abîmé.
11.
La bille de sortie ou son siège est
obstrué ou abîmé.
12.
La soupape d'amorçage fuit.
10.
Nettoyer ou remplacer au
besoin
11.
Nettoyer ou remplacer au
besoin
12.
Remplacer la soupape
d'amorçage en cas de fuites
de revêtement sous pression.
La peinture fuit du boîtier
humide.
4.
Vérifier la garniture supérieure.
10.
La remplacer au besoin
Le débit de la pompe est faible.
10.
La buse du pulvérisateur est usée.
11.
La bille supérieure ou inférieure est
usée.
12.
La soupape d'amorçage est usée.
4.
Examiner la buse en vérifiant
la largeur du jet de
pulvérisation. La remplacer en
cas d'usure.
11.
Vérifier si les billes inférieure
et supérieure sont
endommagées. Les remplacer
en cas de dommages ou
d'usure.
12.
Si la soupape d'amorçage fuit
pendant la pulvérisation, la
nettoyer ou la remplacer.
REMARQUE :
Avant d'effectuer toute inspection ou réparation, suivre la procédure de dépressurisation. Ne jamais
essayer d'intervenir sur l'appareil ou de le réparer pendant qu'il est branché ou sous pression.
