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Une pression sur le bouton active ou désactive le squelch et règle sa valeur
automatiquement. Cela permet d’écouter les stations de faible ampli
tude ou
d’effectuer un simple test audio.
Boutons rotatifs de réglage
Les boutons rotatifs concentriques situés sur la droite sont utilisés pour régler
la radio. Le gros bouton rotatif règle la tranche MHz de la fréquence standby
tandis que le plus petit bouton rotatif permet de régler la tranche kHz de la
fréquence standby.
Une pression sur l'extrémité du petit bouton rotatif de réglage permet de
changer l'espacement entre les canaux. Si la radio est configurée pour
fonctionner à 8,33 kHz, les pas permutent entre les canaux de 8,33 kHz et de
25 kHz. Si la radio est configurée pour fonctionner uniquement à 25 kHz, les
pas permutent entre les canaux de 25 kHz et de 50 kHz.
La modification de la taille du pas ne change pas le comportement de la radio.
Le bouton rotatif de réglage de la radio permet de modifier la taille du pas et
ainsi de trouver plus rapidement une fréquence.
Les radios TY96A et TY97A ne sont pas compatibles au fonctionnement en
8.33 KHZ et ne permettront seulement que le changement entre 25 kHz et 50
kHz. La modification de la taille du pas ne changera pas le comportement de
la radio, seulement les canaux entre 25 kHz and 50 kHz
Bouton FLIP-FLOP
Le bouton flip-flop permet de basculer la fréquence standby à la position
active et de mettre la fréquence active en position standby.
Bouton MON
La radio VHF inclut une fonction d'écoute duplex qui peut être activée ou
désactivée par un simple appui sur le bouton MON.
Lorsque cette fonction est activée, l'icône
+2
apparaît près de la fréquence
standby et la radio va balayer les fréquences actives et standby à l'écoute
d'émissions. Le canal principal est prioritaire. Toute émission sur le canal
principal interrompt le canal secondaire. Pour aider à identifier le canal actif,
l’icône
RX
apparaît à côté du canal actif et le canal secondaire sera légèrement
plus silencieux que le primaire. Si votre radio est connectée en stéréo et que
vous utilisez un casque stéréo, le canal secondaire apparaîtra aussi comme
étant sur la droite du canal principal.
Ceci s'avère particulièrement utile dans un avion muni d'une seule radio, car
vous pouvez, par exemple, copier l'ATIS, tout en maintenant une écoute
permanente de la fréquence ATC.
