FR
12
Le voyant s’allumera au-dessus du bouton indiquant la source audio active.
Bouton Cockpit Speaker
Ce bouton permet d’entendre l’audio sélectionné sur les hauts parleurs du
cockpit.
À noter: en mode SPLIT (voir ci-dessous), seules les fonctions non
sélectionnées transmettront sur les hauts parleurs.
Afin de réduire la consommation d’énergie et la surchauffe interne des
instruments, éteignez les hauts parleurs si vous ne les utilisez pas.
Bouton SWAP en option
Le bouton SWAP facultatif, généralement situé sur le manche, permet de
changer entre les transmetteurs sans avoir à toucher au panneau de contrôle
audio.
Ceci est similaire à l’utilisation des boutons XMT1 et XMT2 sur le panneau de
contrôle.
Mode SPLIT
Vous activez le mode SPLIT en appuyant simultanément sur les boutons XMT1
and XMT2, les quatre voyants COM et XMT sont allumées.
Le pilote est actif sur Com 1 et le copilote sur Com 2, ils peuvent utiliser leurs
radios respectives indépendamment. Les passagers n’entendront pas les radios
ou l’intercom de l’équipage en SPLIT.
Appuyer sur un des boutons XMT stop le mode SPLIT.
Il n’est pas possible que le pilote soit en COM2 et le copilote en COM1.
En mode SPLIT seul le pilote peut écouter l’audio navigation sélectionnée.
Cette option est utile lorsque le pilote veut parler au trafic aérien et le
copilote est en communication avec les agents au sol..
A noter : en raison de la nature des signaux de communications VHF
et des contraintes de taille des avions de l’aviation générale, il est
possible qu’en mode partagé vous ayez des débordements de
transmission, surtout sur des fréquences adjacentes. Le mode SPLIT
pourrait ne pas convenir à toutes les situations.
Contrôle Volume Intercom
Pour ajuster le volume de l’intercom des casques du pilote, copilote et
passagers, tourner le bouton rotatif (la molette intérieure sur la gauche du
panneau). Cela n’a pas d’effet sur le volume de la radio ou de la musique.
La plupart des casques d’aviations disposent d’un contrôle de volume intégré
permettant l’ajustement du son.