Español–
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Bosch eBike Systems
0 275 U07 PDS | (21.4.16)
Operación
Puesta en marcha
Requisitos
El sistema eBike solo puede activarse cuando se cumplen
las siguientes condiciones:
– Se ha colocado una batería con suficiente carga (véanse
las instrucciones de uso de la batería).
– El ordenador de a bordo está colocado correctamente
en el soporte (véanse las instrucciones de uso del orde-
nador de a bordo).
– El sensor de velocidad está conectado correctamente
(véase “Comprobación del captador de velocidad”,
página Español–4).
Conexión y desconexión del sistema de la eBike
El sistema de la eBike se puede
conectar
de las siguientes
formas:
– Si el ordenador de a bordo ya está conectado al colocar-
lo en el soporte, el sistema eBike se enciende automáti-
camente.
– Cuando estén colocados el ordenador de a bordo y la
batería de la eBike, pulse una vez brevemente la tecla de
encendido/apagado del ordenador de a bordo.
– Con el ordenador de a bordo colocado, pulse la tecla de
conexión/desconexión de la batería.
Tras el encendido, el sistema eBike se encuentra en modo
“OFF”
. Seleccione el nivel de asistencia deseado y empiece
a pedalear.
El accionamiento se activa al pisar los pedales. El grado de
asistencia se rige en función de los ajustes del ordenador
de a bordo.
Durante el funcionamiento normal de la eBike, la asistencia
del accionamiento de la misma se desactiva en el momento
en que usted deje de pedalear o cuando alcance una veloci-
dad de 28 mph. La asistencia del motor vuelve a reactivar-
se automáticamente al volver a pedalear, siempre que la ve-
locidad sea inferior a 28 mph.
El sistema de la eBike se puede
desconectar
de las siguien-
tes formas:
– Pulse la tecla de encendido/apagado del ordenador de a
bordo.
– Desconecte la batería de la eBike mediante su tecla de
encendido/apagado (véanse las instrucciones de uso de
la batería).
– Retire el ordenador de a bordo del soporte.
Si transcurren unos 10 min sin mover la eBike
y
sin pulsar nin-
guna tecla en el ordenador de a bordo, el sistema de la eBike
se desconecta de forma automática para ahorrar energía.
eShift (opcional)
eShift es la integración de los sistemas de conexión/desco-
nexión automática en el sistema de la eBike. Los compo-
nentes eShift están conectados eléctricamente de fábrica
con el motor. El manejo de los sistemas automáticos de
cambio se describe en las instrucciones de uso del ordena-
dor de a bordo.
Ajuste del modo de asistencia
En el ordenador de a bordo puede ajustar el nivel de asis-
tencia del motor de la eBike al pedalear. Este nivel de asis-
tencia se puede modificar en cualquier momento, también
durante la marcha.
Observación:
En ciertas ejecuciones puede que venga
preajustado fijo el modo de asistencia y no sea posible mo-
dificarlo. También es posible que no exista una diversidad
de modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de asis-
tencia:
–
“OFF”
: la asistencia del motor está desconectada, la
eBike puede utilizarse pedaleando como en cualquier
bicicleta normal. En este nivel de asistencia no puede
activarse la función de asistencia para empujar cami-
nando.
–
“ECO”
: eficaz asistencia de gran rendimiento para una
autonomía máxima
–
“TOUR”
: asistencia uniforme para recorridos de gran al-
cance
–
“SPORT”
: enérgica asistencia para una conducción de-
portiva en trayectos montañosos o para circular en ciu-
dad
–
“TURBO”
: Asistencia máxima, incluso al pedalear veloz-
mente, para una conducción deportiva
La potencia consumida del motor se indica en la pantalla
del ordenador de a bordo. La potencia máxima del motor
depende del nivel de asistencia seleccionado.
Tras el encendido, el sistema eBike se encuentra en modo
“OFF”
.
Modo de asistencia
Factor de asistencia*
(Cambio externo)
“ECO”
55 %
“TOUR”
120 %
“SPORT”
190 %
“TURBO”
275 %
* La potencia del motor puede variar según la ejecución.
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