60
8
NEDERLAND
HOOFDSTUK G:
PROBLEMEN
VOORDAT U EEN BEROEP DOET OP DE SERVICEDIENST
De volgende symptomen zijn normaal gedurende normaal bedrijf van de kachel.
Symptoom
Reden
Witte rook of stank wanneer de Laser voor het eerst
wordt gebruikt.
Machineolie van de fabricage of stof verbrandt van
het oppervlak van de brander of warmtewisselaar
Heldere vlammen zichtbaar in het kijkvenster
gedurende een paar minuten na ontsteking.
De brander is koud en de ontsteking blijft nog een
tijdje doorbranden.
Onregelmatige metalen 'kraak' geluiden wanneer
de kachel wordt ontstoken of gedoofd.
Uitzetten of krimpen van hete metalen onderdelen
terwijl de Laser opwarmt of afkoelt.
Er wordt geen warme lucht afgegeven na ontsteken. Er is een vertraging om te voorkomen dat er eerst
koude lucht wordt afgegeven.
'Ronkend geluid' hoorbaar bij brandstofpomp.
Er zit lucht in de brandstofpomp (geen brandstof).
Wanneer u de kachel voor het eerst start, houdt het
snelle, 'ronkende' geluid mogelijk zo'n twee minute
aan, totdat alle lucht uit de pomp is verwijderd*.
Regelmatig 'tikkend' geluid van de kachel.
Geluid van de brandstofpomp tijdens normaal
bedrijf.
De verbrandingsruimte of de warmtewisselaar is
zichtbaar door de luchtdeurtjes, roodgloeiend.
Normaal
Af en toe gele flikkering in de blauwe vlam.
Normaal
Gemorste Petroleum
Gebruik van slechte kwaliteit Petroleum
— Veeg gemorste Petroleum van de tankhouder,
uitneembare tank en opvangbakje.
— Verwijder de brandstof en gebruik heldere
Petroleum.
*Als het snelle, 'ronkende' geluid van de brandstofpomp aanhoudt en de kachel wordt uitgeschakeld…….(FF-V30)
1. Druk op de rode resetknop van het carter. (zie HOOFDSTUK E). Houd de knop NIET ingedrukt.
2. Zorg dat alle kleppen (inclusief de brandklep) geopend zijn.
3. Zorg dat er brandstof in de externe brandstoftank zit en dat de brandstoffilters schoon zijn.
Storingscode
Informatie
Wat te doen
E-0
Stroomstoring (laag voltage, onstabiele frequentie)
Controleer de stroomvoorziening.
E-2
De veiligheidsfunctie van de ontsteking is geactiveerd.
/ Geen brandstof (FF-V30)
Neem contact op met uw leverancier. /
Brandstof bijvullen. Wanneer er brandstof
gebleven in de brandstoftank, is achter-
gebleven, controleer de brandstofleiding.
(FF-V30)
E-6
Gedoofd tijdens normaal bedrijf.
/ Geen brandstof (FF-V30)
Neem contact op met uw leverancier. /
Brandstof bijvullen. Wanneer er brandstof
gebleven in de brandstoftank, is achter-
gebleven, controleer de brandstofleiding.
(FF-V30)
E-8
Storing in de ventilatormotor
Neem contact op met uw leverancier.
E-12
De beveiliging tegen oververhitting is geactiveerd.
Reinig het luchtfilter en verwijder stof.
E-13
Storing in de thyristor van de brander
Neem contact op met uw leverancier.
Overmatige brandstof in de brander
Neem contact op met uw leverancier.
E-22
Ontsteking 3-maal mislukt
Neem contact op met uw leverancier.
E-23
Primaire vlam (vlamsensor) werkt niet correct en/of is vuil Neem contact op met uw leverancier.
FUEL
Geen brandstof (FF-V30T)
Brandstof bijvullen. (FF-V30T)
-- : --
De timer functioneert niet.
Stel de timer opnieuw in.
Hi
De omgevingstemperatuur is hoger dan 35 °C.
De temperatuursensor is niet correct gemonteerd.
Controleer de positie van de
temperatuursensor. Neem contact op
met uw leverancier.
Lo
De omgevingstemperatuur is hoger dan 35 °C.
De temperatuursensor is niet correct gemonteerd.
Controleer de positie van de
temperatuursensor. Neem contact op met
uw leverancier.
W
anne
er
de
k
ac
he
l
w
o
rd
t g
es
ta
rt o
f g
ed
o
of
d
.
W
anne
er
d
e k
ac
he
l i
n
b
ed
rij
f i
s.
G
eur
